各項指標較快增長

1月份，受節前需求增加、國家供給側改革和擴大內需并重的“穩增長”政策共同作用下，國內經濟增長在新常態下運行在合理區間，財政政策與基建投資將繼續發力，新經濟發展提供接續動力，珠江航運生產各項指標持續保持較快增長。貨物運輸增速保持平穩，客運小幅增長；水系規模以上港口生產總體平穩，外貿吞吐量增速企穩；西江干線航道通航條件基本良好，長洲樞紐過閘船舶及過貨量增速較好；西江水路平均運價節前維持高位，船舶周轉率基本穩定。

貨物運輸增速保持平穩，客運小幅增長

1月份，珠江水系預計完成內河貨運量6455萬噸，同比增長6.7%，完成貨物周轉量151.6億噸公里，同比增長4.8%；完成內河客運量104.5萬人，同比增長1.9%，完成旅客周轉量6289萬人公里，同比增長1.1%。

大宗貨物運輸增長較快。1月份珠江水系大宗貨物運輸預計完成：水泥（含熟料）運量498萬噸，同比增長4.2%；礦物性建筑材料（含河沙）運量為1233萬噸，同比增長10.3%；煤炭運量595萬噸，同比增長7.4%。

港口生產總體平穩，外貿吞吐量增速企穩

1月份珠江水系內河規模以上港口預計完成貨物吞吐量4125萬噸，同比增長5.2%；其中完成外貿吞吐量563萬噸，同比增長4.8%；完成集裝箱吞吐量84.7萬TEU，同比增長6.5%。

長洲樞紐過閘船舶及過貨量增速保持平穩

西江航運干線航道水深條件良好，長洲船閘仍保持船舶最低通航水位。12月26日～1月25日，通過長洲樞紐船閘船舶為8437艘，同比增長26.3%；完成貨物通過量655萬噸，同比增長13.5%。

西江水路平均運價節前維持高位，船舶周轉率基本穩定

1月貴港至廣州平均運價維持28元/噸上下波動、貴港至深圳平均運價維持32元/噸上下波動，同比增長約80%。目前貴港中心港區至珠江三角洲主要航線的單船周轉率保持在1.5-2.0個航次之間，基本維持不變，船舶候閘時間在24小時之內。