王 芳
(欣奧特自動化工程有限公司,山西 太原 030012)
談高速公路工程計量支付工作
王 芳
(欣奧特自動化工程有限公司,山西 太原 030012)
介紹了工程計量支付的概念,分析了當前高速公路工程計量支付工作中存在的問題,并闡述了做好工程計量支付工作的重要性及具體措施,有利于保證工程后期竣工結算工作的順利進行。
公路工程,計量支付,工程質量,施工圖紙
公路工程是一項復雜的系統工程,投資大,周期長,內容多,受外界干擾影響較大,而工程計量支付工作正是貫穿項目建設過程中一項最基礎的工作,也是最重要的一個細節工作,只有根據公路現場實際施工進度認真做好計量支付工作,及時撥付工程進度款,才能保證公路建設的質量和進度順利進行。
簡單的說,工程計量支付工作,就是施工單位根據與業主簽訂的施工合同、施工圖紙、招標文件及投標文件等一系列相關文件,將施工現場實際完成并且質量符合相關規定要求的工程實體數量進行統計,同時依據相關投標報價編制支付報表上報監理、業主等一系列簽字確認并支付進度工程款的過程。
由于計量支付清單項目與計算方法較多,且有些施工單位的施工管理水平跟不上,人員工作態度及能力不同,對計量支付工作的重要性認識不足,造成計量支付工作管理落后。
1)對計量支付工作的重要性認識不足。項目部對計量支付工作的重要性認識不足,沒有設立專門的管理部門,沒有制定完善的管理制度,沒有設專人負責計量工作。
2)計量部門與相關技術部門脫節。在計量支付工作中,計量工程師不了解施工現場情況,未就施工現場實際發生的情況與相關技術人員溝通,僅按照設計圖紙進行計量,使得計量結果不準確,不能真實反映現場實際完成情況。
3)計量人員專業性不夠。計量工程師專業性不強,不熟悉圖紙,不了解業主相關計量條款,不能深刻解讀計量規則,導致計量支付工作不符合業主相關規定,工程進度款不能及時到位。
高速公路工程計量支付工作,不是一項簡單的工作,不是業主或監理或施工單位任一方可以獨立完成的,而是需要三方共同負責、協調合作、層層把關才能更好的完成這項工作。
高速公路工程計量支付工作,貫穿于整個工程建設過程中,是工程管理工作的重要內容,是控制工程造價、確保工程質量的重要手段之一。只有施工單位認真做好工程計量支付上報工作,保證數據的真實可靠,才能更好的真實反映出工程實際施工進度;只有監理單位嚴格把好計量支付審核工作,未完成或已完成但質量不合格的不予計量,才能更好的確保工程質量,控制工程成本;業主及時審批計量支付并撥付工程款,才能使后續工程得以順利開展,確保工期。[3]
另外,在工程進入決算時,工程量數據需要反復調閱和核算,如果前期的計量支付工作出現誤差,返工造成的工作量是很繁重的,同時影響到了工程決算的順利開展,導致最終支付的滯后。
本人從施工單位的角度,結合在內蒙古省際大通道項目、長平高速公路建設項目中的計量支付工作,對如何做好計量支付工作,做如下總結。
4.1 前期工程計量支付準備工作[1]
鑒于公路工程的復雜性,分項工程之眾多,其計量工作也繁瑣而艱巨,工作量大,內容多而瑣碎,每月計量支付報送時實際完工數量要與實際施工進度相銜接,需要專人負責計量支付工作。同時為保證計量工作有條不紊的進行,保證計量支付工作的準確性,需在項目進場后對計量工作做好充分的準備。
1)搜集與計量工作相關的資料。做好計量工作,搜集相關資料是有必要的,比如,招標文件、投標文件、工程量清單、施工圖紙、合同中有關計量的條款、技術規范,要在熟悉這些資料的基礎上,尤其是《公路工程工程量清單計量規范》,結合業主招標文件相關條款,要精心細讀,仔細研究內涵,做到心中有數。
2)復核圖紙工程量。根據施工圖紙,認真復核工程量,并與投標時工程量清單進行一一對比,這個過程需要我們計量人員熟悉圖紙,并與工程技術人員相配合,計算分部分項工程量,并根據《計量規范》中的計量規則及相關合同條款,對一些工程量進行歸類,比如附屬結構,包括欄桿、護欄、防撞墻、橋頭搭板、支座墊塊等等,所有這些結構的鋼筋、混凝土都歸屬于附屬結構相應的項目中;橋梁工程結構物混凝土項目,為完成結構物所用的施工縫連接鋼筋、預制構件的預埋鋼板、防水處理、混凝土養生等,均作為相應混凝土工程的附屬工作,不另行計量。
3)嚴格建立計量臺賬。我們可以利用計算機辦公軟件EXCEL表格,借鑒工程量清單格式對計量數據進行統計,記錄,編制完整的工程計量臺賬。臺賬內容可包括工程量清單數量,圖紙工程數量,本期計量數量,累計計量數量,剩余工程數量等內容,保證臺賬內容全面準確,一目了然。完整的計量臺賬,是每月工程計量支付數據的匯總,可以更方便的了解、查閱和追溯計量支付結果,防止重計、漏計、錯計等。
當然,這個計量臺賬是需要業主、監理、承包商三方一起復核認可并簽字確認,方可有效,才能作為計量工作的重要內容。
