機場信息化建設(shè)中云計算技術(shù)的應(yīng)用

張劍釗

摘 要 信息化的管理機制新時期機場管理工作中的主要內(nèi)容。云計算技術(shù)在機場信息化建設(shè)領(lǐng)域中的應(yīng)用，對機場信息系統(tǒng)的嚴密性和安全性的提升，有著積極的促進作用。本篇文章主要從云計算技術(shù)的自身特點入手，在對我國機場建設(shè)領(lǐng)域存在的問題進行總結(jié)的基礎(chǔ)上，對云計算技術(shù)在機場信息化建設(shè)中的應(yīng)用措施進行了探究。

【關(guān)鍵詞】機場 信息化建設(shè) 云計算技術(shù) 應(yīng)用措施

隨著我國計算機技術(shù)的不斷發(fā)展，云計算技術(shù)的產(chǎn)生與發(fā)展，對我國IT技術(shù)的發(fā)展有著積極的促進作用。對資源利用問題的合理優(yōu)化，是云計算技術(shù)在實際應(yīng)用中所表現(xiàn)出來的一大作用。在將這一技術(shù)應(yīng)用在信息系統(tǒng)以后，故障自動檢測機制的構(gòu)建，可以讓集成化信息系統(tǒng)在實際應(yīng)用中的穩(wěn)定性得到有效提升。對于我國民航事業(yè)而言，信息化裝備的更新?lián)Q代問題是云計算技術(shù)在應(yīng)用過程中所要面對的一個問題。

1 云計算技術(shù)的自身特點

對數(shù)據(jù)中心的資源利用效率的有效提升，是云計算技術(shù)在實際應(yīng)用過程中所表現(xiàn)出來的主要特點。隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，這一模式已經(jīng)成為了一種新型的計算存儲模式，動態(tài)資源性和高度的可用性也是云計算技術(shù)在實際應(yīng)用過程中所表現(xiàn)出來的主要特點。通過對這一技術(shù)在實際應(yīng)用過程中所表現(xiàn)出來的可用性特點進行探究，我們可以發(fā)現(xiàn)，在基于云計算技術(shù)的信息化系統(tǒng)模式下，應(yīng)用程序?qū)δ骋徊僮飨到y(tǒng)的依賴性得到了一定程度的降低。除此以外，云計算應(yīng)用，對資源利用效率的提升有著積極的促進作用，便利化的維護機制對系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性的提升也有著一定的促進作用。因此從用戶層面來看，云計算是降低能源資源成本，提升管理效率和管理水平的有效方式。

2 機場信息化建設(shè)現(xiàn)狀

大量的資金支持是機場現(xiàn)代化建設(shè)過程中所不可缺少的關(guān)鍵要素，在機場項目建成投產(chǎn)以后，信息化設(shè)備的維護費用和保養(yǎng)費用也可以被看作是一大重要的支出項目。在機場運行時間不斷增加的情況下，信息化設(shè)備的老化，往往會讓設(shè)備的使用費用表現(xiàn)出一種逐年增加的趨勢，資金問題的出現(xiàn)，就為云計算技術(shù)在機場領(lǐng)域的應(yīng)用提供了一定的便利條件。

從機場的信息化建設(shè)情況來看，與機場管理工作有關(guān)的運行系統(tǒng)和航班離港系統(tǒng)等系統(tǒng)往往對軟硬件設(shè)施有著不同的要求。對于民航機場而言，生產(chǎn)運營系統(tǒng)和航班顯示信息系統(tǒng)是兩大較為重要的信息系統(tǒng)，在信息化管理機制的應(yīng)用過程中，與這兩大信息系統(tǒng)有關(guān)的系統(tǒng)冗余問題和系統(tǒng)的備份問題也需要引起相關(guān)管理部門的關(guān)注。

3 云計算技術(shù)在民航機場的應(yīng)用措施

通過對云計算產(chǎn)品的自身特點進行探究以后，我們可以發(fā)現(xiàn)，在信息化的機場數(shù)據(jù)中心的建設(shè)過程中，云計算技術(shù)與Oracle RAC技術(shù)之間的綜合應(yīng)用，是讓云計算技術(shù)對機場所面臨的實際情況進行充分滿足的一種有效措施。

