發展新能源汽車勢在必行

新能源汽車產業是中國制造2025 戰略中最重要的產業之一，是我國經濟新常態下實現數倍增長的產業。大力發展新能源產業是應對大氣污染問題的重要手段，是化解能源危機的重要支撐，是實現我國汽車工業國際競爭“彎道超車”的重要路徑，也是推動智能網聯汽車等戰略的重要舉措。

新能源汽車產業正處于爆發式增長期。2008年，比亞迪在攻克了發動機+變速箱的TID技術之后，推出了第一代雙模混動車型F3DM，正式開啟了新能源汽車產業大門。截至2015年底，比亞迪在深圳投入運營的純電動出租車e6和純電動大巴 K9，分別累計行駛3.6 億公里和1億公里，創下全球記錄。

2015年，比亞迪提出新能源汽車“7+4”戰略，包括私家車、城市公交、出租車、道路客運、城市商品物流、城市建筑物流、環衛車等7大傳統領域和倉儲、礦山、機場、港口領域等4大專用車領域，致力于將全行業傳統燃油汽車替換成新能源汽車。如今，新能源汽車業務已成為比亞迪公司的主要業務。

發展新能源汽車有助于滿足智能網聯汽車的要求

發展新能源汽車有助于提升汽車性能，這主要表現在新能源汽車在加速、扭矩、怠速、安全性、噪音和節能方面，較傳統汽車優勢顯著。新能源汽車較傳統汽車的加速更快、扭矩更大且發動更平穩。異于傳統汽車以散熱不穩定的燃燒行為產生動力，新能源汽車利用電機驅動，在發動時可迅速達到最大扭矩，且整個加速過程平穩流暢，新能源技術積淀尚不如傳統汽車成熟，但是“0～100km/h加速時間”和“發動機最大扭矩”兩項指標都已經超過傳統汽車，預計新能源汽車未來還有很大潛力。

此外，新能源汽車優越的加速和扭矩性能，可更好地滿足智能網聯汽車提出的要求。中國汽車工業協會對智能網聯汽車的定義是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，并融合現代通信與網絡技術，實現車與X（人、車、路、后臺等）智能信息交換共享，并最終可替代人來操作的新一代汽車。因此，智能網聯汽車要求車輛的加速平穩、動力（扭矩）強大，新能源汽車正好與之吻合。

建設新能源汽車充電樁物聯網平臺的重要意義

充電樁物聯網是新能源產業發展的重要工具。目前，我國新能源汽車的充電樁物聯網存在諸多問題，包括充電樁損壞、接口不兼容、電池不識別、消費吞卡、地址錯誤、長時間排隊等。在此背景下，建設新能源汽車充電樁物聯網，為新能源汽車車主提供充電樁地理位置、占用狀況、兼容范圍、支付方式、損壞程度和充換電形式等實時具體信息，對新能源汽車的推廣意義重大。

平臺面向充電樁物聯網信息庫構建的重大需求，研究高效信息采集模式，以全面覆蓋公共、專用和私人充電樁為重點，以實時獲取最新動態為主線，以解決新能源汽車車主充電難題為核心，充分整合充電樁生產企業和充電樁站運營商資源，打造數據信息權威可信的充電樁物聯網平臺。到2020年，實現全國100%公共充電樁入網和90%私人充電樁入網，為90%的新能源汽車車主提供找樁服務，為80%的充電樁供應商提供充電樁損壞情況信息服務。

為此，需要做到：一是建設城市充電樁物聯網平臺，不斷提升充電樁實時信息收集能力和準確度，為新能源車主提供可信的充電快捷匹配方案，一鍵解決充電需求；二是建設城際充電樁物聯網平臺，抓取準確的高速公路、國道、鄉道、景區充電樁位置信息，為新能源車主制定遠途出行方案提供參考；三是建設充電樁產業服務平臺，不斷提升充電樁故障前瞻性檢測能力，超前獲取充電樁故障數據，為充電樁供應商提供準確的維修需求信息。

根據《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》和《電動汽車充電基礎設施發展指南（2015—2020年）》的要求，各地統籌規劃，建立新能源汽車充電基礎設施網絡，不斷完善智能車聯網體系，加強智能電網、智能交通和智能車聯網的深度融合與協調發展。開展新能源汽車充電樁布局研究，明確規劃充電樁的位置、數量和型號功能，最大程度提升充電效率。

建設新能源汽車動力電池創新中心的意義

要大力推動新能源汽車動力電池創新中心建設，應該做到：

⒈加強新能源汽車動力電池產業前沿和共性關鍵技術研發。面向動力電池產業中戰略必爭的重點方向，開展前沿技術研發與轉化擴散，強化知識產權戰略儲備與布局，突破產業鏈關鍵技術屏障，支撐產業發展；面向優勢技術領域發展需求，開展共性關鍵技術和跨領域跨行業融合性技術研發，突破產業發展的共性技術供給瓶頸，帶動產業轉型升級。

⒉促進新能源汽車動力電池產業技術轉移擴散和首次商業化應用。打通技術研發、轉移擴散和產業化鏈條，形成以市場化機制為核心的成果轉移擴散機制。通過孵化新能源汽車動力電池企業、種子項目融資等方式，將創新成果快速引入生產系統和市場，加快創新成果大規模商用進程。

⒊加強新能源汽車動力電池產業創新人才隊伍建設。集聚培養高水平領軍人才與創新團隊，開展人才引進、人才培養、人才培訓、人才交流，建設人才培訓服務體系，為新能源汽車動力電池產業發展提供多層次創新人才。

⒋提供新能源汽車動力電池產業創新的公共服務。提供技術委托研發、標準研制、知識產權協同運用、檢驗檢測、企業孵化、人員培訓、市場信息服務、可行性研究、項目評價等公共服務。

當前，要實現我國汽車工業國際競爭“彎道超車”，應首先考慮充電樁標準制定，例如充電接口、充電協議等標準制定。通過標準的制定，推動國內充電樁健康發展，有助于提高資源利用率，同時有助于提升新能源汽車企業的國際競爭力。