地下車庫自動噴水滅火系統設計分析

姚 學 軍

(山西省化工設計院，山西 太原 030024)

地下車庫自動噴水滅火系統設計分析

姚 學 軍

(山西省化工設計院，山西 太原 030024)

介紹了地下機械式停車庫發生火災的原因及火災的危險性，針對停車庫的自動噴水滅火系統設計要點進行了深入分析，最后得出在地下車庫的各個停車位置安裝自動噴水滅火系統噴頭，對噴頭的選用、作用面積系統流量以及水力進行精密的計算，才能在火災出現以后，充分發揮自動噴水滅火系統的作用，達到安全滅火的目的。

停車庫,自動噴水滅火系統,設計

隨著我國社會主義現代化經濟的發展速度不斷加快，城市地區的汽車總量不斷增多，其增長速度逐漸超過了城市基礎設施建設發展的速度，所以必須解決城市停車問題，才能促進現代化城市高速發展。在相關人員的研究下，逐漸產生了機械化停車系統方案，采用這種機械化停車系統，能夠更加方便、安全地存取車輛，而且減少了占地面積，有效解決堵車問題，單位面積內的停車數量不斷增多，這種停車方案在城市各大停車庫得到了廣泛使用，能夠有效解決城市停車難問題。然而地下車庫的通風條件比較差，如果發生火災，將產生極高的溫度和濃煙，地下車庫人員難以進行疏散，缺少良好的泄爆能力，所以導致地下車庫的消防滅火難度顯著提高。只有采用結構簡單的自動噴水滅火系統，才能提高消防滅火效率，控制火勢的蔓延，降低財產損失。

1 地下機械式停車庫火災的相關概述

1.1停車過程中火災出現的原因

在城市高層建筑的地下機械式停車庫中，很容易發生火災危險，究其原因在于這兩個方面：一方面，車庫自身具有電氣系統，電氣系統漏電導致火災；另一方面，機動車本身具有一定的火災危險性。因此，作為車庫的工作人員和車主，必須密切排查機動車本身的火災隱患，嚴格按照相關規定來停放車輛，不能隨意亂停亂放。在停放機動車時出現火災主要因為：1)當機動車的電子設備工作運行時間過長時，會導致電氣線路出現長時間超額度工作，發熱之后起火，出現電氣火災隱患。2)車主在機動車里面抽煙，隨意亂扔煙頭，煙頭還未熄滅，以及打火機在機動車中溫度較高，所以出現爆炸危險。3)汽車油路出現泄露，車輛改裝留下了火災安全隱患。4)車內的電線受到一些小型動物的啃咬，結果導致電線短路，一旦觸碰到火源，就會造成火災事故。

1.2機械式停車庫的火災危險性

在機械式停車庫中發生火災事故之后，火災蔓延的速度非常快，通常來看，在每層停車庫之間都有機動車傳送通道來進行連通，所以在發生火災險情之后，火勢能夠利用通道快速蔓延到其他的層面，最終導致整個機械式停車庫發生火災，所以這種機械式停車庫的機構很容易擴大火災的影響范圍。同時，機械式停車庫主要用來停放小型轎車，這種小型轎車使用的燃料主要為汽油，其具有較大的火災荷載，雖然在前期燃燒溫度較低時，并不會影響轎車的汽油箱，但是在火災溫度升高之后，輸油管路會受到破壞，結果導致火災蔓延至油箱的位置。一般而言，火災的溫度會在短時間內上升到200 ℃～300 ℃，所以會在短時間內造成車輛著火，機械式停車庫屬于封閉的空間，封閉空間內火災蔓延速度比較快，而且產生了大量的高溫煙氣，從而直接引燃停放的車輛。

一般來看，在機械式停車庫中沒有設置專門的消防作業通道，所以給消防員的滅火操作帶來了影響，消防員無法進入火災現場進行撲救，只能在外部進行撲救，所以很難控制火災。因此，在機械式停車庫中發生火災事故后，必須利用自動噴水滅火系統，才能從內部控制火災，但是一般使用在火災發生的前期，中后期依然無法進行有效的滅火。

2 停車庫自動噴水滅火系統的應用設計方案

2.1方案設計

在多層機械式停車庫中設計自動噴水滅火系統，必須嚴格按照《停車庫設計防火規范》的要求來進行設計，一般需要在停車位的上方或者側上方位置來設置噴頭，在機械式停車庫中必須嚴格按照停車載車板來進行分層設置，而且必須在噴頭的上方位置安裝集熱板，所以說自動噴水滅火系統的設計流量主要為天花板以及車架內部安裝的噴頭滅火用水總量。通過采用這種方法來機械能計算，需要合理設計系統流量，必須把多層停車位的總面積范圍內的用水量全部計算，所以需要增加消防水池的容積，在安裝消防加壓供水設備時需要擴大投資規模，所以很容易造成管理問題，投資成本也會造成浪費。因此，在前期設計工作中，設計人員必須積極和機械式停車庫的供貨廠家進行協商，合理論證以及敲定設計方案。

