機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站機(jī)電工程施工及質(zhì)量控制策略

湯 捷

（江西長(zhǎng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心有限公司，江西 南昌 330001）

其檢測(cè)站到目前已經(jīng)慢慢地實(shí)現(xiàn)了智能化和多功能運(yùn)用，但是為了保障相關(guān)設(shè)備儀器能正常的使用和工作，就一定要完善機(jī)電施工質(zhì)量管理制度。在建設(shè)時(shí)，不僅要獲取到良好的經(jīng)濟(jì)效益，還要具備有非常強(qiáng)的性能，保證設(shè)備和相關(guān)的系統(tǒng)都能夠正常的使用，保證工作效率。

1 機(jī)電工程安裝技術(shù)

（1）弱電系統(tǒng)安裝。在檢測(cè)站中，弱電系統(tǒng)在整個(gè)工程中發(fā)揮的作用是最大的。弱電系統(tǒng)不但包含了內(nèi)部的各項(xiàng)通信系統(tǒng)，還可以對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行監(jiān)控，并有一系列的保護(hù)裝置等等，這些組成部分在通過檢測(cè)站進(jìn)行檢查之后，性能和安全方面也得到了保障。在系統(tǒng)中，最核心的部分就是它的中央主機(jī)，所以在進(jìn)行其它安裝時(shí)，一定要非常細(xì)心。

（2）線路連接。在檢測(cè)站進(jìn)行機(jī)電工程安裝時(shí)，一定要做好相應(yīng)的機(jī)電線路連接。為了提高連接的質(zhì)量安全，在進(jìn)行施工過程中要注意以下3點(diǎn)：①在調(diào)整線路時(shí)，一定要安裝在通風(fēng)、不潮濕的室內(nèi)，這樣可以很好地預(yù)防因?yàn)橥饨缭驅(qū)е戮€路損壞；當(dāng)線路安裝完成時(shí)，要進(jìn)行絕緣性能檢測(cè)，以確保使用的安全性。②待安裝線路工作全部完成之后，需要相關(guān)人員再逐一檢查，避免在安裝的過程中出現(xiàn)問題沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。③在線路的連接處，一定要采取對(duì)應(yīng)的保護(hù)措施，防止出現(xiàn)漏電、斷電的現(xiàn)象。

（3）機(jī)電設(shè)備安裝。在安裝機(jī)電設(shè)備時(shí)，一般常用的兩種方式有：①針對(duì)機(jī)電設(shè)備然后進(jìn)行全面的安裝工作。②針對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行分解，然后進(jìn)行安裝工作。在實(shí)際的工作過程中，相關(guān)人員一定要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行選擇，為了提高安裝的質(zhì)量，需要各工作人員在施工之前，要對(duì)使用到的儀器進(jìn)行檢查，避免在使用過程中出現(xiàn)損壞的情況，在安裝過程中一定要嚴(yán)格遵守相關(guān)制度來實(shí)施。

2 機(jī)電設(shè)備安裝的施工管理

（1）施工前管理。在檢測(cè)站施工之前，一定要和實(shí)際的要求融合，要建立有專門的管理部門和管理人員。相關(guān)的技術(shù)工人要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上的內(nèi)容進(jìn)行施工，當(dāng)進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)之后，要進(jìn)行交接工作并制定出相應(yīng)的工作安排，要有具體的施工方案，所有的工作人員必須根據(jù)方案進(jìn)行作業(yè)，管理人員要監(jiān)督好每一個(gè)環(huán)節(jié)，要保證施工功能能順利進(jìn)行。

（2）施工進(jìn)度管理。在機(jī)電工程施工管理時(shí)，進(jìn)度的管理可以說是非常重要的，不但對(duì)施工的配合和弱電系統(tǒng)的安裝有影響，同時(shí)還保障了設(shè)備能順利安裝并使用。檢測(cè)站的施工進(jìn)度管理工作，要根據(jù)實(shí)際工程的需求來決定的，并要制定出相關(guān)的施工進(jìn)度表，施工人員一定要嚴(yán)格按照規(guī)定來作業(yè)。

（3）施工界面管理。針對(duì)機(jī)電工程施工的界面管理，這主要是對(duì)部分工作進(jìn)行有效的分類和調(diào)整。需要有專業(yè)的管理人員對(duì)整個(gè)施工的界面進(jìn)行合理的分配和規(guī)劃，相關(guān)的負(fù)責(zé)人需要通過調(diào)度會(huì)議，以實(shí)際情況為基礎(chǔ)來分析各項(xiàng)的信息數(shù)據(jù)，最終對(duì)界面管理進(jìn)行修改、調(diào)整等。

