自動(dòng)降低車內(nèi)二氧化碳裝置的研究

梁大鴻

摘 要：自動(dòng)降低車內(nèi)二氧化碳裝置的主要作用是，當(dāng)車內(nèi)二氧化碳含量超標(biāo)時(shí)，二氧化碳傳感器自動(dòng)接通電動(dòng)車窗設(shè)備——車窗控制器、報(bào)警器，將車窗打開，讓車內(nèi)空氣與車外空氣流通，降低車內(nèi)的二氧化碳含量。同時(shí)，二氧化碳超標(biāo)報(bào)警器接通，開始報(bào)警，提醒駕駛員車內(nèi)二氧化碳超標(biāo)，保證車內(nèi)人員的安全。

關(guān)鍵詞：二氧化碳；二氧化碳傳感器；車窗控制器；報(bào)警器

中圖分類號(hào)：X851；TP212 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2017.05.036

隨著私家車輛的不斷增多，汽車的使用安全受到了人們的高度關(guān)注，特別是兒童或醉酒者等沒有獨(dú)立救生能力的人留滯車內(nèi)。當(dāng)車內(nèi)二氧化碳濃度超標(biāo)時(shí)，人就會(huì)出現(xiàn)嘔吐的情況，更嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致窒息身亡。

1 二氧化碳對人體的危害

試驗(yàn)證明，在氧氣含量充足的空氣中，當(dāng)二氧化碳含量為5%時(shí)，對人尚無害；當(dāng)空氣中的二氧化碳含量超過正常值（0.03%）時(shí)，會(huì)使人呼吸加深、加快。因此，二氧化碳吸入濃度不宜超過10%（正常氧氣含量下）。當(dāng)人長時(shí)間處于高濃度的二氧化碳環(huán)境中，可引起頭痛、頭暈、心率、注意力不集中、記憶力減退等癥狀；當(dāng)二氧化碳含量正常（25%）時(shí)，則可使呼吸中樞麻痹，并引起酸中毒，部分人可先感頭暈、心悸，迅速出現(xiàn)驚厥、昏迷的情況。大多數(shù)人會(huì)在幾秒鐘內(nèi)因?yàn)楹粑袠新楸远蝗坏沟厮劳觥Ｔ诿荛]狹小的汽車內(nèi)，長時(shí)間開空調(diào)不開車窗，車內(nèi)的空氣得不到循環(huán)（車內(nèi)的二氧化碳含量正常為25%），如果駕駛員不及時(shí)離開現(xiàn)場，很容易發(fā)生危險(xiǎn)，會(huì)出現(xiàn)注意力不集中，甚至昏迷的情況，影響行車安全，引發(fā)交通事故；如果兒童、醉酒者在車輛中留滯時(shí)間過長，又不打開車窗，就會(huì)二氧化碳中毒，發(fā)生死亡事故。這種情況的發(fā)生會(huì)讓許多人失去親人，遭受一定的財(cái)產(chǎn)損失，是一大悲劇。為了減少行車安全事故和車內(nèi)留滯死亡事故的發(fā)生，本文簡要敘述了如何自動(dòng)降低車內(nèi)二氧化碳的含量（當(dāng)二氧化碳含量超標(biāo)時(shí)，車內(nèi)相關(guān)裝置會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并自動(dòng)打開車窗），讓車內(nèi)空氣與車外空氣相通，保證車內(nèi)二氧化碳含量不超標(biāo)。

2 自動(dòng)降低車內(nèi)二氧化碳濃度的裝置

圖1為自動(dòng)降低車內(nèi)二氧化碳濃度的裝置，它主要是由二氧化碳傳感器、車窗控制器、車窗位移傳感控制器、報(bào)警器、熔斷絲和繼電器組成的。其中，電源并聯(lián)檢測組件、車窗位移限位器、車窗控制器和報(bào)警裝置。檢測組件上裝有二氧化碳傳感器和繼電器，車窗控制組件與報(bào)警器各元器件通過導(dǎo)線相連接，而且電源上連接有保險(xiǎn)絲。

3 工作原理

當(dāng)車內(nèi)的二氧化碳濃度超標(biāo)時(shí)，二氧化碳傳感器感應(yīng)導(dǎo)通，讓繼電器線圈工作，線圈通電產(chǎn)生磁場，讓繼電器常開觸點(diǎn)閉合通電，整個(gè)電路處于接通狀態(tài)，車窗控制器通電自動(dòng)下移，位移傳感控制器得電工作，讓車窗下移到一定范圍內(nèi)，讓車內(nèi)空氣與車外流通，降低車內(nèi)的二氧化碳濃度。同時(shí)，報(bào)警器得電發(fā)出警示，有效保證了車內(nèi)人員的安全。當(dāng)車內(nèi)二氧化碳濃度指標(biāo)正常時(shí)，車內(nèi)傳感器處于斷開狀態(tài)，繼電器線圈不得電，繼電器常開觸點(diǎn)處于斷開狀態(tài)，車窗控制器、車窗位移傳感控制器處于斷電原始狀態(tài)不工作，二氧化碳報(bào)警器也處于斷電狀態(tài)不工作。該裝置是檢測二氧化碳濃度的重要裝備，是車輛作為使用工具進(jìn)一步完善其性能的必要補(bǔ)充。它的存在解決了兒童、醉酒者因被困車內(nèi)二氧化碳濃度超標(biāo)而失去生命的問題，也解決了駕駛員因二氧化碳濃度超標(biāo)發(fā)困而引發(fā)的交通事故，有效提高了車輛的使用安全。

參考文獻(xiàn)

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〔編輯：白潔〕