鄭州航空港經濟綜合實驗區航空物流發展戰略

賈曉寧

摘要：由于電商的異軍突起以及社會經濟的發展，使得我國物流行業有了很大的進步，得到人們的重視。其中航空物流行業因為具有安全性高、速度快等特點，成為物流行業當中的重要一支，其發展對促進我國經濟的發展有重要的作用。本文選擇鄭州航空港經濟綜合實驗區航空物流行業作為實例，分析其在發展過程中存在的問題，并且提出有效的解決方法，為人們進行建設鄭州航空港經濟綜合實驗區航空物流系統提供有效的借鑒。

關鍵詞：鄭州航空港；經濟綜合實驗區；航空物流；發展

中圖分類號：F259.2；F272 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2017）003-0-01

鄭州航空港經濟綜合實驗區是我國重要的航空港經濟綜合發展實驗園區，其主要依靠鄭州市的新鄭國際機場進行發展。在實驗園區當中分成三大部分，其一是在南面的高端的制造業；其二是在北面的服務產業；其三是中央區域的航空港區。在完成實驗園區的建設之后，可以成為我國和其他國家進行連接的主要航空客貨運樞紐，為我國經濟的發展提供有效幫助。但是其在發展過程中還存在專業人才區分、資源整合不完善、交通不夠便利等問題，影響了實驗園區的發展，因此需要根據具體的需求制定有效的航空物流發展戰略，促進實驗園區的發展。

一、鄭州航空港經濟綜合實驗區存在的問題

1.航空物流專業人才明顯不足

現在實驗園區在引進和培養航空物流專業人才方面還有所不足，其還沒有和企業、科研機構和院校之間進行良好合作，使得人才供應不及時。目前鄭州地區高職院校的物流管理的專業均是在近幾年內進行增加的，但是學校培養出來的人才并不多，而且也有相當多一部分學生在畢業之后去了北京、廣州、上海等物流業發展比較完善的城市發展，使得實驗園區的航空物流業存在較大的人才缺口，對今后的發展有著巨大的影響。

2.航空物流資源整合不合理

一直以來，航空公司對客運業務的重視度比較高，而對貨運沒有較大的關注。并且因為受到鐵路運輸業發展的影響，使得現在航空物流業的發展受到阻礙。因為我國航空運輸中心的分布不夠合理，使得航空運輸的大部分資源沒有得到有效利用。隨著我國航空運輸有關業務量的不斷增加，使得航空公司由于資源分配不合理引起的經濟損失也越來越多。

3.實驗園區到鄭州市區的交通不便

方便的交通是發展實驗園區的重要基礎，在新鄭國際機場與鄭州市區之間的距離比較遠，公交運輸會受到明顯限制，而機場客車發車間隔比較差，出租車由于沒有完善管理，出現違規收費，“黑車”非法運營等現象[1]。同時從市區到機場之間的高速路收費數額也在不斷增加，導致交通的成本提高，影響到正常的出行。航空物流雖然具有方便快捷等特點，但是也會由于地面交通條件不佳而影響到物流的速度。另外由于交通成本的增加，使得貨物運輸的成本也隨之增加，對各快遞公司在機場附近分撥中心的設立產生了巨大的影響。

二、鄭州航空港經濟綜合實驗區航空物流發展戰略

1.培養航空物流專業人才，為實驗園區發展提供重要力量

為了滿足實驗園區對人才的需求，我國正在不斷進行培養物流專業人才隊伍，尤其是加強對航空物流的專業人才的培養[2]。首先需要在我國的本科、職校當中進行設置物流管理的專業，并且進行安排有關物流的專業課程，對提高物流專業人才的數量具有重要的作用。其次我國在物流專業人才培養的模式比較單一，人才培養數量無法滿足實驗園區的需求，在這種情況下，僅僅靠我國高職院校和本科院校進行供應人才是明顯不足的。因此需要發動社會力量，將物流專業人才特別是航空物流專業人才的培養當成一種工作進行操作。比如可以應用傳播范圍大的網絡，使航空物流方面的專業知識得到有效傳播。最后需要進行設置職業資格的認證，并且需要依靠社會上有關的認證部門，使對物流從業人員的專業技能得到有效認證。同時也需要依靠社會和學校的共同努力，使物流專業人才能力得到有效提升。

2.合理處理實驗園區的資源，實現物流行業的快速發展

在航空物流運作當中，需要提高各個物流中心之間的合作，使彼此的經濟效益達到最高[3]。而且航空物流業不僅需要和物流中心進行合作，使得我國的鐵路和水運得到有效的開展，并且需要開展全國物流網絡，使合作機遇得到開拓。同時加強外國物流的合作，使物流業務得到有效開拓，促進物流資源的影響開發，使我國航空物流業得到有效的發展。另外要使我國航空物流業可以適應市場的需求，需要合理增加貨運在航空業務當中的比重，使航空物流資源得到有效整合，降低高鐵運輸網絡的負擔，使航空物流業快速實現發展的目標。

3.完善實驗園區到鄭州市區的交通條件，減少交通成本

交通條件是促進實驗園區發展的重要條件，因此需要加強交通的建設。第一需要使公交公司制定實驗園區到鄭州市區的公交路線，讓人們可以乘坐公車往返實驗園區和市中心。第二需要增加機場客車的數量，使每次發車的時間可以縮短，滿足人們出行的需求。第三政府需要提出有關整改出租車的政策法規，加強對非法運營“黑車”的查處，使出租車行業得到有效的管理，最終減少實驗園區到市中心的交通花費。第四需要適當降低市區到機場之間的高速路收費標準，使人們順利通過高速路到達實驗園區，降低貨物運輸的成本，促進航空物流業的發展。第五提高在實驗園區設立各快遞公司在機場附近分撥中心的重視度，使貨物運輸的速度得以提升。

三、結語

鄭州的航空港經濟綜合實驗區位于我國中央區域，經過發展之后逐漸成為我國重要交通運輸中心。為了促進實驗園區的發展，需要充分利用附近有利的環境條件，為鄭州航空物流業的發展提供更多的幫助。但是鄭州的航空物流業在發展過程中還存在物流人才不足、交通費用過高、資源利用不合理等問題，因此在實際操作中，需要通過加強交通條件的管理、加強物流人才培養、合理利用現有資源等方法，促進實驗園區的長期穩定健康發展。

參考文獻：

[1]董志尚.鄭州航空港經濟綜合實驗區發展航空物流的問題研究[J].中小企業管理與科技（上旬刊），2014（12）：152-153.

[2]田振中.基于SWOT分析的鄭州航空港經濟綜合實驗區航空物流發展戰略[J].物流技術，2014（21）：478-479.

[3]高明遠，王蒙燕.鄭州航空港航空物流業發展問題研究[J].物流技術，2015（01）：260-261.