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車床主軸箱的裝配工藝與檢驗(yàn)

2017-03-23 21:20:02崔曉光鄭志強(qiáng)
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年6期

崔曉光++鄭志強(qiáng)

摘 要:在車床的整體結(jié)構(gòu)中,最重要的一個(gè)部分就是主軸箱,它是承接機(jī)床工作主軸與其相應(yīng)零件的一個(gè)系統(tǒng),內(nèi)部大部分為齒輪機(jī)構(gòu),有幾個(gè)操縱機(jī)構(gòu),在主軸箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,要考慮加工工藝對(duì)整個(gè)機(jī)床的影響,而主軸箱裝配中主軸的裝配、主軸的精度,都是需要去研究討論,在對(duì)主軸箱裝配完成后,需要對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn),保證車床主軸的加工精度,最后得到一個(gè)符合設(shè)計(jì)要求的車床。

關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu)分析;主軸裝配;精度檢驗(yàn)

1 結(jié)構(gòu)分析

車床主軸箱內(nèi)的軸為階梯軸,軸上的零件都需要定位、緊固,還需要方便拆卸以便于維修,同時(shí)主軸箱也是車床結(jié)構(gòu)中一個(gè)非常重要的部件,它是主要的傳動(dòng)系統(tǒng),它是用于擴(kuò)大電動(dòng)機(jī)速度的裝置。

在車床的主軸箱內(nèi),使用的主電機(jī)一般為伺服電機(jī),這樣也可以實(shí)現(xiàn)初步的無(wú)級(jí)變速,而在主電機(jī)與主軸箱之間的傳動(dòng)選取V帶,舉例說(shuō)明一下車床的主軸箱的整體布局,圖1為某臥式車床的主軸箱總體布局圖。

通過(guò)圖1可以看出,這個(gè)車床的結(jié)構(gòu)布局非常緊湊,布局也很合理,在直觀上給人一種美觀,同時(shí)該車床采用的是動(dòng)力液壓卡盤,潤(rùn)滑系統(tǒng)采用的是自動(dòng)裝置。

在車床主軸箱設(shè)計(jì)上,從主電機(jī)出來(lái)帶主軸上,一般是降速傳動(dòng),這樣可以是主軸的扭矩提升,有足夠的動(dòng)力去切削。

2 主軸裝配

車床的主軸箱結(jié)構(gòu)上一般是各直面間的直角連接方式,這樣使整個(gè)主軸箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,都為線條,方便主軸箱內(nèi)零件的裝配,在主軸箱裝配工藝上,首先一定要對(duì)主軸箱進(jìn)行清洗,而清洗的順序是將主軸箱內(nèi)壁清洗、吹干;然后對(duì)箱體上的毛刺和銳角進(jìn)行倒鈍,最后防銹處理,并將重要的位置進(jìn)行檢驗(yàn),防止精度不夠,例如軸承座。

同時(shí)將要裝配的零件進(jìn)行清洗,例如齒輪、軸承,將主軸箱的主軸進(jìn)行清理,退刀槽、階梯軸,在清理過(guò)程中防止對(duì)零件進(jìn)行損壞。

經(jīng)過(guò)上述對(duì)主軸箱內(nèi)及零件進(jìn)行清洗完成之后,進(jìn)行主軸箱內(nèi)的裝配,具體說(shuō)明其中一個(gè)軸的裝配,裝配的順序是安裝主軸上的回油環(huán),之后安裝軸承,軸承選用雙列圓滾子軸承,然后安裝隔套,安裝完成后,將齒輪裝配上,將齒輪內(nèi)的平鍵安裝上,對(duì)齒輪軸向限制,安裝另一端的隔套,安裝另一側(cè)的雙列圓滾子軸承,之后安裝下一個(gè)齒輪,以此類推,安裝中要掌握配合產(chǎn)生的外圈滾道直徑直徑收縮量,公式如下:

式中:Dh-軸承座內(nèi)徑尺寸;D-軸承外圈尺寸;h-外圈滾道直徑收縮量。

在主軸箱裝配中,需要安裝潤(rùn)滑系統(tǒng),一般是潤(rùn)滑管路,它的安裝順序?yàn)橄葘⒐苈飞系墓芙宇^纏上生料帶,將管路與分油塊連接上,再將分油塊固定在箱內(nèi),將銅管按照需要的路線進(jìn)行排管,將每個(gè)管線通到相應(yīng)的潤(rùn)滑位置,最后將油標(biāo)和油箱連接上。

3 精度檢驗(yàn)

在車床主軸箱整體裝配完成之后,并將其他輔助零件安裝后,需要對(duì)主軸箱進(jìn)行裝配檢驗(yàn),對(duì)主軸箱檢驗(yàn)最重要的位置就是主軸,主軸檢驗(yàn)中,對(duì)主軸端面的檢驗(yàn)內(nèi)容有徑向跳動(dòng)、軸向竄動(dòng)、端面跳動(dòng),檢驗(yàn)這些項(xiàng)目的檢具為指示器和檢驗(yàn)棒,主要的檢驗(yàn)示意圖如圖2。

對(duì)主軸的內(nèi)孔也需要進(jìn)行檢測(cè),如圖3,檢驗(yàn)方法還是用指示器和驗(yàn)棒,利用檢驗(yàn)棒靠近主軸端面,檢驗(yàn)的時(shí)候要使主軸緩慢旋轉(zhuǎn),而檢驗(yàn)次數(shù)最少3次以上,確保質(zhì)量。

4 結(jié)束語(yǔ)

在設(shè)計(jì)研究上要避免對(duì)設(shè)計(jì)步驟、零部件認(rèn)知模糊,不懂得其原理,在裝配工藝上也是一樣,要使設(shè)計(jì)者明白零部件的原理,怎么對(duì)其裝配,最后怎樣檢驗(yàn)重要點(diǎn),要通過(guò)車床的整體結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)圖紙,安裝要求,不斷的設(shè)計(jì)創(chuàng)新,提高車床的性能,將這些作為出發(fā)點(diǎn),就一定能提高機(jī)床的性能和品質(zhì),要綜合的利用有效資源,實(shí)際聯(lián)系理論,就一定能設(shè)計(jì)出一套優(yōu)秀的車床裝配工藝。

參考文獻(xiàn)

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