我國汽車電子行業的現狀分析

李金泉

（廣州涉外經濟職業技術學院，廣東 廣州 510540）

我國汽車電子行業的現狀分析

李金泉

（廣州涉外經濟職業技術學院，廣東 廣州 510540）

我國汽車電子行業迅速發展，汽車電子市場的擴大和發展，為我國經濟發展起了很大的推進作用。但汽車電子行業還存在很多發展問題，文章闡述了現在汽車電子技術應用的現狀以及發展趨勢，分析我國汽車電子產業現階段所遇到的問題，最后對我國汽車電子行業的促進發展提出了幾點建議。

汽車電子行業；汽車電子技術；現狀分析

汽車電子就是汽車上配置的電子控制裝置，汽車電子控制裝置包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統。現在大量應用汽車電子設備，最重要的是提高汽車的安全性、舒適性、經濟性和娛樂性。很多汽車電子生產商都認為，增加汽車電子控制裝置的數量來促進汽車電子化，是一種奪取未來汽車市場的有效手段。汽車的電子化程度現在被普遍看作是評價汽車現代化水平的重要標準，是用來研究開發新車型，改進并更新汽車性能最重要的技術措施。

1 汽車電子技術發展現狀以及發展趨勢

（1）我國汽車電子技術應用的現狀。當前的汽車電子技術在發動機的控制系統中，底盤控制系統、車身控制系統和信息與通信系統等相關裝置有著非常普遍的應用，對現代汽車電子行業有著很好的促進作用。熟悉汽車的人都知道，發動機控制系統是汽車動力系統的關鍵技術，在不斷擴大的全球性能源危機和環境保護理念的要求和先進的電子技術發展更新的情況下，發動機的電子控制技術得到了飛速的發展，并且廣泛應用與各種車型上。

底盤控制系統是一個相當寬范圍的概念，其中包括了許多子系統，例如像電子自動控制變速器、電控懸架、驅動防滑/牽引力控制、巡航控制、四輪轉向控制、安全控制等部分，這些子系統各有著自己重要的作用，都是汽車電子技術不可缺少的一部分，隨著這些電子系統在車載上的應用越來越多，現在生產的新型汽車越來越強大，自動變速系統、防抱死系統、防滑系統、各種安全裝置等等都在被各大小生產商利用。

車身控制系統的應用包括：電動椅、電動車窗、電動后視鏡、自動雨刷、防盜系統等等，這些應用都很好的表現出了我國現在汽車電子技術的優勢，為汽車的可靠性提供保障的同時，還可以緩解駕駛者的疲勞。對于汽車電子技術的應用，表現在信息與通信系統上就是GPS導航系統，這個功能的出現和完善都為人們帶來巨大的好處。

（2）我國汽車電子技術的發展趨勢。到現在為止，汽車電子技術已經發展到了功能多樣化、系統集成化、體積微小化、系統越來越網絡化。在功能多樣化方面，現在汽車應用的一個控制系統可以由多個子系統組成，一個控制系統就可以控制多個功能；在系統的集成化方面，可以使硬件上可以共有傳感器、控制元件、線路等元件，這樣的集成使零散的零件減少，連接點減少，電路線變得的簡單，提高了汽車的可靠性，在軟件上實現信息的共享與集中控制，可以提高和擴展各自的單獨控制功能。汽車電子技術不斷更新進步，電子元器件越來越多功能、微型化、智能化，給汽車帶來了電子控制系統的微型化，提供了有力的技術基礎。

2 我國汽車電子行業發展現階段所遇到的問題

（1）外商實行技術壟斷，對中國汽車電子行業的發展有很大的限制作用。自從2002年以來，汽車電子控制系統開始進入中國，國外企業始終在技術、資金和調動資源力量方面，優于國內新興的汽車電子企業，并且在中國形成技術壟斷局面，主要在電子控制單元的軟硬件、系統的可靠性和控制精度等方面形成技術壟斷。國內生產的轎車很多都是外方設計，由外方掌握技術，所使用的電子控制系統產品也多由外方配套商提供，國內自主開發的電子產品很難進入他們的配套體系，國內企業缺少發展汽車電子行業的條件。

