水泥穩定碎石基層質量控制分析

李 改 麗

(晉中市市政工程管理中心，山西 晉中 030600)

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水泥穩定碎石基層質量控制分析

李 改 麗

(晉中市市政工程管理中心，山西 晉中 030600)

結合水泥穩定碎石基層特點及對施工材料的質量控制，從下承層檢驗、施工前測量放線、攤鋪、碾壓、接縫施工、養護等方面，探討了施工質量控制要點，以確保基層工程施工的質量。

水泥穩定碎石基層，壓實度，配合比，平整度

0 引言

水泥穩定碎石基層以其強度高、干溫縮小、耐久性好、板結性強、易于施工等特點而被推廣和應用于城市道路的基層結構，雖然優點居多，但也必須在原材料及施工過程中加以控制，才能發揮其真正的作用。

本文就其作者多年的經驗進行探討，如何從諸多環節中做好控制，從而確保道路工程建設的整體質量。

1 施工材料的質量控制

1.1 水泥

水泥是一種水硬性膠凝材料，加水后可拌和成塑性漿體膠結粗細集料，是集料的穩定劑。為使水泥穩定碎石有足夠的時間拌和、運輸、攤鋪、碾壓，又得保證其有足夠的強度，施工時宜選用終凝時間較長的水泥(初凝時間不大于3 h，終凝時間不小于6 h的普通硅酸鹽、礦渣硅酸鹽水泥)，不應使用快硬、早強及受潮水泥。材料進場后，送往有資質的試驗單位對水泥各齡期的強度、安定性、凝結時間進行檢測，合格后用于工程。

1.2 集料碎石

集料碎石是水泥碎石基層的主要組成材料，碎石表面粗糙，顆粒多棱角，與水泥漿粘結力強，配制混合料強度高，但石子中含有粘土、淤泥、有機物、硫化物及硫酸鹽和其他活性氧化硅等雜質，施工前，依據設計要求，對各規格碎石送往有資質的試驗室檢測表觀、堆積、緊密密度、含泥量、空隙率、針片狀顆粒含量、壓碎指標進行檢測，達到設計及規范的要求方可用于工程。另外，集料的級配對水泥穩定碎石基層的強度也會產生很大的影響。細集料填充由粗集料組成的結構空隙內，形成相對獨立的小密度受力結構，再由水泥漿膠結成整體，從而影響基層的強度。合理的級配既節約材料，又能保證其應有的強度，施工中嚴格按設計級配配置，從而保證施工質量。

1.3 水

拌合水穩碎石采用飲用水即可，不得使用含有機雜質的沼澤水及含腐殖酸的污水和工業廢水。

2 施工質量控制

2.1 下承層檢驗

基層鋪筑前，不論是填方還是挖方，都必須對土路基進行碾壓檢驗。如遇到表面松散、土質干硬的情況，應作灑水處理；如土質過濕，發現翻漿現象，根據合同約定的工期，會同建設、設計、監理各方確定處理措施，如工期允許，含水量不超過25%,為不增加施工造價，可采取晾曬的方法，否則應采取換填的方法進行處理。碾壓成型后，檢驗其壓實度、平整度、橫坡等，使其達到設計要求。

2.2 施工前測量放線

基層的攤鋪寬度應為設計路面寬度兩側加必要的附加寬度。在檢驗合格的路基上恢復中線，在中線和路肩外邊緣每20 m設一根木樁，在樁上分別用不同的色漆標出虛鋪和壓實后的設計高程位置，兩樁間用工程線拉直，以控制縱斷高程和橫坡。

2.3 拌合、運輸

從拌合現場取樣送試驗室進行配合比試驗，出具配合比單，混合料拌合采用集中機械廠拌進行攪拌，配專職試驗員在一天中不同的溫度段測定各種集料的含水量，依據施工配合比設計的最佳含水量指標，結合當天的測溫記錄、運輸距離等情況來確定混合料拌合時的用水量，實際拌合用水量要大于設計最佳含水量，以確保混合料運輸到現場攤鋪碾壓時的含水量大于最佳含水量。上料采用自動計量裝置按設計要求計量，配料要準確，拌合要均勻，確保拌合料達到最佳含水量。拌合好混合料及時裝車運輸，并用防止水分蒸發的材料加以覆蓋，以減少水分流失。

2.4 攤鋪

機械攤鋪相對于人工攤鋪在工作效率、平整度、厚度、坡度控制等方面都有優勢，所以條件允許的情況下，盡量采用機械攤鋪、人工輔助找平的方法。攤鋪機攤鋪不到的部位，采用人工進行攤鋪，為保證攤鋪質量，各工序間應銜接緊密，流水施工。攤鋪前，先鋪200 m作為試驗段，以確定虛鋪厚度、壓實遍數。攤鋪一旦開始，應連續作業，不中斷。在攤鋪機后設專人處理粗細骨料集中、離析現象，鏟除局部粗集料蜂窩，填補拌合均勻的混合料。

