談市政道路鋪設瀝青混凝土的施工技術

陳 軍 會

(長治市市政管理處，山西 長治 046000)

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談市政道路鋪設瀝青混凝土的施工技術

陳 軍 會

(長治市市政管理處，山西 長治 046000)

結合實踐經驗，介紹了市政道路鋪設瀝青混凝土的施工技術交底及準備工作，并從試鋪、正式攤鋪、接縫處理、防雨設計等方面，闡述了瀝青混凝土鋪設的注意事項，有助于提高道路路面的密實性、平整度和穩定性。

市政道路，路面，瀝青混凝土，施工技術

1 概述

近年來，市政道路采用瀝青混凝土鋪設路面得到了很大的推廣，由于車輛行駛舒適度較好、胎噪聲較低、粉塵量較少，以及養護維修方便等諸多優勢而受到城市建設管理者的青睞。但前提條件是必須要有路面質量作保證，而保證路面質量的三大要素——密實性、平整度和穩定性，在施工過程中則顯得十分緊要。這就要求承擔市政道路施工的管理技術人員，要在施工過程中首先把好技術施工關。

2 施工技術交底及準備

把施工技術的目標、計劃、內容，以及施工過程中需要把握的主要技術環節進行交底，使施工作業人員心里有底，知其所以然，操作起來有標準，才能更好的確保施工質量目標的實現。

2.1 交底達標創優等級

在瀝青混凝土鋪設前，要向施工作業人員交待清楚工程質量達標或創優目標。讓施工作業人員對本項工程的質量達標目標做到了然于胸，有利于激勵員工創優的積極性。

2.2 合理選擇施工機械

選擇合適的施工機械設備將會起到事半功倍的作用。因此，在每項工程施工前，施工技術組織人員都要首先認識到這一點。要根據市政道路工程項目的性質、工程量的大小和施工作業的環境條件，選擇適合施工作業的機械器具，科學合理地進行安排，以達到物盡其用，高效作業的目的。

2.3 把好礦料級配標準

眾所周知，石料作為粗集骨料是瀝青混合料中的主要組成部分，而石料質地的優劣則事關瀝青混凝土的粘結性，也將會影響到市政道路路面鋪設瀝青混凝土的密實性、平整度和穩定性。所以，必須要以滿足市政道路瀝青混凝土級配的石料性質、均勻性和強度等各項技術指標要求，嚴格按照設計文件和規范要求把好礦料級配進料關。

2.4 做好道路基層驗收

清除雜物，保持基層面干凈。為增強基層面與瀝青混凝土粘合的密實性，在瀝青混凝土攤鋪前要安排專人對路面進行清掃，去除丟棄在基層面上的雜物或遺跡等有影響的污漬；平整道路，對基層面進行壓實。對市政道路施工改造的基層面，除了要清除因施工臨時堆放的雜物，還應注意查看基層面有無坑槽、沉陷、泛油及原混凝土路面是否存在碎裂等基層面病害造成的不平整，特別是對一些經施工機具重壓形成的波浪或高低起伏的基層面，要做必須的平整壓實，對其凹陷層面要視具體程度鋪墊適度的混合料，并分步壓實找平，為隨后進行正式攤鋪打基礎。

2.5 拌和溫度及其運輸

一般情況下，拌和的瀝青混合料出廠溫度要求石油瀝青在120 ℃～165 ℃左右；煤瀝青在80 ℃～120 ℃左右。過度加熱，會造成瀝青混合料炭化、起泡和含水率超標，對這樣的混合料都應廢棄。在拌和時一定要按照規范操作要求把握，可先進行試拌確定，以拌和料均勻無色差，且均將瀝青完全裹覆粘結為標準，經測試達到在施道路瀝青鋪設要求。

瀝青混合料拌和符合標準后，要及時組織較大噸位的自卸汽車運輸。車廂要清掃干凈涂一薄層油水混合液隔離，以防止瀝青與車廂板粘結。在從拌和機下料的過程中，運輸車輛要有一定次數的間歇性位移，以便減小拌和料的離析。同時，在運輸過程中要用苫布對瀝青混合料全覆蓋，以防止雨雪注水、振動拋灑和環境污染，而且要注意在攤鋪時應事先對連續性作業用料計劃作充分準備，避免因中途斷料空檔影響路面鋪設及質量。

