右江河畔“四老板”

右江河畔“四老板”

黃恒棧“老洋樓”（即恩陽縣蘇維埃政府舊址）一角。

20世紀20至40年代，在右江地區，一說起黃恒棧，幾乎婦孺皆知。它名聞穗、港，譽傳西方，很有名氣。它生產的熟煙絲、火柴獨占桂西城鄉市場，還銷往云貴、越南；它經銷的洋紗、布匹、火油、百貨源源不斷地供銷城鄉的商號坐賈、貨郎、小販；它的四艘輪船頻繁往返于右江、西江，它擁有的7輛汽車在桂西各條公路上來回奔馳；它收購外運的茴油、桐油、八角直運香港，暢銷歐洲、美洲。它由一個代銷店經過40年之經營，發展成為右江地區最大，廣西商行第五，集工、商、外貿、運輸、農業為一體的兄弟股份制民族資本主義企業，崛起那坡鎮，功成于南寧，這名盛一時家族式企業的老板就是黃奕勛。

黃奕勛在其黃家兄弟姐妹中排行第四，早年畢業于上海復旦中學，考取南寧金陵大學商學系。大學畢業后，承父業，成為黃恒棧老板，人稱“四老板”。

創新經營，搞活黃恒棧

黃奕勛作為黃恒棧的第二代主持人，他游覽過諸多大城市，思路開拓，敢于創新。

黃奕勛改變經營策略和方法，改變過去只在本地進貨就地銷售的坐店經營方式，推行自主到廣州進貨，獨立購銷，行商和坐賈結合經營的新做法，并對企業機構進行改組。由他坐鎮那坡總管，安排二哥黃叔昭到南寧開設新商鋪恒信莊，常駐南寧，自行銷售恒棧商鋪從那坡收購運去的土特產茴油、八角、桐油等，又直接從南寧采購洋紗、布匹、火油、百貨、食鹽等貨物運回那坡銷售。這么一來，恒棧商業就搞活了，購銷不須再經別家商鋪之手，改變了時常受制于人，被動不順暢的局面。由于既是行商，又是坐賈，購銷直通快捷， 黃恒棧規模不斷增大，利潤滾滾而來，資金成倍增長。

黃奕勛還投巨資增辦水陸交通運輸業。起先由恒信莊在南寧代理輪船客貨運輸業務，接著于1926年與人合股購買“公平”號和“靜波”號兩艘輪船。后來轉為自已獨立經營。1 928年獨資購買“升平”號輪船。

這三艘輪船客貨兼營，主要往返于邕色航線。這樣一來，恒棧有了自己的交通運輸工具，運輸不用求人，運輸費用不外付。且貨運及時快捷，他還兼營客運，開展代運業務，經濟效益大增，利潤更為豐厚。

抗日戰爭時期，社會經濟蕭條，其他股東資金匱乏，出售股權，黃恒棧憑著雄厚財力，趁機將“公平”“靜波”二輪的股權收買過來。至1946年，完全獨占二輪之股權。隨后，將小而陳舊的“靜波”輪賣掉。另以2000多萬港幣從廣州購買了150匹馬力的大輪船“和平”號。1948年，又以巨資在梧州買進豪華輪船“太平”號。黃恒棧讓這二艘新輪專走運輸量大的邕梧線，而安排較小稍舊的“公平”和“升平”號走邕色線，并在梧州、南寧、平馬、那坡、百色設專人辦理輪船客貨運業務。

黃恒棧不但重視水運，而且重視陸運。他先購進7輛進口汽車，抗日勝利后又購進4輛，長期奔馳于邕色公路，平岳（從田東縣城平馬經德保、靖西至岳圩）

公路上，也常來往于巴馬、田林八渡支線，進行客貨運輸，往返快捷，既方便了顧客，又加速了客貨往來，促進了經濟貿易。這樣，黃恒棧成為融工業、商業、水陸運輸業為一體的大企業。