4)選擇計量系統軟件。為適應現代化信息工作的需要,實現業主、監理、施工三方數據共享提高工作效率,減輕計量人員工作量,鑒于項目實際情況以及計量管理需求,業主可以選擇相關工程計量支付系統軟件,為項目工程計量提供更好的服務,更好的管理。例如長平高速公路建設項目就選擇了工程計量軟件,該軟件提供了清單計量、工程臺賬建立、業主、監理等簽字系統,并有駐地軟件管理人員,對各單位計量人員進行培訓,指導,及時對項目實施過程中出現的一些問題給予解決,隨時對軟件進行更新、升級,以便更好的服務項目。這為計量工作帶來了很大便利,同時也為我們今后進入無紙化辦公提供了條件。
4.2 中期工程計量支付程序控制
前期工作準備充分后,中期計量工作就可以順利進行了。此時,計量工程師要按照業主相關計量規定,嚴格每步程序來進行計量工作。
1)計量支付程序管理。公路工程計量支付履行承包人申報、駐地監理復核、總監辦審核、業主審批的簽字確認程序,層層把關,最關鍵的還在于承包人的計量支付工作是否做得準確。計量支付工作,不是計量工程師一個人單獨就可以完成的,需要與工程部相關技術人員配合,現場實際施工數據的準確性,工程質檢資料的配套等,計量項目與內容需要與現場實際施工進度相匹配,才能確保計量的準確性。施工單位項目部建立健全計量工作制度,是做好計量工作的有效措施。首先,截止計量支付上報工作前5日,各相關技術人員將現場實際施工完成數據,包括相應的質檢資料交給計量部門,由計量工程師對其進行相應的統計計算,并向項目經理、項目總工匯報計量情況;其次,根據實際施工工程量進行支付報表的統計上報;最后,按照業主相關規定進行逐級審核簽署程序。
2)工程計量變更。在實際施工過程中,難免會發生設計圖紙與現場實際施工情況不符。因此,施工單位、監理工程師及業主要針對實際情況及時與設計單位溝通,進行現場勘察,或變更設計圖紙,或變更施工方案,同時加強對工程變更的申報與審批,做到及時、合理、真實。
4.3 后期計量支付工作
要做好后期計量支付工作,最終計量支付是一個關鍵環節。
1)承包人提交最終支付申請。承包人應按照相關規定、程序提交最終支付證書申請,最終結算清單,并附相關證明資料,包括工程量清單、其中支付證書及相應的一系列圖紙、計算資料、文件等。
2)監理工程師審核最終支付內容。監理工程師認真審核承包人提交的最終結算清單,并同時審核相應的資料(計算資料、質檢資料、測量數據等),修訂并確認所有內容均符合相關規定后,簽發最終支付證書。
3)業主審批最終支付證書。業主對最終支付證書確認無誤后方能審批簽認,最終支付證書生效,并將相應的款項支付給承包人。
在公路施工過程中,我們要結合工程項目的實際情況,要嚴格按照設計圖紙、工程量清單、計量臺賬,認真執行工程計量支付程序,加強工程變更管理,規范計量支付工作,在工程施工的每一環節做好計量支付,進而保證公路建設的質量和進度,保證后期公路工程竣工決算的順利開展。
[1] 董翠云.淺談公路工程監理中的計量支付工作[J].內蒙古科技與經濟,2007(18):58-60.
[2] 楊艷麗.關于如何搞好公路工程計量工作的探討[J].企業導報,2011(12):63-64.
[3] 薛玉影,余去非,王 悅.淺談公路工程計量[J].科技資訊,2009(23):47-49.
On measurement and payment of expressways
Wang Fang
(Xin’AoteAutomaticEngineeringCo.,Ltd,Taiyuan030012,China)
The paper introduces the concept for the engineering measurement and payment, analyzes the problems fur the measurement and payment in the expressway projects, and illustrates the importance and measures for the measurement and payment, so as to ensure the smoothness of the settlement for the complete during the later period in the projects.
road project, measurement and payment, engineering quality, construction mapping
1009-6825(2017)03-0228-03
2016-11-16
王 芳(1982- ),女,工程師
TU723.3
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