廣州郵輪產業：大的市場需要更多郵輪

李鴻斌+黃焰明

1月23日下午16：30時，在歡慶的鑼鼓聲中，歌詩達郵輪集團旗下“維多利亞號”郵輪緩緩靠泊在廣州港南沙三期碼頭。當隨船而來的300多名外賓走下舷梯時，迎接他們的是具有廣東特色的獅舞和南沙三期碼頭東道主的鮮花。歌詩達郵輪和廣州港集團在碼頭前沿舉行了一個簡樸的歡迎儀式，標志著歌詩達郵輪正式進駐廣州南沙港區，開啟廣州母港航線。當天晚上1200多名旅客登上“維多利亞號”開啟3天2晚的廣州-香港首航之旅。

歌詩達郵輪是全球最大的郵輪公司嘉年華集團（NYSE/LSE： CCL； NYSE： CUK）旗下品牌。此次歌詩達“維多利亞號”郵輪開啟的廣州南沙出發航線，包括6天5晚的廣州-那霸/沖繩-八重山群島-廣州行程，3天2晚的廣州-香港-廣州行程，以及6天5晚的廣州-峴港-芽莊-廣州行程，將為華南地區乘客的春節假期出行帶來更加多元化的選擇。

歌詩達郵輪集團亞洲總裁莫興萃（Buhdy Bok）表示：“作為首家進入中國的國際郵輪公司，歌詩達亞洲十分重視南方市場，一直致力于推動廣州乃至華南地區郵輪經濟的發展。近年來，我們欣喜地看到中國南方郵輪市場高速增長，歌詩達“維多利亞號”郵輪的到來，將為廣大南方消費者提供更豐富的郵輪假期產品選擇。未來，我們將繼續秉持銳意創新的精神，為南方郵輪市場的發展注入新的活力?！?/p>

據廣州港集團副總經理陳萬雄介紹，自2016年1月3日廣州港在南沙港區運營郵輪項目以來，在省、市口岸辦，廣州港務局和邊檢、海關、海事、國檢等各口岸單位的大力支持下，南沙郵輪碼頭全年共接待出入境旅客32.6萬人次，位列全國第三，充分體現華南地區市民對郵輪旅游的熱愛以及對南沙郵輪項目的充分認可。陳萬雄表示，2016年廣州郵輪游的高速發展，得益于廣州作為華南政治、經濟、文化和交通中心和的地位，得益于廣州推進國際航運中心和航運樞紐建設的堅實基礎和成效，體現了廣州國家重要中心城市的定位。他高興地說：“隨著廣州航運樞紐建設的不斷加快，集聚輻射能力進一步增強，今后我們不僅要吸引更多的集裝箱班輪航線進駐，還要吸引更多的郵輪進駐，為廣州打造全球城市作出貢獻。”

2013年，歌詩達郵輪·維多利亞號曾在廣州南沙港停泊，成為廣州乃至華南地區第一艘靠岸停泊、搭載旅客的國際郵輪，首次為南方市場的消費者帶去了充滿意大利風情的歐式郵輪體驗。維多利亞號宛若一座滿載意式文化的海上宮殿，以純正經典的格調裝飾、挑逗味蕾的美食享受、熱情洋溢的娛樂表演、大牌云集的時尚購物等體驗，令乘客無需置身意大利，亦可感受到對美好生活的無限熱情。

為了更好地滿足中國乘客的多元化需求，維多利亞號此次重返廣州南沙郵輪母港，將帶來全新升級的“海上意大利”風情，量身打造針對華南乘客的味覺盛宴：知名主廚悉心烹制殿堂級大餐，專門為來自廣東和周邊地區的乘客設計、提供每日168道精選美味佳肴，24小時全天供應粵菜、川菜、日韓料理、東南亞菜品、意大利美食等主題餐飲，中西合璧、異彩紛呈，為南方市場的消費者營造不同凡響的饕餮之旅，帶來高品質、定制化的郵輪度假體驗。

目前，歌詩達郵輪·維多利亞號、歌詩達郵輪·大西洋號、歌詩達郵輪·賽琳娜號和歌詩達郵輪·幸運號四艘郵輪同時服務中國和亞洲市場。為了配合中國市場未來更大的發展，歌詩達亞洲旗下歌詩達郵輪·新浪漫號也計劃于今年加入亞洲艦隊。此外，歌詩達亞洲為中國市場量身訂購的兩艘新船亦將于2019與2020年來到中國，從不同角度帶給中國游客充滿“海上意大利”風情的歐式郵輪假期。

旅游業界對于廣州郵輪經濟的高速發展十分關注。業界普遍認為，廣州地處珠三角城市群核心區域，是重要的客源輸出地、過境游客集散地，郵輪旅游消費市場潛力巨大；未來3～5年是廣州郵輪旅游的“黃金期”，將迎來爆發式發展。

在過去一年，廣州國際航運中心和航運樞紐建設取得亮麗的成績單，2016年廣州港全港累計完成貨物吞吐量5.44億噸，同比增長4.34%，完成集裝箱吞吐量1886萬TEU，同比增長6.95%，增速居國內外主要港口前列。廣州港2016年港口貨物和集裝箱吞吐量位居國內沿海港口第四位，國際港口第六、第七位。2016年，廣州港新增地東線、東南亞線、東北亞線、歐洲及美洲線等12條國際班輪航線。目前，廣州港已開通集裝箱航線166條，其中，外貿班輪航線79條，航線覆蓋歐洲、美洲、非洲、澳洲、亞洲等世界主要港口。世界前21名班輪公司均在廣州港開展業務，中遠海運、安通、中谷等公司以廣州港為基地開通了連接國內各個沿海港口的內貿航線，廣州港已成為華南地區最大的內外貿貨物集散地。中遠海運、中國外運、廣州港集團等港航企業已開通150多條水上駁船支線，航線覆蓋珠三角及廣西、海南等地，全年完成集裝箱量達650萬TEU。2016年，廣州港先后在安徽、廣西、貴州、湖南等地設立了10現在公開招租，我的理解，首先經營范圍要符合招租要求，其次，如果都是一樣的租金和租期，應該可以優先吧。具體要看情況。個內陸無水港（辦事處）。截至目前，廣州港內陸無水港（辦事處）已達28個，內陸腹地輻射能力進一步提升。