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貴州古驛道文化景觀的旅游開發

2017-03-22 10:32:26
關鍵詞:貴州旅游文化

曾 蕓

(貴州大學 旅游與文化產業學院,貴陽 550025)

貴州古驛道文化景觀的旅游開發

曾 蕓

(貴州大學 旅游與文化產業學院,貴陽 550025)

貴州古驛道具有很強的包容性,城市與鄉村、本土與移民、傳統與現代等非此即彼的差異消失于其中,呈現出某個定點的靜態場景和歷史變化的動態畫卷的整體性,并就此成為貴州精神的巨大載體。在分析貴州古驛道文化景觀生成動因基礎上,探討通過空間的表達,旅游開發呈現關聯性;以故事性的“敘事方式”,碎片化的文化記憶有序聯結;營造地方感,游客獲得一種主導性的體驗;重構旅游價值體系,“邊緣群體文化”得到重新評價等旅游開發新思路,實現驛道的有效保護與旅游資源的可持續利用。

古驛道; 文化景觀; 旅游; 地方感

貴州古驛道文化景觀是一個多維度、多層次的存在,其中既有古代的創造,又有現代的拓展,更有后續延伸的余地。既有漢移民主體文化的積淀,又有少數民族多元文化的記憶,更有彼此交融、互動的空間。貴州古驛道文化景觀是活態的、現在的,與生活狀態和生活空間緊密結合,與農耕文明和文化生態密切相關。對其進行旅游開發的意義在于,將地方性的文化納入到國家現代化語境中,在滿足人們追求異文化的時空想象的同時,也帶來豐厚的利潤回報,使貴州地域文化更能保留、強化其歷史及現實的獨特價值。

一、貴州古驛道文化景觀“在地化”闡釋

貴州處于西南“腹心地帶”的特殊地理位置,因驛道開通而使戰略地位日益重要。兩千多年前,戰國有楚將軍莊蹻入滇、秦略通五尺道和漢武帝命唐蒙修筑“南夷道”。公元前129年,貴州古驛道上設置郵亭,此后歷代君王均十分注重西南地區驛道的開辟和郵驛制度的完善。元代在湖廣、四川、云南三省共設“站赤”四百多處,湘黔、滇黔、川黔、黔桂四條驛道在“貴州”(今貴陽)交會,改變了西南交通的格局,使貴州成為“東進西出、南來北往”的咽喉重地。元代中央王朝統治云南之際,從內地進入云南的道路最重要的有兩條:一是自瀘州經烏撒(威寧)、畢節至中慶道(昆明),歷史上稱為入滇“西路”。二是至元二十八年(1291)開通的由湖南經普安(安順)進入云南的“東路”。明洪武十五年(1382)為確保從內地通往云南道路的安全,明王朝派遣軍隊以“軍屯”的方式在沿湖南至云南的“東路”驛道沿線設置衛所(十八衛),重兵駐守。其兵力總數十余萬人,約占當時全國總兵力的十分之一。明永樂十一年(1413),在鎮壓了思州、思南土司叛亂后,為統一管理這片地域,正式設置了貴州布政使司(即貴州行省)。明代以后,貴州省內有多條連接周邊各省的水陸“通道”,但連接西南與中原的政治、經濟、文化命脈,并對周邊發生重大影響的只有這條路。

今天這條陸路通道更成為西南出海大通道和西南與中部、東部的重要連接紐帶,帶動了國家對貴州公路、鐵路的建設。現在主要是從湖南省的洪江和新晃進入,東西橫跨貴州省中部的鎮遠、施秉、黃平、凱里、福泉、貴定、龍里、貴陽、清鎮、安順、鎮寧、關嶺、晴隆、普安、盤縣,達云南省富源縣。如以沅陵為通道的起點,總長度約有1180公里。其中,湖南省路段約有350公里,貴州路段約600公里,云南省約有230公里。應該說,盡管古代道路艱險難行,但云南進出以貴州為喉襟,川、桂交通必經貴州,又是西南通往內地及緬甸、印度、東南亞的大通道,戰略上有不可取代的位置,貴州建省是對這一通道的行政區域政治化的明確。無論是國家軍事需要還是西南經濟需要,貴州的開發史都烙下鮮明的“通道”烙印。通道既是形成貴州地域文化景觀的原因,又是貴州地域文化景觀演進的結果。沿通道形成了文化交融帶,通道南邊如今都是民族自治州;沿通道形成文化走廊,成為一片文化穿越、停留的地方,塑造了貴州文化景觀的地域特點。

