廣播移動(dòng)音頻APP的發(fā)展趨勢(shì)

李霞飛

【摘 要】隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展，移動(dòng)音頻APP在網(wǎng)絡(luò)廣播中所占的比重越來(lái)越大。4G網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來(lái)，使移動(dòng)音頻APP又迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。本文通過(guò)對(duì)移動(dòng)音頻APP的優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行分析，以了解移動(dòng)音頻APP發(fā)展現(xiàn)狀，并針對(duì)存在問(wèn)題提出了相應(yīng)的解決策略。

【關(guān)鍵詞】廣播；移動(dòng)音頻APP；發(fā)展趨勢(shì)

隨著數(shù)字技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字化進(jìn)程加快，各種媒介之間的邊界變得模糊，傳統(tǒng)媒體與新媒體的融合呈現(xiàn)加速模式。廣播“新媒體化”的一大表現(xiàn)就是出現(xiàn)了各種各樣的網(wǎng)絡(luò)廣播，而隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，移動(dòng)音頻APP在網(wǎng)絡(luò)廣播中所占比重越來(lái)越大。

2015年，工信部發(fā)放了第二張F(tuán)DD-LTE4G牌照，這意味著我國(guó)全面邁入國(guó)際主流4G網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，移動(dòng)音、視頻行業(yè)無(wú)疑成為最大受益者。視頻行業(yè)沿襲了PC時(shí)代的格局，音頻將成為最大的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想“開(kāi)墾地”。

一、4G“井噴”，產(chǎn)品混戰(zhàn)

（一）廣播電臺(tái)的第二次重生

當(dāng)年私家車(chē)使得廣播得以重生，而如今互聯(lián)網(wǎng)則給廣播帶來(lái)了第二次“重生”。在開(kāi)車(chē)、跑步、散步的時(shí)候，相較于視頻和文字，音頻無(wú)疑是最安全的娛樂(lè)方式。2013到2014年移動(dòng)音頻APP迅速發(fā)展，據(jù)速途研究院關(guān)于網(wǎng)絡(luò)音頻應(yīng)用的分析報(bào)告顯示，截止到2015年3月31日，蜻蜓FM累計(jì)下載量以16713萬(wàn)次位列第一，考拉FM電臺(tái)排名第二，下載量為13606萬(wàn)次，喜馬拉雅聽(tīng)書(shū)FM以12290萬(wàn)次排在第三位。[1]

2013年移動(dòng)音頻APP快速發(fā)展，傳統(tǒng)廣播受到?jīng)_擊，以手機(jī)為媒介的新媒體得到發(fā)展，從圖1我們可以看到2013年和2014年使用手機(jī)收聽(tīng)廣播的聽(tīng)眾基本保持在47%左右，到2015年有明顯的下降趨勢(shì)。相比之下，使用車(chē)載收聽(tīng)系統(tǒng)的人數(shù)增多，呈總體上升趨勢(shì)。可見(jiàn)，隨著車(chē)載智能系統(tǒng)的發(fā)展，車(chē)載廣播也得到了發(fā)展。

從圖2我們可以看出移動(dòng)音頻APP的用戶主要是20-39歲，這個(gè)年齡段大都進(jìn)入職場(chǎng)，部分人有能力擁有私家車(chē)。針對(duì)這部分人群的使用偏好為其推送更加優(yōu)質(zhì)的音頻內(nèi)容，可以獲得更佳的用戶體驗(yàn)和穩(wěn)定的用戶群，增強(qiáng)用戶粘度，使其將使用習(xí)慣延續(xù)到車(chē)載方面。對(duì)于40-49歲這一年齡段的用戶，移動(dòng)音頻APP必須培養(yǎng)其更高的忠誠(chéng)度。

目前，移動(dòng)音頻APP的使用者86%為男性，[2]男性依然是互聯(lián)網(wǎng)的主力軍，但同時(shí)也要開(kāi)發(fā)廣大潛在的女性用戶，這部分群體將可能在移動(dòng)音頻APP的盈利方面存在巨大的市場(chǎng)潛力。

（二）音樂(lè)播放器與移動(dòng)音頻APP的競(jìng)爭(zhēng)

（三）移動(dòng)音頻APP的渠道攻堅(jiān)戰(zhàn)

隨著4G時(shí)代的到來(lái)，移動(dòng)渠道成為各家移動(dòng)音頻APP的必爭(zhēng)之地。目前，主要是兩大戰(zhàn)場(chǎng)——手機(jī)和汽車(chē)。

