基于信息化的供應鏈協同物流管理探析

胡震

摘 要：在現代科學技術快速發展的大背景下，供應鏈協同管理的管理模式開始出現，并逐漸在社會生產中發揮越來越大的作用。從現代實踐來看，應用供應鏈協同模式，有助于進一步控制成本，實現效益最大化。重點研究基于信息化的供應鏈協同物流管理的相關問題，首先介紹協同物流管理的相關內容；然后基于供應鏈，對構建協同物流管理模式的具體思路進行研究；最后深入分析基于信息化的供應鏈協同物流管理模式方法，以期能對相關學者的研究有所幫助。

關鍵詞：信息化；供應鏈協同；物流管理

中圖分類號：F253 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2017）07-0039-02

前言

通過對當前我國物流行業發展的現狀進行研究后可以發現，當前各企業之間的競爭已經從傳統的價格競爭、質量競爭轉變為個性化競爭，需要企業通過優化供應鏈的方式轉變物流管理模式，才能在最短時間內了解市場所需，并為市場提供可靠的物流服務。隨著信息化技術的進一步發展，基于信息化的供應鏈協同物流管理在整個生產管理中所占的比例越來越大，成為未來物流管理的主要趨勢。因此，必須要重視對基于信息化的供應鏈協同物流管理問題的研究，為進一步推動物流行業發展奠定基礎。

一、協同物流管理的理論基礎

隨著現代物流行業的進一步發展，社會對物流行業也有了新的認識，一般認為，當代物流管理理念就是協同物流理念的基礎。當前學術界對協同物流管理的定義為：依靠協同學原理，為了實現統一的物流管理目的而開展的一種物理管理運行模式。在整個協同物流管理中，需要將整個物流體系中的不同管理要素進行控制，在確定所有服務物流發展要求個體的基礎上，保證所有物流實體都以協調一致的形式開展工作，最終達到物流管理的目標。

在當前物流管理中，隨著現代化信息技術的不斷發展，信息技術對整個協同物流管理的影響越來越明顯，協同物流的各個參與方能在信息技術的支撐下，對整個物流流程進行優化，最終實現各個參與方的共贏。

二、基于供應鏈的協同物流管理模式研究

第一，基本結構。結合我國多個物流企業的現狀進行分析后可以發現，對物流企業而言，其供應鏈協同管理層主要分為三個部分，包括戰略層、策略層與技術層，在該體系中，戰略層的重點就是進行戰略控制，以企業發展戰略為依托，依靠相應的戰略概念模型，通過將現代化管理手段應用到工作中，對整個供應鏈是否協同的問題進行評估，并對整個供應鏈協同管理的思路進行明確。策略層在整個體系中占據著中間位置，主要發揮著承上啟下的作用，需要重點圍繞有關物流管理的相關問題開展工作，整個功能層所涉及到的內容較為豐富，體現了生產、管理、庫存等多方面的內容，注重對不同層面要素的協同控制。技術層的協同重點體現了協同效果的相關內容，為了保證技術層的協同管理工作能達到預期，需要對具體的物流管理環節進行控制，并構建與之相適應的物理網絡，保證各個環節通暢，確保每個環節內部都能涵蓋相應的信息數據。

總體而言，三個功能層之間相互配合，共同構成了供應鏈的協同物理功能層。

第二，模式應用。當前我國物流行業在應用基于供應鏈的協同物流管理工作中，主要從內部應用與外部應用的兩方面進行評估。對企業而言，企業內部協同物流管理的關鍵，就是要在立足于企業整體發展的角度下，依靠各種有效的手段對管理內容進行控制，在這種管理模式下，企業內部的各個生產部門之間保持著良好的聯系，能針對具體的物流管理問題展開工作，確保能在最短時間內尋找到一種能夠有效解決物流管理問題的措施，保證企業能盡快相應客戶的需求，提高服務質量。而在外部應用中，整個應用模式的重點，就是要在整個供應鏈的上游位置實施信息共享，保證整個管理過程中的上游企業、部門之間能夠通過協作的方式開展管理工作，強化整個供應鏈的運行水平，對市場需求變化具有很強的適應性，最終提高企業的市場競爭能力。

對物流企業而言，在開展基于供應鏈的物流管理中，需要從供應鏈的整體角度出發，實現各個管理要素之間的信息共享，避免因為“信息孤島”問題而影響整個管理水平。因此在應用基于供應鏈的物流管理模式過程中，需要充分發揮各個管理要素對管理工作的影響，保證每一個管理主體的作用都能夠得到及時的顯示，其功能也能夠得到有效的發揮，確保各項獨立的業務都能被串聯在一起，最終實現整個供應鏈體系的效益最大化。