（2）我國汽車電子行業受到國際商家的擠壓，同時國內的品牌的競爭非常激烈。有統計表明中國汽車電子行業生產的技術水平要比國際上的先進水平落后到10～15年，這是我國現階段難以逾越的難題。面對新興的汽車電子行業，國內對這個行業和汽車電子控制系統的了解相當有限，當面臨國外實力強大的跨國汽車電子公司的時候，國內的汽車電子商家就受到明顯的擠壓，這就明顯影響了我國汽車電子行業的發展進程。到目前為止我國汽車電子市場的份額有70%以上都被國外相關企業所占據，另外國內本身有很多小型汽車電子企業共同存在，他們自身之間存在很大的競爭，影響著我國汽車電子行業的發展。

（3）我國汽車電子行業廠家缺乏自主研發能力，缺乏自主核心能力。到現在中國汽車電子技術的研究，還依賴于國外汽車電子企業的技術支持，缺乏一定自主研發的能力，缺乏相關的研發經驗和開發需要的技術應用平臺，這樣在市場競爭上有很明顯的缺陷。現在的汽車電子產品來源于國外先進的廠商，中國技術人員在技術許可上受到很大的限制，無法參與其中，這樣中國廠家失去了很多研發機會和技術自主權，在汽車電子技術研發過程中沒有主動性，在核心技術中就出現了空白。

（4）我國汽車電子技術的應用比例與世界平均水平有較大的差距，并且汽車制造商與汽車電子研發相互分離。目前我國的汽車電子技術板塊的費用占整車的比例非常低，在汽車行業上的應用相當有限，到現在為止我國汽車中的電子技術費用占整車耗費的10%～15%之間，但是在國外的高檔轎車中汽車電子支出占汽車的耗費已經超過了30%，有人曾經預計說以后還會有更高的比例。

根據汽車電子的先進性和配套性的特點，要求汽車電子的研發、設計與汽車整體的制造相呼應協調，整車制造商和電子制造商密切配合同步開發。但是我國汽車制造也與電子制造技術分屬不同行業，整車制造商和電子制造商自己做自己的，缺乏交流，缺少必要的有效合作，也缺少相應的行業主管部門宏觀上統一協調，因此也相應影響了汽車電子產業健康、快速發展。

3 關于促進我國汽車電子行業發展的建議和認識

文章通過對汽車電子行業技術的應用和發展前景的介紹，還有我國汽車電子行業現在存在的問題進行分析，對此提出了以下四點意見來促進該行業的發展。①要樹立中國自主品牌的形象，突破汽車電子行業的發展；②強化企業對人才管理和相應體制的建設；③培養汽車電子方面的專業人才；④國家政策給予積極的引導。

4 結語

中國汽車電子行業存在的種種問題，都是可以解決的，只要行業以政府為主導，以企業為主導，走聯合開發、自主創新的發展道路，中國汽車電子行業就可以有很大的進步。

［1］徐哲.我國汽車電子產業發展現狀及對策研究［J］.工業技術經濟，2006，25（2）：106-108.

［2］劉夢華，曹炬，趙克.我國汽車電子產業現狀分析［J］.客車技術與研究，2009（1）：2-4.

Analysis on the Status Quo of China Automotive Electronics Industry

LI Jin-quan

（Guangzhou International Economics College，Guangzhou，Guangdong 510540，China）

With the rapid development of China's automotive electronics industry，the expansion and development of automotive electronics market has played an important role in the development of China's economy.But there are still many problems in the development of automotive electronics industry，and this paper expounds the present application of the automobile electronic technology status and development trend,analyses the problems at present stage of China's automotive electronics industry and puts forward some suggestions to promote the development.

automotive electronics industry；automotive electronic technology；current situation analysis

U463.6

A

2095-980X（2017）01-0121-01

2016-12-13

李金泉，男，廣西南寧人，大學本科，主要研究方向：汽車電子電路。