文化景觀是人類在地表活動的產物,是自然風光、田野、建筑、村落、廠礦、城市、交通工具和道路以及人物與服飾等構成的文化現象的復合體,反映文化體系的特征和一個地區的地理特征。它是居住在其土地上的群體為滿足某種需要,利用自然界提供的材料,有意識地在自然景觀之上疊加了自己所創造的景觀[1]196。文化景觀揭示一個區域文化的發展和變化,以及發現人們如何塑造地方。貴州古驛道文化景觀是在長期的歷史進程中由漢文化、少數民族文化及各種區域性文化融合而成。在古驛道的文化景觀中,能夠感受漢族與少數民族關系演變過程、相互影響的程度,以及文化變遷、傳承和發展的情況。貴州古驛道上的各民族歷史上長期和平共處,在毗鄰而居的發展過程中互相滲透和吸收,形成了具有地域特點的“交融文化”;而在族群遷徙或交流中形成的相同文化記憶讓不同文化景觀彼此關聯。但是長期以來過度強調不同民族的文化差異性,反而弱化了任何族群所擁有的文化都具有同質性和內在邏輯性,例如刺繡、鼓樓、儺戲、蠟染等文化符號并不是哪一個民族所特有的,而是在各民族互動交融中的文化共性表征。

在貴州古驛道各民族文化的互動交流中,并沒有發生少數民族文化完全消融于強勢漢文化的現象,反而出現了漢族的“少數民族化”,即漢族吸收少數民族文化并在一定程度上被當地同化。例如,作為漢移民族群的屯堡人在文化表征上與漢文化保持一致,但在文化景觀中出現了漢苗融合的特征。屯堡婦女服飾受到周邊少數民族的影響,也進行了一些改變,如頭戴角質、銀質發簪等。美國著名人類學家格爾茨(Clifford Geertz)把具有文化特質的地域性知識稱之為“地方性知識”,其重要意義在于,同一族群成員“共享一系列使他們用大致相似的方式思考和感知世界,解釋世界的概念、意象和思想。概言之,他們一定分享同一文化的‘代碼’”[2]。各民族的地方性知識是受生存環境限制發展出來的生存性智慧,經受了世代的實踐考驗,具有特定時空的合理解釋性。它既是保持族群邊界的基礎,也是形成差異性文化景觀的原因。

二、旅游場域中文化景觀的變化

在現代化進程中,貴州古驛道沿線的許多地方紛紛采取將文化資源優勢充分有效地轉化為文化產品優勢、產業優勢和經濟優勢的發展路徑。尤其是新的文化旅游理念把回歸自然、感受異域文化、體驗生命價值作為產業的重要支點,文化景觀所蘊含的歷史和文化通過旅游發展得以“重塑”,獲得一份可能存在的市場份額,使之具有經濟價值,實現文化多元化、現代化、全球化在經濟基礎上的互構。隨著旅游產業的發展,文化的選擇權向“資本”傾斜,在文化景觀的“再造”過程中產生了各種異化現象。

(一)文化景觀單極化表達

文化景觀是不斷累積而成的,在貴州古驛道文化景觀中,可以讀出王朝時代、軍閥時代、社會主義時代、改革開放時代等不同歷史時期的文化景觀要素。隨著時間的推進,景觀中會出現不同的階段,積累不同的層次,歷史會不斷對其進行意義附加。在現有的旅游開發中,文化景觀卻被簡化為單一的文化符號,使其背后的意義被解構,并表現出一種碎片式的散落狀態,失去了彼此之間的文化勾連和層次性。這種商品化的開發導向讓游客停留在對某個文化景觀的表面認知,碎片背后的文化全貌與深層的文化精神內涵卻無法深入理解。