3 瀝青混凝土鋪設及注意事項

為保證市政道路路面瀝青混凝土鋪設質量，應先進行階段性試鋪，待試鋪成功后，再進行全面攤鋪。

3.1 試鋪

根據所施道路鋪設瀝青路面施工環境條件，對進場的攤鋪機械等設備進行具體調配，并確定試鋪詳細技術工藝流程，主要確定的技術數據有(先后順序)：瀝青混凝土標號、瀝青混凝土方量、瀝青混凝土噴灑方式和溫度；攤鋪機推進速度、幅度和溫度，以及壓路機的速度、碾壓溫度等壓實工藝。同時還要確定因工作時間停頓再次作業進行接縫的方法和松鋪等系數。在試驗段的鋪筑過程中，要有專人做好記錄掌握第一手資料，并對具體情況進行分析，形成定性數據為正式攤鋪提供依據。

3.2 正式攤鋪

依據試鋪確定的流程及主要技術參數進行正式攤鋪，在攤鋪前，先要做好撒布透層、粘層和鋪筑下封層準備。然后進行攤鋪放樣，在確定的基層面上用緊線器拉緊隔離閑雜人員走動，再對已確定好的立柱、橫坡度和厚度等技術細節做一次復驗，如有不符合要求的立即進行調整或處理。

攤鋪碾壓。瀝青混凝土攤鋪或用兩臺攤鋪機同時作業，亦或視道路實際情況需要分次進行攤鋪。一般按照初壓、復壓和終壓三個階段進行。正常情況下，不得干涉攤鋪機而進行人為調整，影響路面平整度攤鋪。在機械攤鋪難以到達的拐角處等區域，可采用人工攤鋪。但要特別注意控制平整度和厚度，應掛線進行攤鋪找平，人工攤鋪厚度約厚于機械攤鋪。在碾壓過程中，重點應把握幾個環節：1)要保持壓路機的碾壓長度與攤鋪機行進的速度相匹配；2)要保持壓路機碾壓時呈階梯形推進，避免在折壓時處于同一個橫斷面上，且盡量減少不必要的停頓;3)要根據現場實際情況科學合理調整碾壓機具，對雨水井、電纜及地下管道井邊緣適宜小型機具或人工碾壓處，要及時安排專人采用小型振動機進行碾壓，確保壓實符合標準。

3.3 接縫處理

在市政道路瀝青混凝土鋪設過程中，一般都存在接縫處理作業。根據多年的施工經驗，在接縫處理時應重點把握幾個環節：

1)接縫處理時，應在新舊接縫的橫向斷面相向保持1 m左右的錯位，并做相應的預熱處理軟化便于新舊壓槎處粘合；

2)對接縫壓槎剩余的瀝青混凝土應及時清除，以防止冷卻凝固，形成凸面不利于路面平整；

3)接縫處理時攤鋪料應充足富余，便于碾壓壓實保持路面平整，但要注意在混合料適宜施工作業的溫度下及時進行操作。

3.4 防雨注意事項

由于市政道路瀝青混凝土鋪設在露天作業，混合料中不得有雨雪水浸入，為保證路面鋪設施工質量，項目部應加強天氣預報信息收集，保持與瀝青拌和站和運輸車輛等有關方面的聯系。如在雨季施工要制定防雨預案，對因天氣原因造成的雨水侵襲拌和料，要視實際情況進行驗證，如不符合鋪設要求，要予以更換新的瀝青拌和料。同時，由于在攤鋪時現場溫度較高，要求施工人員要注意安全，特別是人工找補時，應穿戴勞保靴、長褲并戴好手套，以防燙傷。

總之，市政道路瀝青混凝土鋪設是一項技術嚴謹的工作，只有施工技術人員認真按照技術規范要求操作，并根據實際情況確定科學合理的技術措施，市政道路路面的密實性、平整度和穩定性才能有所保證。

Discussion on construction technical measures of laying asphalt concrete in municipal road

Chen Junhui

(ChangzhiMunicipalAdministration,Changzhi046000,China)

Combining with the practical experience, this paper introduced the construction technical clarification and preparations work of construction of laying asphalt concrete in municipal road, from the test paving, formal paving, joint process, waterproof design and other aspects, elaborated some matters needing attention in asphalt concrete paving, helpful to improve the compactness, smoothness and stability of road pavement.

municipal road, pavement, asphalt concrete, construction technology

1009-6825(2017)02-0137-02

2016-11-02

陳軍會(1964- )，男，工程師

U416.041

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