鋼鐵企業物流信息化平臺建設與應用

魏慶豐

摘 要：隨著物聯網與信息技術在生產、物流環節中的廣泛應用，企業迫切需要借助信息技術手段，構筑適合自身物流業務的現代化物流信息網絡平臺，將物流管理由企業內延伸到供應商，客戶和車輛在途運輸。本文對唐鋼物流信息化平臺的建設做了介紹，并針對鋼鐵企業物流特點，闡述了該系統在企業信息化中的應用效果。

關鍵詞：物聯網；物流信息化平臺；物流管理

中圖分類號：F426.31 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）02-0042-01

近年來，鋼鐵企業物流成本居高不下，成為企業效益增長的瓶頸。唐鋼在吸取國內企業優秀物流管理經驗的基礎上，結合自身物流業務特點，建立了物流信息化管理平臺，通過加強物流供應鏈的管理和信息共享，在降低成本方面取得了較好的效果。

1 物流信息化平臺建設的內涵和主要做法

物流信息化平臺的構建涵蓋了采購過程、企業內生產過程、銷售過程三大主業務，為保證該平臺的構建能夠順利進行，徹底解決原有物流管理中存在的系統對核心業務支撐度不高；業務之間銜接不及時；易出現信息孤島等問題。項目組多次協調公司相關管理部門進行方案討論，并積極組織國鐵、供應商、客戶、承運商等業務相關外部單位座談，充分交換意見，在流程優化的基礎上，以物流信息共享、利益雙贏為原則。從加強物流組織部門管理、規范流程控制、廣泛應用信息技術、加強物流數據分析等多方面著手，實現對物流業務的全過程管理。

物流綜合管理系統作為平臺的核心，接收企業ERP系統的物料信息、訂單信息、客戶信息、供應商信息等相關數據，維護承運商信息、車號信息、司機信息、線路信息、等數據作為流程跟蹤和分析的數據基礎。物流綜合管理系統根據訂單、近期物料需求、庫存量等信息，創建運輸計劃，逐級審批，審批通過后形成運輸任務單下傳到公路或鐵路系統，由公路或鐵路系統按照運輸任務單執行物流過程跟蹤并反饋關鍵點狀態信息。物流綜合管理系統接收反饋信息，進行訂單統計，庫存量和在途量統計，物流成本分析，并提供綜合的信息查詢功能。物流綜合管理系統集成企業級物流門戶網站，構建企業與客戶之間的網絡溝通平臺，包括承運商審批、運輸合同臺帳管理、客戶評價等。客戶可以通過登錄平臺獲取相關物流信息，拉近企業與客戶的關系。

公路管理系統作為平臺子系統，主要完成公路運輸全過程的跟蹤管理和信息反饋。車輛在廠外運輸過程中，通過車載GPS設備傳來的信息，及時獲取車輛的位置和貨物信息，并具有車輛行駛軌跡回放功能。當車輛行駛異常時，系統自動報警，提示物流調度人員核實情況并處理。車輛進廠前司機選擇任務單辦理IC卡，此時公路管理系統將車輛和物料信息寫入IC卡，并發送給門禁系統，計量系統，檢化驗系統，智能天車系統，司機駕駛車輛按照任務單指定的行駛線路依次刷卡通過門禁、磅房、化驗室、庫房、流程完結后，車輛出廠退卡。通過管理流程優化和系統間的協作，減少車輛在廠區內的停留時間，防止作弊現象的發生。

鐵路管理系統作為平臺子系統，主要完成鐵路運輸全過程的跟蹤管理和信息反饋。車輛在廠外運輸過程中，通過與國鐵信息系統的數據交換，及時獲取物料在途的信息和到站預報、確報信息，為調度人員預先安排運輸計劃提供支持，有效降低路局車輛在廠區內停時。企業內鐵路線路和自備機車生產調度管理，利用車載DGPS接收機獲得精確定位信息，將車輛位置及特征信息通過無線網絡傳到調度中心，通過GIS（地理信息系統）將機車信息、車載貨物信息、信號機信息以及鐵路道岔信息顯示在調度中心的顯示設備上。微機連鎖的信息和調度計劃通過3G無線網絡傳送到車載計算機和手持終端，司機和機車鏈接員第一時間了解調度下發的作業計劃，通過微機聯鎖，自動對完成的作業清鉤并上傳至調度中心，有利于鐵路生產作業的集中管理，有效保障機車作業人員和設備生產的安全。

物流信息化平臺作為企業物流信息的門戶，主體程序采用Java編程語言和SSH集成框架開發，降低系統耦合度，提高了開發效率和可復用性。應用程序和數據庫服務器均采用集群模式部署，任意一臺服務器故障不會影響應用系統，以提高系統穩定性。外網用戶和內網用戶分別通過不同的代理服務訪問應用程序，外網Web服務器部署在DMZ區，通過防火墻安全策略嚴格限定用戶訪問權限，確保外網用戶僅能訪問外網Web服務器，對內網服務器進行有效隔離，保障系統運行的安全。

2 物流信息化平臺建設的效果

物流信息化平臺以物流業務為主線，將物流管控向供應商、車輛在途過程、銷售客戶延伸，形成一套完整的閉環物流鏈。做到對內規范物流作業流程，整合企業資源；對外提升服務質量，加強綜合管理。物流既是企業成本的產生點，又是降低成本的關鍵。通過信息平臺，增強各部門間業務協同，最終實現優化物流結構，降低物流成本的目標。

利用GPS定位信息，用戶可以隨時登錄平臺查詢符合條件的車、物在途信息，計算車輛預計到達時間，結合庫存情況合理組織生產，有效的降低庫存資金占用。廠區內物流，以IC卡為信息載體，通過GIS地圖、RFID射頻技術、移動終端等物聯網技術，實現對包括計量、質檢、裝、卸車等物流業務的全過程閉環跟蹤，使計劃管理的審批流程化和電子化，物資流轉全過程無紙化辦公。大大提高作業效率、減少崗位人員數量。

物流信息化平臺通過對物流過程的管理，積累了海量的有價值數據。平臺根據各個業務部門的管理需求，提供各種靈活的、個性化的查詢統計報表，實現物料倉儲管理及低位報警、運輸費用統計、車輛運行與維修統計、承運商評級等功能，在大數據的基礎上對集成的數據提供多維度分析，為用戶提供準確的物流信息，為企業決策者提供決策支持。

3 結語

傳統物流只有融合信息技術才能稱之為現代物流，鋼鐵企業物流只有加強信息化建設才能降低成本，提高反應速度和客戶滿意度，從而形成企業自身的競爭優勢。唐鋼物流通過信息化平臺的建設成功的打通了物流供應鏈，實現了物流信息共享，將企業物流管理水平提升到了一個新的高度。

參考文獻：

[1]程玉.《物聯網技術及其在我國面臨的挑戰》[J].軟件，2011年第5期.

[2]胡進.《物聯網環境下的物流信息協同管理研究》[J].物流技術，2014年第7期.