(二)文化景觀與日常生活抽離

通過對貴州古驛道文化景觀的仔細觀察,游客可以了解許多關于不同族群文化活動的重要知識,這是因為文化景觀比較形象地反映了人類最基本的需求——衣、食、住、行和娛樂。正是由于文化景觀意義隱藏在平淡的日常生活中,旅游開發者才會竭力去創造文化景觀的獨特意義,把它們加以改造、包裝,或對其進行現代話語的闡釋,以顯示其獨特性[3]。在此,日常生活化敘事轉換為藝術化敘事,文化景觀僅僅是展示給游客觀看的場所和構景要素,并不是當地人的日常生活。許多文化景觀原本所蘊涵的意味被剝奪,其所依存的社會場景也不復存在。文化景觀意義的消散主要是因為其漸漸失去社區生活的支撐,導致功能性消解,使文化景觀缺乏生活的靈動。

(三)文化景觀主體“離場”

文化景觀的生產過程就是一種文化實踐活動,民族氣質、文化記憶、創造者的情感都蘊藏其中,它反映了一個群體、一個地域的文化歷史沉淀和價值取向。文化景觀是以人的“在場”為前提,但“物質性”的視角往往會使我們忽略創造這些文化景觀的群體。在商業化的文化景觀旅游開發中,當地人處于文化生產的末端,他們并不能掌握文化生產的話語權,文化生產更容易被“他者”所操縱。這種未經文化主體認同的開發,最終只成為“擺設”,文化景觀內隱含的族群凝聚力和認同作用越來越小。

三、貴州古驛道文化景觀旅游開發路徑

文化景觀作為一種“在地”資源,由于特殊的文化生態理由不可移易,與“在地”資源消費直接相關的行業就是旅游業。文化景觀到旅游景觀的轉換中,文化景觀具有了消費價值,是社會生活與商品意識共同發展的結果。貴州古驛道的文化景觀積淀著民族的情感、倫理、信仰,留存著獨特的地域文化記憶,是人們了解、認知、體悟、傳承文化的窗口。貴州古驛道旅游不僅帶來了地域文化復興的契機,而且為文化景觀的再生產提供了前所未有的場景和舞臺。情境中的文化景觀也必將引領 “文化追憶”的消費新時尚、新主張,但這個“追憶”的內容和空間是需要生產和創造的。

(一)構建文化景觀的旅游空間表達

構建文化景觀的旅游空間,“不是簡單地創建一片通行的開放空間,因為只為流通和行動而規劃的空間是充滿疏離感的”[4]。它是建立空間使用規則以及重整當前的秩序,以充滿文化和創意的方式重塑景觀環境,構筑多姿多彩的公共生活,并在生活中展現出文化景觀的生命律動。在空間視野下,古驛道文化景觀的旅游開發將呈現一種有序性、關聯性、結構性。

1.文化生態

文化景觀不是孤立、靜止的文化個體,往往表現出一種勾連時空的“活態性”,只有納入文化生態環境中才能凸顯其價值和意義。文化景觀發生和存在于良好的自然環境和文化社會環境中,并在人們的交往互動、生存發展中逐漸與其所處的文化生態形成一種共生共榮的關系。可見,文化生態環境因素對文化景觀形成和流變有重要的影響,其保護必須在緊密相連的文化生態場域中進行,方可達到最佳效果。

在解析古驛道文化生態內涵的時候,一方面要注意移民文化與原生文化的差異。對外來移民來說,在進入貴州以前,已經擁有強大的前期文化基礎,與新環境的結合方式必然會受到原來文化的影響[5]。另一方面,所有文化景觀的根基都是源遠流長的農耕文明。即使經歷了產業結構調整,文化環境發生了巨大變化,生態農業仍是文化景觀得以延續和保持文化原真性的基礎,同時使其存在方式充滿生活氣息。

由于特殊的文化生態要求,文化景觀只能是“在地產品”,如果離開了當地的社區、環境、民族,其意義也就不再那么迷人。文化生態保護本身就可能成為旅游產品的重要組成部分,如稻作梯田文化生態景觀系統等。根據文化生態特質,增加旅游的感受性、故事性和娛樂性,讓消費者產生回味無窮的文化體驗感受。事實上,感受和體驗的文化內涵已經逐漸成為旅游消費的最高形式。

