高靖彤
(哈爾濱市第九中學高三十二班,黑龍江 哈爾濱 150000)
【摘 要】“一帶一路”是一個全新的國家戰略,在如今的新時期里,這個戰略極大地促進了我國與鄰近國家與地區的區域合作和經貿往來。我國的東北地區地處東北亞經濟圈的中心,可以說隨著“一帶一路”不斷的發展與實施,該地區必將從中受益良多。我們要對東北經濟的現實困境深入分析,對“一帶一路”的戰略思想認真了解,相應的得出一些可行性的建議,這將會使得該地區經濟更好地融入“一帶一路”戰略。
【關鍵詞】“一帶一路”;東北經濟;結構轉型
“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”簡稱“一帶一路”。早在2013年九、十月左右,當時正在出訪中亞和東南亞的習近平總書記最早提出了該戰略。隨后在2014年政府工作報告中,該戰略又被列為重要的工作任務,從此之后,該戰略上升至國家層面。縱觀該戰略,東北是“建設向東北亞開放的重要窗口”。這樣看來,這個新的經濟發展機遇對于急需振興的東北老工業基地來說,是極具有戰略意義的,這將極大促進該地區突破固有經濟發展的瓶頸以及經濟結構轉型。
一、東北地區經濟發展的歷史輝煌與現實困境
在我國悠久的歷史長河中,東北地區開發較晚,因而相對于其它地區來說,工業發展較落后,然而在解放初期,隨著新中國大力發展重工業,東北地區在這種戰略的指導下,逐漸發展成為我國規模較大、發展較早的重工業基地。除此之外,該地區生態資源豐富,林業、畜牧業均發展靠前。根據相關數據,在改革開放前的一段時期,東北的經濟以及工業化水準均大幅度領先全國其他地區。在上世紀八十年代初期,該地區工業方面的GDP總量超過全國一半,更是遙遙領先其它省份。
然而在近些年,東北地區國有經濟比重有所下降,但還是遠超全國平均水準。在這種新經濟環境之下,東北地區可以說是觀念落后、產業結構滯后,這些阻礙因素導致其經濟發展遠落后沿海城市,甚至很多內陸地區。振興東北勢在必行。
二、“一帶一路”戰略下推進東北三省經濟發展的重要意義
2013年以來,東北經濟增速持續走低,近期更是全國墊底,可以說經濟發展遇到了前所未有的困難。在這里要說的是,東北作為我國的老工業基地,對于國家的整體發展來說不可謂不重要,如今在這嚴峻的事實面前,“一帶一路”戰略可以說是很好的發展良機,這能夠促使形成經濟增長的協作力、聚合力,加強各個地區間的合作,只有這樣,經濟才能得到回暖。因此,“一帶一路”戰略可謂意義重大,具體來說有以下三點:
(一)拓展了東北地區經濟發展空間
“一帶一路”作為一個國家發展框架,能夠有效地將東北地區的經濟發展空間進行拓展,進而推進區域經濟合作。在該區域內,以環境、生態、能源與基礎設施等跨省區的合作為開端,進而自由擴散和聚集信息、人才、技術、商品以及資金,逐漸形成區域資源優化配置的趨勢。與此同時,在東北亞開展的區域經濟合作也應該積極重視,實現外向型發展,從而拓展了東北地區經濟發展空間。
(二)提高了東北區域整體競爭力
要想使得東北的發展能夠在新的經濟發展當中發揮重要的作用,就要在不同的方面進行實質性的合作,使工作融入區域經濟一體化當中,要能夠在“一帶一路”的基礎上整合資源,做到優勢相互彌補的同時能夠分工明確,將國家戰略考慮進去,能夠從根本上改變盲目攀比的現象,使得在區域內和區域外能夠將新技術充分吸收,新的技術產業就此形成,整個區域的整體發展得到了進一步提高。另外,運用經濟杠桿原理使東北經濟的區域化得到綜合的治理,就此東北經濟的整體競爭力得到提高。
(三)實現東北老工業基地的全面振興
東北地區的各個政府已經形成區域經濟的合作,要發揮整個東北地區經濟的潛力,并且能夠體現出東北經濟的優勢、產業的融合與分工以及專業化發展,用創新的思路和行動來推動整個東北經濟的發展,使得東北境內各個地區的發展不至于有很大的差距,“一帶一路”的實現能夠使得東北老工業基地的經濟得到振興。
三、實施“一帶一路”的政策建議
“一帶一路”是我國新一輪提出的戰略,也是根據我們國家的形式而提出的新一輪的對外開放促進產業轉型的方式,能夠解決現在國內產能過剩的問題,進而國內的發展空間也變大了。但是目前的實施效果對于東北來說還不是很明顯并且在中西部地區實施效果也不是很理想。針對對這些問題的分析以后得出了下面的建議:
1、東北地區應當把經濟結構的改革作為工作的重中之重,用改革來謀求發展。
2、在國家的政策方面東北地區應當積極的爭取,使得外部的投資者有一個良好的投資環境,固定資產的投資力度也應該加強,使得中小企業能夠在政策的指導下得到很好的發展。
3、東北地區應當能夠自力更生,并在多變的大環境下穩定求發展。同時還要簡政放權,使得市場在資源配置的方面發揮最基礎的作用,進而促使市場釋放足夠的活力。
四、關于東北地區融入“一帶一路”的相關討論
對于“一帶一路”的問題,現如今許多學者提出不同的探討觀點?,F在的中國經濟受全球化的影響產生了變革,發展一條適合中國的道路是必然的,根據國人總結的歷史經驗,“一帶一路”的出現是有歷史必然性的,然而現在國內的相關研究都是比較低端的產品卻沒有重大的戰略意義,對此學者們主要質疑的問題有如何能夠解決我國低端的產品過剩,如何能夠化解外匯的儲備壓力,并且將競爭優勢發揮在高鐵的建造上。關于以上討論,更是有一部分知名的學者認為這樣的想法是片面的,他們覺得只有國家內部的改革才能夠保證經濟的發展,“一帶一路”并不能完全替代國內改革,而只能夠作為一個補充存在,不能夠成為改革的主要方法。因此,國人在抓住“一帶一路”機遇的同時,也要充分考慮問題的多個方面。
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