3.1 云計算虛擬技術(shù)在機場信息化建設(shè)中的應(yīng)用

在云計算技術(shù)的應(yīng)用過程中，通過以服務(wù)形式為核心的應(yīng)用體系的構(gòu)建為對池化資源進行發(fā)揮，對系統(tǒng)的技術(shù)設(shè)施架構(gòu)的完善有著一定的促進作用。從云計算技術(shù)所涉及到的核心要素來看，我們可以把虛擬機技術(shù)看作是其核心要素的重要組成部分。所謂的虛擬機技術(shù)主要指的是在這一技術(shù)的應(yīng)用過程中，設(shè)計人員在某一臺物理主機中構(gòu)建多種與實物具有一致性的操作系統(tǒng)，繼而讓用戶借助不同虛擬機系統(tǒng)來對不同的操作系統(tǒng)進行有效管理的應(yīng)用形式。在對虛擬技術(shù)進行應(yīng)用的過程中，用戶也需要對與之有關(guān)的虛擬機監(jiān)視器進行安裝應(yīng)用。從虛擬機監(jiān)視器的作用機理來看，在對實際物理資源進行訪問的基礎(chǔ)上，對主機中同時工作的多種不同虛擬機進行監(jiān)管，是其自身的工作機制的一種表現(xiàn)形式。由于虛擬機監(jiān)視器可以位主機中的所有虛擬機提供安全獨立的運營環(huán)境。對計算機系統(tǒng)程序的可伸縮性的發(fā)揮，就成為了云技術(shù)環(huán)境下降低信息化系統(tǒng)空間管理成本的一種有效方式。

為了讓云計算技術(shù)在民用機場領(lǐng)域發(fā)揮自身的優(yōu)勢，虛擬機遷移功能的發(fā)揮也可以被看作是為這一技術(shù)在機場領(lǐng)域的應(yīng)用所提供的保障。在這種遷移功能得到應(yīng)用以后，在信息化設(shè)備的維護過程中，機場方面可以在對自身的服務(wù)情況進行充分保障的情況下，將正在運行的虛擬機轉(zhuǎn)移到其他的虛擬機之中，這就為用戶使用系統(tǒng)的不間斷服務(wù)提供了一定的保障。通過對虛擬機遷移功能的作用形式進行探究，我們可以發(fā)現(xiàn)，這一機制對系統(tǒng)的可維護性的提升也具有一定的促進作用。在操作系統(tǒng)出現(xiàn)故障的情況下，基于云計算技術(shù)的虛擬機管理系統(tǒng)可以在幾分鐘以內(nèi)對虛擬機和主機所涉及到的應(yīng)用程序進行重新啟動。在對產(chǎn)生故障的虛擬機進行識別以后，系統(tǒng)可以在第一時間保障其他虛擬機的正常運轉(zhuǎn)，這就對系統(tǒng)故障問題給用戶的影響進行了有效地降低。

3.2 集群技術(shù)在機場信息化建設(shè)中的應(yīng)用

集群系統(tǒng)也是云計算技術(shù)應(yīng)用過程中所經(jīng)常應(yīng)用的一種系統(tǒng)，它是由一個服務(wù)器或多個服務(wù)器相互協(xié)作的作用下所構(gòu)建的一種信息化系統(tǒng)，可調(diào)整性是這一系統(tǒng)的自身特性的一種表現(xiàn)。在傳統(tǒng)的信息化設(shè)備架構(gòu)下，服務(wù)器與操作系統(tǒng)之間存在的是一一對應(yīng)的關(guān)系，也就是說，任意一臺應(yīng)用服務(wù)器在傳統(tǒng)模式的架構(gòu)下都只能對應(yīng)某一個操作系統(tǒng)，受到二者之間的對應(yīng)性的影響，在設(shè)計應(yīng)用程序的過程中，工作人員也只能讓某一個工作系統(tǒng)與某一種應(yīng)用程序相照應(yīng)。但是在將云計算技術(shù)應(yīng)用在機場信息化系統(tǒng)的設(shè)計工作以后，我們可以在同一臺服務(wù)器主機之中對不同的虛擬機進行應(yīng)用，這樣，在信息化系統(tǒng)的實際應(yīng)用過程中，同一臺的服務(wù)器可以保障多個不同操作系統(tǒng)正常運行需求。在多種不同符合程序在同一臺主機中同時運行的情況下，機場方面只需要應(yīng)用少量的服務(wù)器主機，就可以對機場的信息化運用問題進行解決，這就可以讓機場的信息化建設(shè)成本得到一定程度的降低。

4 結(jié)論

集群技術(shù)和云計算虛擬技術(shù)在機場信息化建設(shè)過程中的應(yīng)用，是將云計算技術(shù)應(yīng)用于機場信息化建設(shè)的一種有效方式，在云計算模式可以讓系統(tǒng)的運營速度不斷提升的情況下，私有云集群的構(gòu)建，可以讓民航機場的信息規(guī)劃架構(gòu)得到進一步的完善。

參考文獻

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作者單位

黑龍江省機場管理集團有限公司 黑龍江省哈爾濱市 150001