2.文化線路

文化景觀包含著大量的象征符號,并具有豐富的象征意義。要理解文化景觀,需要把文化景觀置身于具體的時空場景和所屬的文化體系來考察,即強調文化景觀與其他相關事件或者文化整體之間的互動性關聯。文化線路有利于呈現內部關聯,其存在的核心價值在于完整、綜合、真實地展現文化關聯,使文化景觀不再孤立存在。同時,文化線路也是文化景觀保護的重要載體。由于文化關聯導致任何單一文化景觀被破壞都會影響到整體的協調,開發與保護的矛盾突出,文化生態鏈約束了文化景觀利用的自由度。

文化線路設計是以居住在同一地理區域中不同人群之間相關聯的文化特質為基礎和前提,是文化時間與空間所共同建構的產物,通過空間分布的文化特質重建文化景觀歷史的順序以及不同人群之間的關系[6]。對于旅游開發的意義更在于,文化線路不再是散點式開發,而是以不同的文化線路為展現軸承,在不同時空的文化景觀變換中滿足游客的奇異性追求。但是,文化線路的選擇要避免與象征性權力關聯在一起,應由本地居民來設計安排。

3.文化空間

文化景觀的內容除了一些具體實物外,還有一種可以感受到而難以表達出來的“氣氛”,它往往是一種抽象的觀感。文化景觀總是與強烈的宗教、藝術或文化相聯系,形成一種具有文化精神形態特征的文化空間,用來辨識地域差異。但文化空間本身所承載的獨特價值尚未引起人們的廣泛關注。事實上,文化表達的最佳途徑是文化空間,它使文化景觀不再局限于文化符號的單極化表達,展現了異質多元的文化截面,并且在當地社會中保持一種積極的作用,使人們獲得心靈的寧靜和安慰。

文化旅游發展需要建立文化意象,留給人們更多的文化想象空間,而文化空間是文化旅游業實現這一轉變的最佳切入點。依據文化脈絡,營造文化空間,有利于進行統一的文化產品體系構建,提升文化產品意義和附加值。對于一些難以恢復的文化空間場域,則可以通過數字化技術虛擬呈現,喚起人們對景觀的想象。同時,滿足旅游者對文化原真性的追求。

(二)展演文化景觀的“文化史層”

文化景觀的形成是一個長期過程,每一歷史時代人類都按照其文化標準對自然環境施加影響,并把它們改變成文化景觀。由于民族的遷移,一個地區的文化景觀往往不是一個民族形成的。因此,美國地理學家D.S.惠特爾西在1929年提出了“相繼占用”(sequent occupancies)的概念,主張用一個地區在歷史上所遺留下來的不同文化特征來說明地區文化景觀的歷史演變[1]197。隨著時間的推移,文化景觀中會出現不同的階段,積累不同的層次。即是說,文化景觀中有時間、過程、階段,展示文化景觀在時間中的演變過程,讓人們感受到歷史在文化景觀里。

單純的文化景觀本身并沒有完成意義的釋放,文化景觀是在“展演”中實現其意義的。正如王明珂指出,只有將文化視為一種展演,才能見到文化動態的一面,以及文化如何在本土與外在世界的互動中不斷呈現與變遷。文化展演以“現實中的動態”和“歷史中的動態”兩種方式進行,被個人或群體觀看、詮釋、獲知,并產生意義[7]。通過故事性的敘事方式,用文化景觀“展演”時間,使碎片化的文化記憶有序聯結。在獨立的文化景觀故事所共同構筑而成的時代圖像里,以拼圖式的方式描繪出豐富的生活圖景,拼湊出貴州完整的生命歷程,并且隨著游客“凝視”的變化,呈現貴州在不同的時間與空間中不同的色彩和樣貌。

(三)重構文化景觀的旅游價值體系

在對具有民族歷史價值的文化景觀的再現和重組中,喚起地方的歷史記憶,增強內聚力和自信心,讓游客獲得對貴州的新認識,使游離于主流話語之外的邊緣群體文化得到重新評價。貴州古驛道文化景觀的吸引力主要是由新的可能性決定的,正是由于過去的知識使得現在對這些景觀的利用如此與眾不同。因此,維持與過去的親密關系變得非常重要。

