公路路面基層施工技術及質量控制探析

羅亮

摘 要：交通在人們生活中起著重要的作用，作為交通基礎建設項目的公路，承擔著重要的交通重任，對我國社會經濟發展及人民群眾日常生產生活有著重要意義。要想充分發揮公路，保證公路建設質量，則需要從技術層面全面做好控制與管理，科學合理的公路路面基層施工方式非常重要，其質量好壞對路面質量起決定作用，公路路面由墊層、路面基層和面層三部分構成，任何一個環節出現問題，均會施工失敗。文章主要通過路面基層施工工藝的分析，進一步提出攤鋪、碾壓、接縫和養生等重要環節的施工措施，以此，提高路面施工質量，推動路面基層施工技術提高。

關鍵詞：公路；路面基層施工；要求；工藝流程；質量控制

1 路面基層質量要求

路面基層質量關系到整體施工質量，是路面施工的重要內容，要在施工中科學合理控制，全面實現優質工程。路面基層是由底基層和基層兩個部分組成，而面層和墊層又是結構體上不可缺少的重要過渡段，在行車時，如果面層承受的壓力過大，則會導致面層嚴重損壞，通過過渡段，能夠傳導不均勻荷載。路面基層施工技術非常嚴格，嚴格意義來說，應該與路面其他結構施工技術相當，標準一致，只有這樣，才能確保施工質量，實現施工質量，施工中，對路面基層質量要求為路面堅實、基層邊線整齊、接茬平順、表面平整、不出現低洼松散，只有嚴格施工標準，才能保證路基質量，避免出現不平整和軟彈問題。

2 公路路面基層施工要求

2.1 人員配置要求

施工活動離不開人的創造性，只有充分做好人員配備與選擇，才能確保施工順利進行，公路路面施工現場需要的人員量較多，只有嚴格按照施工要求合理劃分人員，才能保證施工進度與安全。劃分人員時，需要按項目進行科學組織，根據施工合同權利和義務要求，對人員精挑細選，確保各個崗位人員充足精良，對一些特殊崗位需要做好技術考核，保證熟知業務，可以針對性的分配技術骨干，使骨干人員進入關鍵崗位，保證施工質量全面提升。

2.2 機械設備要求

現代工程施工建設離不開性能良好的機械設備，可以說，設備如果選擇得當，工程質量就會有保障，機械設備是施工得以順利推進的一個重要部分，要嚴格挑選設備設施，保證施工進度。公路施工對機械設備選擇角度側重點不同，既要考慮到設備運行費用成本，同時更要考慮生產能力與性能，公路企業要想在實際施工中占據優勢地位，則需要科學合理選擇符合自身要求的機械設備，現場施工時，需要有效高度使用，根據不同工程量和進度需要，合理使用機械設備，施工人員需要結合工程量情況及工期選擇合理的機械設備，確保機械設備作業能力符合基本條件。機械設備在使用過程中，需要進行有效有保養與維護，不能為了追求工期，無限制使用機械設備，沒有高質量的保養，就不能發揮機械設備最大效能。

2.3 材料方面的要求

公路路面基層施工材料選擇較為廣泛，主要的原則是就地取材，減少運輸成本，保證施工質量，要對當地地質進行檢測，確保施工材料需要，滿足施工設計要求。在公路施工過程中，當前效果好、硬度高的材料還是級配砂礫材料，這種材料需要科學配置，不能隨意選擇砂礫，要對材料進行嚴格的控制，只有高質量的砂礫，才能建設出高等級的公路。為了保證公路施工質量，需要對所選擇的砂礫做試驗，通過科學有效的櫝比，對級配砂礫反復檢測，直到符合設計標準后，才能投入公路建設，級配砂礫質量需要嚴格標準，嚴格控制，為整個工程質量提供堅實的基礎保障。先對一部分公路進行使用，保證效果才能大面積投用，需要有效控制好路槽碾壓、攤鋪、整形灑水、碾壓和養護各個階段，通過嚴格施工，確保級配砂礫施工符合標準規范要求，避免出現松散、開裂等情況。