黃奕勛立足桂西山區，依恃山區優勢，實施了以收購茴油、八角、桐油發展對外貿易為主，以購進紗布、百貨內運銷售為輔的商業經營策略。恒棧長年收購天保、敬德、靖西的茴油、八角及萬崗、鳳山、百色、田西等地的桐油。為確保貨源，它以高于市價購進，用自己的輪船直運廣州，銷往香港，出口轉銷至歐美國家。黃恒棧在茴油交易中很快便依仗優勢，獨占鰲頭，壟斷了茴油市場。那坡的恒棧商鋪常年控制了山區80%的茴油貨源，經常庫存5萬斤左右。

審時度勢，屢次冒險投資獲成功

黃奕勛極為關注時勢，重視信息，隨時掌握“行情”。他為了能明了時局，訂閱上海、香港、廣州、南寧的報紙，并通過田州電報局經常與南寧、梧州、廣州、香港等地進行通訊聯絡，遇有重要商情，每天電報往返十數次。真可謂“秀才不出門，能知天下事”。

黃奕勛經常翻閱報紙，從新聞報道中了解情況，掌握動態，通觀全局，屢次冒風險，大膽決策投資，累獲成功。如1944年末，黃奕勛從報紙得知，德軍正節節敗退，蘇聯從東線，美、英聯軍從西線大舉向德國本土推進，德國戰敗已成定局，可是亞洲的日寇卻仍作垂死掙扎，發動湘桂戰役，占領桂林、南寧，與侵越日軍聯成一線。茴油水運、陸運均無法進行，桂西的茴油沒有銷路，頓時油價大跌，茴油只好作照明點燈用。

黃奕勛從報紙新聞分析形勢，認為德國戰敗為期已不遠，剩下日本也必然逃脫不了覆滅的命運，只要大戰一結束，歐美經濟復蘇，必定急需大批茴油，油價必瞬即騰貴，因而經營茴油外運必獲厚利。現油價大跌，正逢千載良機，于是指令傾全部資金大舉收購茴油，囤積達數萬斤。

1945年6月，確知日軍退出南寧后，黃奕勛立即派人到南寧籌建永華行，準備大展宏圖，等到日本一投降，永華行就一舉營業，數萬斤茴油沿西江直運廣州，外銷香港。后來恰如其所料，油價扶搖直上，黃恒棧當即發了巨財。接著從港、穗運回紗布、百貨。幾個來回，黃恒棧資金越加雄厚，躍居廣西商行第5位，躋身廣西巨富之列。

隨著永華行業務越做越大，黃奕勛弟兄隨即將大本營從那坡遷至南寧，拓展工、商、外貿、交通運輸一體化企業，投資開辦火柴廠，日產“雄雞牌”火柴60箱，還開設骨粉廠，一條龍經營，步入黃恒棧的全盛期。

經營農業，引進優良水果

黃恒棧在經營工業、商業、外貿、交通運輸的同時，也經營農業。

他先后構進兩大片土地，共378.47畝，起初雇工種水稻、玉米，每到收成，忙得團團轉。黃奕勛決策后，一改種糧食為種植水果，經營兩處果園：一處在樓房后一帶，命名為嵩園，以紀念其父黃嵩安；另一處在田陽、百色方向二公里處公路右側的那馱村邊，現為田陽縣農科所芒果試驗場。

他不僅種本地水果，還派人去廣州購進無花果、荔枝、雪梨、泰國香芒等優良水果回果園種植，雇10多個工人專管。這兩處果園不但為黃家提供大量優質水果，且有部分用作送禮和投放市場，為田陽繁殖了良種水果。如1931年從菲律賓引進的3株呂宋芒果，經培育成為優質香芒，以果小色黃、肉嫩核扁味香甜而為人稱道，被譽為水果王、芒果后。現在的田陽縣農科所芒果園，還存活一棵當年黃恒棧引進的香芒，每年可收500多公斤，高產的1983年收獲達1200公斤。此樹現被稱為香芒果王。右江的香芒，都是這株香芒王的子孫后代。

改種糧為植果，變粗放為精種，引進優良水果，是黃奕勛務農的創新舉措。雖然果園在黃恒棧的經濟收入中所占比重不大，但是仍然值得記下一筆。同時，對田陽的水果生產的發展功不可沒。

（據廣西百色政協網）