淺析天津郵輪旅游發展現狀及對策

王世杰

【摘要】近年來，郵輪旅游發展迅速，對相關產業產生巨大的帶動作用，逐漸成為中國旅游業的新亮點，我國沿海港口城市競相發展郵輪旅游。天津作為距離北京最近的港口城市，在位置、交通和市場方面占據了發展郵輪旅游得天獨厚的優勢，同時也受到起步晚、設施不完善、人才缺乏等因素的制約。隨著濱海新區被納入國家發展戰略規劃，天津國際知名度和自身影響力不斷提高，發展郵輪旅游市場廣闊。我們應該充分發揮自身優勢，加快建設天津港成為國際郵輪母港，推動郵輪旅游發展，進一步擴大國內和國際市場，擴大天津港在世界郵輪旅游市場份額比重。

【關鍵詞】郵輪旅游 發展對策 天津

一、天津郵輪旅游發展現狀

（一）政策環境

2008年6月，國家發展和改革委會員頒發《關于促進我國郵輪經濟發展的指導意見》，之后又推出《內關于加快發展旅游業的意見》、《關于完善國際航運船舶港口供應市場管理工作的通知》等政策；天津市人民政府辦公廳關于落實十二五規劃綱要中也指出建設和提升郵輪母港、航母主題公園、中國旅游產業園等一批重點旅游項目，市旅游局帶頭發展郵輪游艇旅游，開發旅游新業態。

（二）港口建設

天津郵輪母港位于天津港東疆港區南端，與東疆保稅港區毗鄰，于2010年投入使用，是亞洲地區規模最為龐大的郵輪母港，也是中國北方最大的綜合型港口。根據百度數據庫查詢，天津郵輪母港總投資額高達11.7億元人民幣，總建筑面積160萬平方米，岸線長2000米，6個泊位，初期開發面積70萬平方米，設有2個大型國際郵輪泊位及配套客運站，碼頭岸線長625米，可停靠目前世界上最大郵輪，設計旅客通過能力每年50萬人次。

（三）游客到訪量

自2010年天津國際郵輪母港開港以來，到訪的游客數量整理如下：

數據來源：中國廣播網http：//news.cnr.cn/

隨著郵輪旅游的快速發展，天津郵輪母港接待游客量穩步提升。2010-2013年到港郵輪和游客均大幅增長。2014年接待量較前一年略有下降。到訪游客以入境游客為主，國內游客較少。目前從國際豪華郵輪到港規模和游客接待量看，天津港在我國北方港口中排名第一。

二、天津郵輪旅游發展中存在問題

（一）起步晚，軟、硬設施較發達國家差距大，服務質量低

由于我國的郵輪旅游市場位于起步階段，市場發展不健全，相關的軟環境建設有待進一步完善。天津港建成使用時間較短，基礎設施有待完善，相關政策協調不夠，停靠的國際郵輪較少，對游客吸引力小，郵輪港口和旅游接待企業處于產業鏈脫節的尷尬境地。現代郵輪旅游服務水平主要體現在服務環境、服務功能和服務質量三個方面。服務環境主要包括整體的社會環境、經濟環境、相關的文化環境和制度環境等。在這些方面天津濱海新區都還有欠缺，需要借鑒發達國家的經驗改善服務環境。

（二）高水平郵輪專業人才匱乏

眾所周知，現代企業的競爭實質上就是人才的競爭。郵輪旅游發展的關鍵因素也是人才的合理高效利用。郵輪旅游已經逐漸成為是一種國際交往，對從業人員在專業知識、職業素質和語言能力等方面要求很高。國內郵輪旅游剛剛起步并且發展迅速，專業人才缺口較大。天津港服務人員整體的外語水平和專業水平偏低，短時間內難以進入管理高層。此外，目前尚未形成完善的教育體系，培養專業郵輪人才仍處于空白狀態。開設與郵輪旅游相關專業的高校較少，想要成為國際郵輪碼頭仍有較大的人才缺口。學校水平不足，人才培養專業面窄，傳統的教學手段和教學系統的不完善都是培養郵輪專業人才急需解決的問題。

（三）國民郵輪旅游意識薄弱，港口市場影響力不足

我國郵輪旅游市場以入境游客為主，國內市場份額較小。目前我國仍是觀光旅游占據主導位置，大多數國人對郵輪旅游了解較少，在潛意識中并沒有將郵輪旅游納入在休閑旅游方式中，郵輪旅游市場更多依賴入境游客。國內消費者的郵輪旅游消費理念尚未形成，旅游產品相對單一，不能充分調動消費者的積極性和參與性。

三、天津郵輪旅游發展對策及建議

（一）完善相關軟、硬件設施，促進郵輪旅游發展

天津港應該高標準規劃港口建設，增加投入，打造便捷通達且有吸引力的項目，如引入軌道交通，加快建設高架橋、隧道等交通設施；以郵輪母港為依托，完善候船大廳及周邊商業配套功能，方便游客和船員就近消費；同時大力推進東疆人工沙灘、五星級酒店、游艇俱樂部、商業展銷中心、金融貿易大廈等項目建設，打造集郵輪母港綜合服務，休閑度假、購物觀光、居住辦公于一體的郵輪綜合體，形成以郵輪母港為主導的“母港-旅游-城市”產業集群發展業態。

（二）實施人才儲備戰略，培養高端管理人才

天津濱海新區要鼓勵天津高等院校積極開發郵輪專業，構建與國際接軌的郵輪教育結構，完善郵輪人才培養體系；同時，引進國外郵輪管理教育機制，郵輪企業可以尋求與高校、研究所、政府聯合，多渠道、多層次培養天津港郵輪經營管理人才；開展國際合作，創建國際郵輪人才聯合培養機構。旅游企業可以制定優惠政策，吸引國內外的優秀專業人才前來就業，彌補專業人才匱乏的窘境，力爭形成職業教育、專業論壇、國際學術交流于一體的初具規模實力的天津港郵輪經濟教育產業。

（三）加大郵輪旅游宣傳力度，擴大消費市場

與邁阿密、新加坡國際負有盛名的郵輪旅游港口城市相比，天津港的國際影響力遠遠不夠。所以天津要從國內和國際兩方面下手加強宣傳，擴大影響力和知名度。一方面，要加大對天津游輪旅游的宣傳力度，加強國際交流，提升天津港口的國際知名度和國際競爭力，加強自身吸引力，擴大郵輪入境旅游市場。另一方面，要大力開發國內市場，加大對國民宣傳力度，轉變單一的觀光旅游模式，吸引國內游客，使其更多地了解郵輪旅游，開發國內郵輪旅游市場的潛力。