忙趁東風放紙鳶

范錫龍

從中國飛向世界

風箏是中國人驕傲的發明。起源已不可考，傳說魯班將其師所創的木鳥改造為竹制，從而演變成今日的風箏。東漢蔡倫發明造紙術后，坊間才開始以紙做風箏，稱“紙鳶”。可以推斷，中國風箏已有2000年以上的歷史了。

早先的風箏上有琴弦，在天上飛時聲如古箏般悅耳，這就是“風箏”叫法的由來。在古代中國，風箏可不單單是人們的玩具，它除了用作軍事上的偵察和通訊外，還有測距、越險和載人的歷史記載。

相傳13世紀，馬可·波羅把風箏帶到了歐洲，至此，它被不同膚色的手牽引著，飛翔在全世界的風中。今天的懸掛式滑翔機，就是脫胎于風箏的一種無動力載人飛行器。

飛翔的“法門”

如今，人們已經不再驚異風箏為何能飛得那么高。但是，任何物體要飛翔，必須滿足一條：所獲得的升力大于自身重力。不同的飛翔物有各自的“法門”：氣球升空靠的是肚內氣體比空氣輕而獲得浮力，火箭沖天是靠排出肚內氣體獲得的反推力。

那風箏呢？

風吹到風箏的受風面，空氣流速變慢，而風箏背部的風速基本不變，這樣就產生了上下的壓強差，而風箏又有一定的面積和形狀，因而風箏向地面所受的壓力要大于背部收受的壓力，上下的壓力差就是風箏飛翔所必需的升力。

放風箏是個腦力活

看著別人的風箏飛得比樓房還高，自己的風箏在風里歪歪扭扭了半天還是一頭栽向大地，你是不是覺得很沮喪？其實，放風箏不僅是個“體力活”，更是個“腦力活”。

首先要挑選“好風箏”，以減輕升空重量并獲得最大的升力，因此質量輕受風面大的風箏和又輕又細的引線最受歡迎。

放飛時，如果靠近地面的風比較大，那就直接迎風放飛。放飛的過程中注意引線要有規律地收放。先收，來增加空氣和風箏的相對速度，等風箏升高后，放線來提供下一次升高的空間。引線不要放得太快，否則風箏隨著風走，它們之間的相對速度減小，隨之而來的就是風箏的下落。

可是為什么有時候明明地面風力很小甚至沒有風，風箏仍然能在很多高手手中飛得很好呢？那是因為高處有足夠強的風，我們只要先把風箏送到那個高度就可以了。最聰明的方法就是——拽著風箏跑，并在跑動過程中放線。跑得越快，風箏也就越容易起飛了！其實，風箏和地面的相對速度并不重要，風箏和空氣的相對速度才是風箏放飛的決定性因素。因此順著風跑，那可真是白費勁，這時候，“頂風作案”才是聰明的選擇。風箏飛到自然風足夠強處，剩下的活就是有規律地收放線讓風箏飛得更高。