第一移動(dòng)戰(zhàn)場(chǎng)——手機(jī)。首先，是在應(yīng)用市場(chǎng)上爭(zhēng)奪有利位置，喜馬拉雅聽(tīng)書(shū)FM一度居于蘋(píng)果APP Store的第二位，為其提高下載量提供了優(yōu)勢(shì)位置。其次，手機(jī)預(yù)裝渠道也是必爭(zhēng)之地。蜻蜓FM加入了小米，這給蜻蜓FM在小米手機(jī)渠道占領(lǐng)提供了優(yōu)勢(shì)。考拉FM為了線下手機(jī)預(yù)裝渠道，早早地拿下了預(yù)裝必備的“移動(dòng)智能終端軟件備案”。

第二移動(dòng)戰(zhàn)場(chǎng)——汽車(chē)。汽車(chē)前裝和后裝市場(chǎng)，以及車(chē)載智能硬件是移動(dòng)音頻APP的必爭(zhēng)之地。考拉FM已經(jīng)率先進(jìn)入并取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，與包括比亞迪、DS6、捷豹、路虎等20個(gè)汽車(chē)品牌實(shí)現(xiàn)前裝、后裝市場(chǎng)合作。

二、 移動(dòng)音頻APP的優(yōu)劣勢(shì)分析

（一）移動(dòng)音頻APP的發(fā)展優(yōu)勢(shì)

1、PGC+UGC模式，內(nèi)容豐富

技術(shù)的發(fā)展改變了傳播中傳者與受者的關(guān)系，受眾角色不再單一，既是信息的接受者又是信息的制造者。UGC是指User Generated Content，即用戶生成內(nèi)容。PGC是指Professionally Generated Content，指專業(yè)生產(chǎn)內(nèi)容。PGC與UGC的區(qū)別在于是否具有專業(yè)的學(xué)識(shí)和資歷，是否在所共享內(nèi)容的領(lǐng)域具有一定的知識(shí)背景和工作資歷。

蜻蜓FM 主打內(nèi)容是PGC模式，據(jù)說(shuō)收錄中國(guó)大陸、港澳臺(tái)地區(qū)、海外地區(qū)3000多家廣播電臺(tái)，PGC的純粹度高，節(jié)目質(zhì)量高。考拉FM也主要為PGC模式，主播基本為專業(yè)DJ，音頻質(zhì)量整體較高。

喜馬拉雅FM內(nèi)容70%為UGC，“草根主播”成為其一大特色。此外還有與知名電臺(tái)工作室或DJ合作，購(gòu)買(mǎi)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容等，所以它的音頻內(nèi)容最全卻也最雜，分類較為繁多。

可見(jiàn)，目前網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)發(fā)展模式趨向于PGC+UGC模式，這一模式既可以保證節(jié)目?jī)?nèi)容的質(zhì)量，同時(shí)也可以吸引大批的主播，并制造粉絲效應(yīng)。在同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng)中，利用個(gè)人的創(chuàng)造力創(chuàng)作優(yōu)質(zhì)節(jié)目，使得移動(dòng)音頻APP更具競(jìng)爭(zhēng)力。

2、注重用戶體驗(yàn)

隨著傳播關(guān)系的轉(zhuǎn)變，用戶的身份也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，由被動(dòng)接受轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)選擇，且不受時(shí)間、地點(diǎn)的限制。要想吸引用戶，必須以用戶為導(dǎo)向，為用戶提供有效的個(gè)性化服務(wù)，以滿足用戶的需求。

各大移動(dòng)音頻APP都很重視自己的界面設(shè)置，特別是節(jié)目分類，盡量符合受眾的使用習(xí)慣。考拉FM的界面簡(jiǎn)潔、清晰，其智能電臺(tái)板塊更是充分運(yùn)用了大數(shù)據(jù)，推送各種類別的內(nèi)容，方便聽(tīng)眾選擇。

在操作方面，不同電臺(tái)有各自的特色。蜻蜓FM的連接速度很快，即使是在2G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下也比較流暢。新舊版面的隨意切換為用戶創(chuàng)造了更佳的收聽(tīng)體驗(yàn)。考拉FM正在推進(jìn)LBS服務(wù)進(jìn)程，依據(jù)用戶所在位置，提供相關(guān)的地方特色節(jié)目和服務(wù)。喜馬拉雅FM則開(kāi)通了喜馬拉雅大學(xué)，教用戶發(fā)布錄音，掌握發(fā)聲秘籍等等。