3 影響機(jī)電工程施工質(zhì)量的主要因素

（1）作業(yè)人員職業(yè)技能水平低下。施工的人員技術(shù)不到位，產(chǎn)品質(zhì)量得不到保障，也直接影響了工程的進(jìn)度和質(zhì)量。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站比較特殊，人員流動(dòng)非常多，所以施工場(chǎng)地的工作人員很多都是沒有工作經(jīng)驗(yàn)的，技能水平還達(dá)不到施工質(zhì)量的要求。

（2）施工、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不一致。目前，檢測(cè)站機(jī)電工程的設(shè)計(jì)圖紙一直存在一個(gè)問題，即圖紙當(dāng)中沒有明確的表明出內(nèi)容，設(shè)計(jì)時(shí)語言太過于潦草，甚至很多圖紙中還存在有設(shè)計(jì)失誤的情況。一些施工人員只能通過相關(guān)的技術(shù)管理人員才能和設(shè)計(jì)師進(jìn)行交流，施工情況和設(shè)計(jì)方案有著非常大的差別，造成管理人員錯(cuò)誤理解圖紙所表達(dá)的意思，影響了最終的效果，導(dǎo)致工程施工的質(zhì)量和進(jìn)度。

4 加強(qiáng)機(jī)電工程質(zhì)量控制的措施

此機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站機(jī)電工程施工的質(zhì)量問題，需要從多方面進(jìn)行控制，要保證每一個(gè)環(huán)節(jié)都能得到有效的管理。另外，要結(jié)合先進(jìn)的技術(shù)，以此來提高施工的質(zhì)量問題。

（1）落實(shí)好技術(shù)交底工作。檢測(cè)站機(jī)電工程中還包括了設(shè)計(jì)和施工，但是這兩項(xiàng)工作是需要不同的人員來完成的，所以在工作過程中的溝通是非常重要的。一些設(shè)計(jì)師可能會(huì)在設(shè)計(jì)中加入一些新的元素或某部分進(jìn)行特殊的處理，要是沒能及時(shí)的溝通，就會(huì)造成設(shè)計(jì)和施工聯(lián)系不上。設(shè)計(jì)師應(yīng)該要通過書面表達(dá)的方式，把相交的技術(shù)交接工作交到管理人員手中，待管理人員拿到文件之后并要簽字才算交接完成。

（2）加強(qiáng)施工環(huán)境條件控制。因機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站機(jī)電施工會(huì)受到環(huán)境的影響，雖然施工單位不能控制周圍的環(huán)境，但是可以把施工環(huán)境改造成適合的氛圍。工程的技術(shù)環(huán)境和工作的勞動(dòng)環(huán)境等，都會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成最直接的影響，所以一定要控制好這些因素，保證計(jì)劃能順利實(shí)施。

（3）確保材料質(zhì)量及合理運(yùn)用。施工材料待供應(yīng)商運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)之后，相關(guān)的管理人員要進(jìn)行清點(diǎn)并分類放到指定的位置，待監(jiān)管部門全面檢查之后，工作人員才能使用材料進(jìn)行施工。在施工的過程中，要杜絕浪費(fèi)，一些使用剩余的材料，如管道的零件等，不要立即當(dāng)做廢棄垃圾處理掉，要和管理人員溝通，待確定不能二次使用之后再進(jìn)行處理。

（4）建立質(zhì)量管理組織。在進(jìn)行安裝時(shí)，可以設(shè)立一個(gè)質(zhì)量管理小組，專門負(fù)責(zé)監(jiān)督工作，并且要選出一位帶頭的管理者。管理小組要根據(jù)實(shí)際的工作情況來制定出相應(yīng)的制度，并要嚴(yán)格遵守該制度進(jìn)行施工，當(dāng)機(jī)電工程在安裝的過程中，遇到了和方案不相同的地方，一定要及時(shí)匯報(bào)給管理小組，然后討論出解決方案，保證機(jī)電安裝工作能順利完成。

5 結(jié)語

綜上所述，做好機(jī)電工程的安裝工作對(duì)于檢測(cè)站是非常重要的。所以，相關(guān)的技術(shù)人員一定要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)和技術(shù)，要跟上社會(huì)的腳步，并且要不斷地完善相關(guān)的安裝施工技術(shù)，同時(shí)在安裝的過程中要做監(jiān)督管理工作，保障機(jī)電工程的施工質(zhì)量和安全。

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