2.2系統設計

在多層機械式停車庫中沒有安裝采暖系統，所以在設計自動噴水滅火系統時，該系統設計為單連鎖帶低氣壓監測的滅火系統，在平時的運行狀態下，必須將預作用閥的后管網中充滿空氣，才能確保管網的滲漏以及損壞問題被及時發現，然后利用火災自動報警系統來進行有效監測，一旦發現火情能夠及時報警，確保自動噴水滅火系統的安全。

在我國的《自動噴水滅火系統設計規范》中進行了明確規定，地下機械式停車庫必須根據危險二級來進行滅火系統設計，其中噴水的強度需要達到8 L/(m2·min)，而噴水的面積需要達到160 m2，火災的最長延續時間需要控制在1 h以內，噴頭的工作壓力絕對不能設置為0.05 Pa。多層機械式停車庫的停車位置雖然比較固定，但是在存取車輛時能夠隨時根據機械傳送流程來移動到不同的位置，在停車庫中的庫房以及升降井道比較高，所以要想確保自動噴水滅火系統具有良好的效果，必須在不同車位分別設置不同種類的噴頭，對于這些噴頭要及時進行保護。一般來看，在機械式停車架中可以應用下垂型、熔點較低的合金72 ℃噴頭，在升降井道中可以應用擴展覆蓋68 ℃噴頭，同時，為了使噴頭正常運用，需要在噴頭上方安裝集熱罩，這樣才能避免上層噴頭的噴水影響下層噴頭的熱敏元件，確保噴頭具有良好的反應靈敏度。

在設置車架的內置噴頭時，如果設置的數量不一樣，也會影響噴水滅火系統的流量，一般在多層機械式停車庫中按照危險二級的設計標準，可以在停車托板的上方和前后分別設置兩個噴頭，這樣能夠達到消防滅火的目的。多層機械式停車庫為了有效提供停車機械流程，所以不能利用隔墻來進行分隔火災，煙氣仍然會出現蔓延，必須通過特殊的消防設計，才能避免火災蔓延，達到滅火的目的。為了準確了解發生火災的位置，所以在停車庫的各個工作單元上都安裝了水流指示器，通過在配水管道的末端位置來安裝電動快速排氣閥，利用排氣閥來進行排氣、一旦出現火災事故，火災探測器在探測到火情之后能夠及時進行報警，然后利用自動控制系統來控制排氣、充水，然后在火災溫度提高之后，自動噴水滅火系統能夠及時開啟噴頭噴水，達到滅火的目的。

3 自動噴水滅火系統設計安裝中的注意事項

在多層機械式停車庫中安裝自動噴水滅火系統時，需要按照機械車架的排列走向敷設管道，所以在機械車架上的設計敷設工作具有較大的難度。同時，在敷設管道時，需要充分考慮到地震等破壞性因素，必須嚴格按照《建筑機電工程抗震設計規范》來進行抗震安裝，才能提升穩固性。此外，在安裝自動噴水滅火系統的管道、噴頭和末端排氣閥時，必須提前做好設計工作，然后把這些附件的安裝位置預留出來。作為安裝工程施工承包商，必須積極和供貨商進行合作聯系，合理控制施工進度、質量和成本。

4 結語

通過設計停車庫自動噴水滅火系統，能夠滿足多層機械式消防滅火需求，而且在系統設計安裝上非常簡單、方便，工程造價成本比較低，容易進行檢修維護管理。

[1] 宋 琳.某機械停車庫自動噴水滅火系統設計分析[J].給水排水,2017(3):87-90.

[2] 張克穎.淺談垂直升降式立體車庫自動噴水滅火系統[J].江西建材,2017(16):10-11.

Designandanalysisofautomaticsprinklersysteminparkinggarage

YaoXuejun

(ShanxiChemicalDesignInstitute,Taiyuan030024,China)

This paper introduced the hazard reason of underground mechanical parking garage fire and fire, automatic sprinkler for garage fire extinguishing system design are analyzed, finally in the underground garage of each parking position installation of sprinkler system nozzle, selection of nozzle flow and hydraulic system action area of precise calculation, in order to fire after the appearance of fully automatic sprinkler system, fire safety reached to the conclusion.

parking garage, sprinkler system, design

1009-6825(2017)30-0126-02

2017-08-13

姚學軍(1982- )，男，工程師

TU998.1

A