3、盈利模式多樣

移動(dòng)音頻APP目前沒(méi)有完整的盈利模式，但多樣化的盈利模式也是其特色。這三大移動(dòng)音頻APP都開(kāi)發(fā)了自己的積分商城，線上售賣(mài)自己出品的與音頻相關(guān)的物品。如蜻蜓FM積分商城所售賣(mài)的書(shū)《紅頂商人》，以優(yōu)質(zhì)的音頻節(jié)目來(lái)帶動(dòng)實(shí)體商品的銷(xiāo)售。除此之外，還售賣(mài)其他各類帶有蜻蜓標(biāo)簽或主播標(biāo)簽的商品，以期待實(shí)現(xiàn)粉絲經(jīng)濟(jì)，如萬(wàn)峰系列產(chǎn)品等。

考拉FM商城內(nèi)的所有商品都可通過(guò)積分進(jìn)行兌換，積分可以通過(guò)完成任務(wù)獲得，也可現(xiàn)金兌換，這種積分兌換模式符合目前互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的特點(diǎn)，抓住了廣大用戶的心理，相較于直接現(xiàn)金消費(fèi)更具競(jìng)爭(zhēng)力。

喜馬拉雅FM則經(jīng)常舉辦各種線上活動(dòng)，如全球華語(yǔ)播客巔峰榜、線上公益、與理財(cái)寶合作等，以此來(lái)吸引粉絲。其與主播進(jìn)行收益分成的模式進(jìn)行盈利，通過(guò)主播的影響力獲得收入，也是一種比較成功的模式。

除以上模式之外，各大移動(dòng)音頻APP還開(kāi)通了游戲接口，通過(guò)游戲流量來(lái)盈利。這樣網(wǎng)絡(luò)廣播將會(huì)催生出豐富的產(chǎn)業(yè)鏈，如電子商務(wù)、游戲開(kāi)發(fā)，如果再與物聯(lián)網(wǎng)終端整合，將內(nèi)容融入數(shù)據(jù)集成交互平臺(tái)，就可以催生出更多新型的應(yīng)用與服務(wù)。

（二）移動(dòng)音頻APP的發(fā)展劣勢(shì)

1、內(nèi)容質(zhì)量良莠不齊

移動(dòng)音頻APP的同質(zhì)化現(xiàn)象比較嚴(yán)重，模式上趨向于PGC+UGC模式，但更多的還是UGC模式。這些內(nèi)容很多都是“草根”用戶創(chuàng)作的，特別是喜馬拉雅FM，70%的UGC內(nèi)容，質(zhì)量相較于蜻蜓FM和考拉FM便比較差，所以篩選的成本也更高，同時(shí)也降低了用戶體驗(yàn)。所以，隨著UGC平臺(tái)的開(kāi)放，內(nèi)容質(zhì)量的把關(guān)是未來(lái)移動(dòng)音頻APP需要解決的問(wèn)題。

2、版權(quán)問(wèn)題混亂

縱觀這三大音頻APP，分類趨同且內(nèi)容相似，音頻節(jié)目的版權(quán)便成了亟待解決的問(wèn)題。一開(kāi)始各家APP均是購(gòu)買(mǎi)版權(quán)，但作者很有可能出于利益而賣(mài)給多家APP，所以版權(quán)問(wèn)題一直是處于混亂的狀態(tài)，版權(quán)問(wèn)題的解決也可以相應(yīng)地解決同質(zhì)化問(wèn)題。

3、盈利模式尚不完善

目前，各移動(dòng)音頻APP還沒(méi)有形成成熟的汽車(chē)廣告模式，均處于燒錢(qián)階段。喜馬拉雅FM所進(jìn)行的與主播分成的模式比較可取，移動(dòng)音頻APP提供平臺(tái)，主播靠?jī)?yōu)質(zhì)節(jié)目吸引贊助商，從而收取提成，如果節(jié)目成熟的話，這不失為一種長(zhǎng)久的收益模式。

4、APP更新?lián)Q代速度快

首先，移動(dòng)音頻APP的競(jìng)爭(zhēng)激烈，用戶不會(huì)同時(shí)使用兩款A(yù)PP，如果用戶使用度不高，很快便會(huì)被淹沒(méi)在APP的海洋中。其次，眾多移動(dòng)音頻APP雷同發(fā)展，盡管為用戶提供個(gè)性化服務(wù)，但內(nèi)容也越來(lái)越同質(zhì)化，如果找不到自己的特色，很快就會(huì)被淘汰。第三，用戶的使用習(xí)慣也造成了APP更新?lián)Q代快，碎片化的使用習(xí)慣很難培養(yǎng)忠實(shí)受眾。

5、車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)渠道的影響

我國(guó)擁有豐富的帶寬資源和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，并且汽車(chē)保有量大，這使得我國(guó)發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)具有很多優(yōu)勢(shì)。未來(lái)一旦車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成熟，將會(huì)影響到移動(dòng)音頻APP在車(chē)載之路上的發(fā)展，如果不能及時(shí)抓住近幾年的發(fā)展空隙并形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，那么未來(lái)移動(dòng)音頻APP將面臨更多的挑戰(zhàn)。