隨后用輪胎式壓路機進行初壓，以檢驗基層平整度，發現低凹處，用齒耙將其表層耙松5 cm～10 cm，補入拌合均勻的混合料用平地機進行整平。每次整形都應嚴格控制縱斷高程和橫坡，并應特別注意接縫平整直順，嚴禁出現薄層貼補現象。分層施工時，每層攤鋪厚度不得超過20 cm，上層鋪筑要在下層養生7 d后進行，未鋪筑前，下基層要每天灑水養生，始終保持表面濕潤。

2.5 碾壓

攤鋪、整平后，在混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時立即使用壓路機進行壓實。鋪筑前，依據設計寬度、壓路機的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案。先用重型壓路機以1.5 km/h～1.7 km/h的速度穩壓2次，再用振動壓路機以2.0 km/h～2.5 km/h的速度碾壓6次～8次，從兩側路肩向中間推進，相鄰碾壓的輪跡每次重疊的寬度為1/2后輪寬。必須在水泥終凝前完成碾壓。碾壓過程中，如遇氣溫高，表層水蒸發快，應隨時補灑水，保持混合料表面潮濕。如有起皮、松散現象，應翻開加水泥重新拌合。終壓前，用平地機再仔細找平一次，刮除局部高出部分，以確保其平整度、橫坡符合要求。壓實后表面應平整、無輪跡或隆起。凡壓路機不能作業的地方，應采用打夯機進行夯實，直到獲得規定的密實度為止。碾壓過程中，應用灌砂法隨時檢驗其壓實度。碾壓過程中嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，并設置警示標志，禁止一切車輛駛入施工范圍。

2.6 接縫施工

縱向接縫應設在路中線處，盡量減少橫向接縫。同一天鋪筑的因故不能連續鋪筑的銜接部位，采用搭接銜接。前一段攤鋪碾壓后，留5 m～7 m不進行碾壓，后一段鋪筑時，將前段留下未碾壓部分要再加水泥重新就地拌合攤鋪，一并碾壓密實。

每天末端橫向施工縫按下列方法處理：

每天攤鋪工作結束時，應留橫向接縫。人工將攤鋪段末端的混合料切齊，緊靠混合料末端垂直放置寬約30 cm的擋板，擋板高度與基層壓實后的厚度相同，擋板的另一側用素土或天然砂礫鋪筑長度3 m，以保證攤鋪機碾壓末端時擋板不位移。將末端基層碾壓至設計要求的壓實度，第二天重新開始鋪筑前，將擋板一側鋪筑的素土或天然砂礫清除，掃凈基底，開始攤鋪。

2.7 養護

在水泥穩定碎石層攤鋪完成，壓實度達到設計要求后，要及時進行灑水養護，養護期不少于7 d。派專人負責養護，養護期間基層表面不得干燥，也不可忽干忽濕，根據每天的氣溫、氣候制定合理的灑水時間，保證基層時時保持濕潤。水泥穩定碎石基層未鋪封層或面層時，封閉施工現場，除灑水車輛可慢速(不超過30 km/h)通行外，禁止一切車輛通行。養護期結束，將基層清掃干凈，并及時鋪設封層或透層，以防止基層干縮開裂，同時保護基層免遭施工車輛破壞。

3 結語

要保證基層質量，人員、材料、設備必須合理的配置，首先控制材料質量，嚴格原材料進場試驗，并按設計強度確定配合比；其次加強計量設備的檢測，確保計量準確；再次加強管理體系，各盡其職，技術交底責任到人，制定完善的管理體系，對整個工程實施有效的動態管理，精心組織，合理安排，從各個環節控制，以確保基層工程施工的質量。

[1] 北京市市政工程局.市政工程施工手冊(第二卷).專業施工技術[M].北京：中國建筑工業出版社，1995.

[2] CJJ 1—2008，城鎮道路工程施工與質量驗收規范[S].

Analysis on quality control of cement stabilized gravel base

Li Gaili

(JinzhongMunicipalEngineeringAdministrationCenter,Jinzhong030600,China)

Combining with cement stabilized gravel base features and construction material quality control, the thesis explores construction quality control points from aspects of bottom bearing cushion examination, pre-construction sampling, paving, rolling, jointing construction and maintenance, with a view to guarantee the foundation base engineering construction quality.

cement stabilized gravel base, compactness, mixing proportion, evenness

1009-6825(2017)17-0130-02

2017-03-31

李改麗(1973- )，女，工程師

O213.1

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