英國掛車市場：脫歐對英國掛車業的影響

本刊記者 寧文祥 編譯

英國掛車市場：脫歐對英國掛車業的影響

本刊記者 寧文祥 編譯

英國的掛車市場這幾年正在不斷走強，英國一家研究公司Clear International曾經估算，英國的掛車市場將會一直走強到2018年。但是2016年英國的脫歐公投讓英國的運輸設備市場出現了一次意想不到的“黑天鵝”事件。

那一天，英國的公民將英國“投”出了歐盟，“脫歐派”在英國熱烈地慶祝，留給世界經濟的卻是一陣陣余波。

雖然現在評估英國脫歐對于英國的商用汽車市場有多大的影響還為時尚早，但是不論是英國國內還是國際的專家都認為英國脫歐將會對英國社會和經濟產生十分長遠的負面影響，所以我們也不得不對英國商用車市場產生憂慮。國際金融機構對于英國2017年的經濟走勢并不看好，國際貨幣基金組織（IMF）對英國2017年的經濟增長預測調低至1.1%。

掛車行業：在英國國內采購零部件 脫歐影響不大

英國《衛報》的記者Martin Belam表示：“我們需要時間來衡量一個事件的影響，因為一個事件的發生往往伴隨著復雜的環境和各種因素的影響，所以要慢慢分析。”

那么脫歐對于英國的掛車企業是否存在影響？

英國掛車銷量最高企業的是SDC掛車，該公司的總經理Mark Cuskerran表示，對于SDC掛車來說其實脫歐公投的影響并不是十分明顯，他表示脫歐公投后SDC的掛車訂單依然是排到了六個月之后，“我們并沒有因為脫歐公投而損失任何一個訂單。” Mark Cuskerran說。

事實上Mark Cuskerran是一個強硬的“留歐派”，不過面對脫歐的事實，他表示英國脫歐的影響在世界上的反應事實上有點夸張了，因為在英國的掛車制造領域，其實一切都很平靜。“我認為我們當中的大多數人已經接受了這個事實，當然現在英鎊的匯率依然不太平穩，但是我相信最終將會平穩過渡，而且我相信全新的經濟結構不會對英國本土的商業有所傷害。” Mark Cuskerran表示。

Mark Cuskerran表示SDC掛車跟他們在英國的其他競爭對手一樣，配件的供應商基本上在英國都有設點，SDC掛車95%的零部件采購都是通過英鎊進行交易。“不過供應商在英國脫歐后需要做大量的工作，他們需要想辦法如何將英國和歐洲大陸連接起來，當然我們也會力所能及地幫助他們。”

英國掛車市場的獨特性

英國咨詢公司Clear International的首席執行官Gary Beecroft表示他對主流媒體關于英國脫歐的負面描述持懷疑的態度。他表示在全球金融危機之后，英國的掛車市場正在經歷一段增長期，所以即便是政治情況不明朗，英國掛車的市場也將會持續增長。他表示2016年英國的掛車市場大約為26000輛，如果脫歐程序開啟后，英國的掛車市場有可能會稍微下降，在2 0 0 0 0～22000輛的區間。

Gary Beecroft表示：“今后很多市場因素都將取決于英國和歐盟談判的結果。如果英國政府簽訂了一個不太理想的條約，那么很顯然英國的GDP增速會降低，英鎊會貶值。這就會無形中增加英國掛車企業采購零部件的成本，同時也會降低國外企業在英國掛車市場投資的熱情。不過從另一個角度看這個問題的話，也許會有積極的結果。因為這也會讓英國掛車出口的價格競爭力加強，也會讓國外進口的掛車價格競爭力減弱。”根據了解，從2015年開始，德國每年出口到英國的掛車產品已經超過了5000輛，對英國本土的掛車企業造成了不小的影響。

先不管脫歐造成的影響將會如何，Gary Beecroft和Mark Cuskerran都同意的一點是英國的掛車行業是相當特別的，跟歐洲大陸其他國家的行業特點很不一樣。Mark Cuskerran表示：“英國掛車產品不論從尺寸還是設計風格上跟歐洲其他國家都不太一樣，而且他們商業的風格也不太一樣。由于這是一個獨立的市場，所以在一定程度上也能保護這個市場本身。”

Mark Cuskerran表示：“在英國所有的產品都是客戶訂制的，有點像澳大利亞的北歐市場那樣。英國的掛車并不會像德國那樣出現大規模的量化生產，英國比較習慣于在某一個具體客戶案例中進行創新。所以這就為我們產品在諸多領域的創新鋪平了道路，比如說空氣動力學領域，還有最近SDC掛車正在熱推的混合動力技術和電動技術。”

英國掛車行業將努力做到最好

雖然如此，Mark Cuskerran還是不得不承認脫歐對于國際貨運行業帶來沖擊，從而影響主要供應商的生產空間。他表示：“如果我們說脫歐與否對我們一點影響都沒有，那是很天真的想法。我們不可能長期停留在舒適區域，我們必須要時刻保持斗志，做到最好，為客戶提供最有競爭力的產品。”

SDC掛車在英國的競爭對手之一Dennison掛車的首席執行官Aidan Kinsella表示：“我們正在一個競爭十分激烈的市場當中，我們將不會停止前進。”根據了解，Dennison掛車最近推出了他們擴大英國市場和北歐市場的計劃。

Dennison掛車主要的產品是骨架掛車和普通類掛車，這家企業也是英國比較少的往英國以外區域市場延伸的企業，目前Dennison掛車已經進入了德國市場。所以脫歐對于Dennison掛車來說，比其他英國掛車企業影響應該更大。Aidan Kinsella表示：“我們事實上是和其他掛車企業在同一條船上的。對于脫歐的影響，我們現在只有靜觀其變。”Dennsion掛車對他們的產品在德國集裝箱運輸領域抱有相當大的期望。