總裁辭職再揭優步“內傷”

本報駐美國特約記者 姜樂 ●甄翔

僅僅加入公司半年，優步總裁杰夫·瓊斯就宣布辭職。據美國《華爾街日報》19日報道，優步當日表示，公司的二把手瓊斯已經離職。

瓊斯在聲明中說，“現在很清楚的是，我的職業信念與我在優步的經歷不一致。我無法繼續擔任公司的總裁職務。”優步CEO卡蘭尼克19日于公司內部電郵中稱，瓊斯在過去6個月對公司發揮了重要影響，但“隨著公司認為需要聘請一名首席營運官后，瓊斯便作出這個艱難的決定，他認為他在優步看不到自己的前途”。

報道稱，優步內部認為，在聘請首席營運官后，瓊斯無疑是變相降職。不過，消息人士稱，職位之爭并非瓊斯離職的原因，而是瓊斯認為公司的情況比他想象得還要嚴重。

瓊斯的離開只是優步離職潮的一個最新事例。本月初，優步無人駕駛事業部的主管克里柯瑞恩離職；去年12月份，優步人工智能實驗室負責人馬庫斯上任不足3個月就離職；此前負責工程技術的高級副總裁辛格爾因性騷擾指控被迫辭職；而優步負責地圖業務和商業平臺的副總裁布萊恩·麥克萊頓也計劃在3月底離職。

過去數周內，優步面臨的種種問題讓卡蘭尼克的領導能力和企業未來引發質疑。上月，一位名為蘇珊·福勒的優步前工程師稱，她在優步工作時曾遭到男性高管的性騷擾，向公司舉報后，不僅騷擾者沒有被處罰，她甚至被威脅會丟掉工作。這起事件在社交網絡上引起軒然大波，優步也和“性別歧視”“性騷擾”等問題掛上了勾，形象大損。

同月，一段網絡視頻顯示，卡蘭尼克“爆粗”痛斥一名司機，因其抱怨優步的業務政策，卡蘭尼克隨后進行公開道歉。此外，優步近日證實曾使用秘密技術工具“灰球”來躲避政府官員調查，隨后，這一工具被禁止使用。

英國《金融時報》稱，和所有快速成長的公司一樣，優步必須開始對一家之前依靠自律的小公司進行更加正規的管控，有時這需要一場危機來進行改變。▲