三、基于信息化的供應鏈協同物流管理方法分析

隨著信息化技術的不斷發展，信息化技術對供應鏈協同物流管理的影響越來越明顯，在這種背景下，對企業而言，更好地推動供應鏈物流管理工作的開展，就必須要正確認識到信息技術的影響，再對供應鏈內容進行完善。本章將結合實際案例，對這一問題做深入研究。

（一）案例簡介

中國長安股份有限公司成立于2005年，是我國著名的汽車集團之一。隨著中國長安股份公司的進一步發展，其自主品牌產皮昂達到168萬輛，在世界范圍內遙遙領先，成為我國知名的自主品牌產業。

在整個市場競爭中，中國長安股份有限公司將市場作為整個工作的出發點，致力于在最短時間內滿足客戶的目標。同時，中國長安股份有限公司堅持貫徹精益化的管理思想，通過對整個管理過程進行控制，不斷降低生產成本，讓自身在市場競爭中占據優勢。隨著現代化競爭理念與先進技術的影響，中國長安內部的管理水平有了明顯的提高，為了更好地適應現階段市場發展的要求，中國長安開始建設供應鏈協同物流管理信息化的腳步，并取得了一定的成績。

（二）基于信息化技術的供應鏈協同物流管理業務設計

1.制造商與供應商、第三方物流之間的采購業務設計。從應用上來看，這種設計方式適用于企業準時制的生產要求，在管理過程中，供應商將運輸業務分包至第三方物流企業，這樣供應商就能集中大量時間與人力開展原材料研發，這樣有助于進一步提高企業的采購服務水平，最終能對市場變化快速做出反應。在這種業務模式下，供應商在獲取制造商的采購訂單后，準備進行發貨，并由協同物流信息化管理平臺，將“需要發貨”的信息進行通知，這樣第三方物流與制造商，都能依靠網絡平臺獲取相應的信息。當第三方平臺接收貨物并入庫之后，會在信息平臺上改變物品狀態，顯示更加詳細的入庫訂單資料與內容，制造商也能通過信息技術平臺查詢無樣品狀態。當第三方物流將物品送達后，根據具體的使用情況進行結算。

2.供應商管理庫存的采購業務設計。這種模式尤其適用于一些核心并具有優勢的制造商對其供應商采用的一種采購策略，有助于實現制造企業的零庫存管理，降低資金占用量。在這種模式下，制造商通常與供應商之間簽訂采購協議，并共同研究庫存管理方法，依靠制造企業與供應商的中間倉庫進行管理。對著中國長安而言，這種業務模式能在最大程度上降低物品儲存等等效益的影響，保證了自身效益.，在整個供應鏈模式中，供應商在將貨物運送者中間倉庫后，制造商不會產生采購階段與成本入庫工作，此時庫存中的所有材料的使用權都歸供應商所有，制造商如果想要獲取相應的產品，就需要進行物料領用，定期匯總領用物料的消耗情況，并按照預先確定的價格進行結算。

（三）具體實施策略

1.構建信息交流協同處理子系統。中國長安為了保證信息協同管理質量能達到預期，將建立信息協同交流系統作為整個工作的重點，希望通過該系統能夠實現企業內、外部的集中管理，進而更好地滿足合作方的要求。與傳統的信息系統相比，這種系統的主要優點就是能降低不同合作方之間的信息交流難度，保證各種信息資源都能在極短的時間內傳遞，最終不斷提高企業的整體管理水平。同時，依靠該信息系統，中國長安能夠及時地將信息傳遞給供應商，供應商通過信息平臺獲取信息后，能在第一時間與中國長安、第三方物流上展開信息協同控制，最終實現了協同管理。

2.構建協同采購子系統。對中國長安而言，構建協同采購子系統的關鍵，就是依靠該系統來不斷的規劃合作雙方的相關行為，保證三者之間的業務內容能夠變得更加規范。依靠協同采購子系統，中國長安能夠直接在網絡上確認、發布具體的訂單信息，相應的，供應商也能依靠該系系統對物流狀態進行監督。但在這個工作中需要注意的是，為了保證管理流程的規范性，中國長安必須在開展物流管理工作之間，就在網絡上建立詳細的送貨單，再向其他相關部門發出送貨通知。

在按照上述流程進行處理后，整個企業的物流情況都能夠在第一時間內顯示。同時，供應商還可以在網上進行對賬，從而大幅度地縮短財務付款的周期。

結論

本文主要研究了基于信息化的供應鏈協同物流管理的相關內容，并從多個角度對供應鏈協同物流管理的具體信息進行闡述。從本文所選取的中國長安實際案例情況來看，在開展基于信息化的供應鏈協同物流管理中，首先需要對本企業的協同物流管理現狀有一個清晰的認識，掌握協同管理的不足，再依靠信息化技術手段，對供應鏈協同物流管理的工作內容進行完善，保證工作能達到預期目的。

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[責任編輯 吳高君]