3 公路路面基層施工工藝流程

公路路面基層施工有著嚴格的標準，在技術工藝上需要嚴格執行，避免出現施工問題，影響進度與質量，針對實際施工，其工藝要求如下。

3.1 合理選擇材料

要全面掌握各個施工環節，科學組織施工材料，根據不同進度與施工要求選擇適當建筑材料，要嚴格按照質量標準對材料質量進行認真審查，按不同材料性能做好科學檢驗與試驗，確保材料符合施工要求，根據實際施工進度，科學進行混合料配比設計，按生產實際情況做好投料加工，保證施工過程中材料充足、供應穩定。

3.2 材料進場

在場外攪拌均勻的混合料需要通過運輸設備運輸到施工現場，并卸入攤鋪機料斗機械中，確保攤鋪作業順利進行，要保證材料溫度與濕度，合理控制好材料性能，保證最佳施工狀態；進行公路路面攤鋪作業的時候，需要對現場已有機械進行檢查，保證機械設備性能良好，為了在第一時間完成施工任務，則需要良好調度與配合，提前準備好壓路機，以便攤鋪結束后快速進行碾壓，保證壓實效果。

3.3 放線測量

施工前，需要科學合理對現場進行測量，科學計算出用料數量，精準計算出公路路面基層橫斷面面積，通過實地測量得出結果，同時，還要做好測量放線，保證攤鋪效果，施工結束以后需要進行現場驗收，保證施工質量滿足標準要求。

4 施工技術標準要求

4.1 下基層準備要求

不同的公路施工會遇到不同的地質情況，要根據實際現場情況充分做好施工準備，隨時處理異常情況。針對路面基層不同路段土層厚薄不同的情況，需要科學設計，嚴格標準，依據地區差異、氣候溫差情況科學合理制定單層鋪筑厚度，根據做好鋪筑層數計算，全面做好下層施工準備。

4.2 混合料拌合及運輸

路面基層混合料主要是粉煤灰、水泥、粗細骨料等，這是公路基層施工的標配，但這種配比不能保有混合料含水量，在運輸保管過程中，很容易出現干硬現象，導致施工使用不方便，為了保證材料濕度，控制材料水量，就會在施工時連續攪拌，通過機械設備裝置實現材料性能的穩定，一般會使用雙臥軸連續式穩定土攪拌設備進行作業，這樣，混合料運輸過程中就不會出現水分過度流失的現象，為了保證材料性能，需要在一定時間段內快速運輸、快速施工，確保兩小時內完成全部作業。

4.3 攤鋪要求

路面基層施工非常重要，只有全面保證施工質量，才能實現整體工程質量，為后續碾壓工作提供保障。攤鋪前按照相關規定，對壓實厚度的鋪厚度試驗，避免分層攤鋪出現夾層。

材料在自卸車運輸到路基上后，則需要進行攤鋪操作，要充分保證各區域滿足設計值，利用高強度熨平裝置攤鋪機推進工程進度，路面基層會出現干接縫和濕接縫兩種情況，前端預留30～50cm距離，作為預留縫，這樣施工時，才能保證新、老料結合緊密。

4.4 碾壓標準要求

混合料攤鋪后水分會大量的流失，導致材料粘稠，可碾性逐漸變差。只有全面提高施工混合料由拌合完成到混合料成形的時間，才能避免出現硬化情況，保證材料性能合理控制，使水量流失度減少。通過振動壓路機對路面進行初次靜壓，再使用振動壓路機對路面進行振壓，最后使用6～8t光輪壓路機和輪胎壓路機對路面再次進行靜壓。確保路面壓實。

4.5 養生

路面基層需要為期7d的濕養，全面提升路面基層強度，灑水養生不能直接用水車，需要采用土工布將整個路面做好覆蓋，在上面灑霧狀水做好灑水作業，需要在養生期間封閉路段。

5 結束語

公路路面基層質量關系到公路質量，進行路面基層施工時，要嚴格施工環節管理，強化制度建設，創新技術能力，科學控制好混合料含水量，有效組織機械設備，才能從根本上提高路面基層施工質量，確保公路使用壽命。

參考文獻

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