6、地方交通廣播的壓力

傳統(tǒng)廣播，特別是交通廣播擁有地方優(yōu)勢(shì)，可以實(shí)時(shí)播報(bào)路況、天氣情況及地方新聞，而移動(dòng)音頻APP在這些實(shí)用服務(wù)方面不占優(yōu)勢(shì)，即便LBS服務(wù)的落地實(shí)施，也無(wú)法避免先天的缺陷。但是移動(dòng)音頻APP也避免了地方頻道受限的問(wèn)題，適合長(zhǎng)途旅行使用，應(yīng)該抓住機(jī)遇，搶占為數(shù)不多的市場(chǎng)份額。

三、移動(dòng)音頻APP的發(fā)展策略

（一）PGC+UGC成為主要內(nèi)容制作模式

對(duì)于移動(dòng)音頻APP內(nèi)容的生產(chǎn)，如果質(zhì)量無(wú)法保證將會(huì)直接影響到用戶的體驗(yàn)，更關(guān)系到能否培養(yǎng)忠實(shí)用戶。PGC+UGC可以達(dá)到互補(bǔ)的效果，我們需要用戶生成內(nèi)容，也需要優(yōu)秀的、精品的內(nèi)容節(jié)目。PGC可以深挖內(nèi)容的專業(yè)性，為移動(dòng)音頻APP樹(shù)立品牌形象。UGC可開(kāi)拓內(nèi)容的全面性，增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)廣播與用戶之間的互動(dòng)性，提高用戶的參與度。

（二）整合傳統(tǒng)媒體的優(yōu)勢(shì)資源，加強(qiáng)版權(quán)意識(shí)

傳統(tǒng)媒體的內(nèi)容資源是豐富的、專業(yè)的。整合傳統(tǒng)媒體的精品內(nèi)容，并轉(zhuǎn)型成適合網(wǎng)絡(luò)廣播平臺(tái)傳播的音頻節(jié)目，可以為移動(dòng)音頻APP的發(fā)展提供助力。

但是，要加強(qiáng)節(jié)目?jī)?nèi)容的版權(quán)意識(shí)，對(duì)資源版權(quán)的監(jiān)管到位，實(shí)行版權(quán)上的聯(lián)盟，與優(yōu)秀平臺(tái)進(jìn)行無(wú)償?shù)闹脫Q，達(dá)到合作共贏的目的。同時(shí)，可以把音頻節(jié)目?jī)?nèi)容的版權(quán)交易做成網(wǎng)絡(luò)廣播的收入來(lái)源，作為發(fā)展創(chuàng)收的渠道之一。

（三）與車(chē)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動(dòng)發(fā)展

隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為了眾多行業(yè)爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。移動(dòng)音頻APP更易與車(chē)載系統(tǒng)結(jié)合進(jìn)而打入車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。進(jìn)入到車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，移動(dòng)音頻APP應(yīng)該積極與各汽車(chē)廠商聯(lián)系并開(kāi)展合作，克服車(chē)聯(lián)網(wǎng)存在的兼容性和操作性差的缺陷，搶占汽車(chē)的前裝及后裝市場(chǎng)，為其發(fā)展贏得一席之地。

（四）開(kāi)發(fā)可穿戴設(shè)備、智能家居

移動(dòng)音頻APP將更多的與車(chē)載系統(tǒng)、可穿戴設(shè)備等合作，在不同的場(chǎng)景滿足不同人群的需求。這一發(fā)展方向?qū)⒊蔀橐苿?dòng)電臺(tái)的發(fā)展重點(diǎn)，多樣化的場(chǎng)景使用或?qū)?lái)移動(dòng)電臺(tái)行業(yè)的洗牌。

結(jié)語(yǔ)

移動(dòng)音頻APP目前仍處于成長(zhǎng)期，還并不成熟，需要解決的問(wèn)題還有很多。但不論怎樣發(fā)展，內(nèi)容上UGC與PGC并重，并且側(cè)重原創(chuàng)；用戶體驗(yàn)上，窄播是大勢(shì)所趨，信息獲取更加人性化、智能化；推廣方面，側(cè)重拓寬傳播渠道，拓展盈利模式。面對(duì)即將到來(lái)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，移動(dòng)音頻APP須在短期內(nèi)解決存在的問(wèn)題或許才能與地區(qū)廣播相抗衡。

注釋：

[1][2]速途研究院關(guān)于網(wǎng)絡(luò)音頻應(yīng)用的分析報(bào)告[R].2015-7.

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（作者：山西大學(xué)文學(xué)院碩士研究生）

責(zé)編：周蕾