旅游是一種體驗經濟,而體驗經濟的靈魂是主題設計,即是以多元文化的交融作為土壤,從一個誘人的故事開始,在該主題上構建各種變化和延伸,使之成為一種獨特的風格,從而賦予物質的產品和服務以一種象征的意義和情感的內涵,創造值得消費者回憶的一種活動。貴州古驛道文化景觀的“追憶”主題體驗的思想,就是通過文化景觀表述自己的生命歷程故事,從而使游客能夠回味過往的點點滴滴。通過整體性復原和嵌入式改造,保留原有縱橫交錯的驛道,也保留富有象征意義的符號空間,讓人們獲得一個緬懷歷史、解讀地方、休閑愉悅和激發創意的共享空間,以此作為文化地標,形成新的商業集聚區[8]。

為了避免文化景觀直接變為旅游商品,依附于旅游業的發展而逐漸迷失自我方向,景觀的文化符號和文化意義被市場需求掩蓋。需要特別注意的是:其一,文化景觀旅游本身并不是消費的終端,而是產業鏈的上游,通過為游客創造文化記憶,培育下游產品的消費市場。文化景觀的衍生價值不應體現在旅游活動的過程中,而是把文化景觀的衍生開發放到旅游之外,由文化產業來協助完成,避免了文化商品化、原真性等問題,從而實現文化景觀資源保護與利用的初衷。其二,文化景觀旅游衍生開發的文化產品是一種“在場產品”,即在虛擬文化空間內進行消費的“有故事”的文化產品。為了彌補場景性方面的不足,消費者可以利用智能終端設施獲取文化產品原生地的可視化信息,進行交互式文化體驗。這種“真實再現”是一種意象性的表達,是對歷史時空、文化氛圍、民族心境的營造。

[1] 王鵬飛.文化地理學[M].北京:首都師范大學出版社,2012.

[2] 莊孔韶.文化與性靈:新知片語[M].武漢:湖北教育出版社,2001:29.

[3] 徐贛麗.民俗旅游與“傳統的發明”:對桂林龍脊景區的調查[M]//張曉萍.民族旅游的人類學透視.昆明:云南大學出版社,2009:170.

[4] SENNETT R.The powers of the eye[M]//FERGUSON R.Urban revisions:current projects for the public realm.Cambridge,MA:Museum of Contemporary Art,and The MIT Press,1994:66.

[5] 唐曉峰.文化地理學釋義[M].北京:學苑出版社,2012:98.

[6] 侯兵,黃震方,徐海軍.文化旅游的空間形態研究:基于文化空間的綜述與啟示[J].旅游學刊,2011(3):70-77.

[7] 王明珂.羌在漢藏之間:川西羌族的歷史人類學研究[M].北京:中華書局,2008:301-302.

[8] 花建,等.文化產業的集聚發展:從創意集群到文化空間[M].上海:上海人民出版社,2011:180-181.

AnAnalysisofTourismDevelopmentofCulturalLandscapesinCourierRoutesofGuizhou

ZENG Yun

(College of Humanities, Guizhou University, Guiyang 550025, China)

Courier routes of Guizhou, with great containing ability, obliterate disparities between city and country, natives and immigrants as well as tradition and modernity. They show integrity of statics and dynamics, which make them the vehicle of expressing Guizhou spirit. Based on analysis of motivations of generation of cultural landscapes in courier routes of Guizhou, how to make the tourism development show some relevance through the concept of space is discussed, connecting broken cultural memories by “narrative way”. By creating a sense of localization, tourists can enjoy tourist-guided experience. Through reconstruction of tourism value, a new way of re-evaluating remote culture to realize effective protection of courier routes and sustainability tourist resources is proposed.

courier routes; cultural landscape; tourism; localization

張 璠)

2017-04-11

國家旅游局旅游業青年專家培養計劃項目“西部民族地區旅游扶貧開發與農村社區發展研究”(TYETP201555);貴州省教育廳青年學術創新人才項目“西部貧困地區社區主導型鄉村旅游發展研究”(GDYB2016007)

曾蕓(1980—),女,貴州人,苗族,貴州大學旅游與文化產業學院教授,博士后,碩士生導師,研究方向:文化旅游。

F592.68

A

1674-0297(2017)06-0054-05

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