山岳景區旅游環境競爭力提升研究
——以安徽省為例

林傳紅，李萬蓮，張勝武，盧學英

(安徽財經大學 工商管理學院，安徽 蚌埠 233030)

山岳景區旅游環境競爭力提升研究
——以安徽省為例

林傳紅，李萬蓮，張勝武，盧學英

(安徽財經大學 工商管理學院，安徽 蚌埠 233030)

旅游環境感知是游客目的地感知的重要組成部分，環境要素也逐漸成為景區競爭力的重要評價因素。本研究將環境評價、競爭力評價與游客感知結合起來，構建了山岳景區旅游環境競爭力評價模型，并據此分析了安徽省山岳景區旅游環境中存在的問題，提出了樹立大景區理念，創建環境友好型景區；提高科技管理水平，創建智慧型景區；優化生態治理手段，創建低碳環保景區；強化公共服務，創建舒適安全景區的競爭力提升建議。

山岳景區；旅游環境；競爭力；提升

0 引言

山岳景區是以山地為旅游資源載體和構景要素的具有美感的地域綜合體。自我國實施旅游景區質量等級評定以來，在已評出的3A以上景區5 000多家中，山岳型景區約占1/4～1/5。這些山岳景區依靠傳統的具有壟斷性的資源型產品，一度成為我國重要的旅游接待地。然而，在旅游消費升級和旅游供給側改革的背景下，景區間的競爭日益加劇，競爭的優勢不再局限于傳統的競爭要素,環境要素也逐漸成為提升山岳景區競爭力的重要因素之一。環境競爭力反映了景區與其所處環境之間的協調程度。協調程度越高,競爭力越強,反之越低。

隨著旅游業的發展和旅游競爭的日益激烈，如何提升旅游競爭力成為許多學者研究的焦點。饒品樣提出旅游環境競爭力的理論是一種將旅游環境理論和旅游競爭力理論相結合的交叉性理論[1]。縱觀各學者的觀點，旅游環境可以概括為旅游景觀環境、自然生態環境和社會服務環境3個方面[2](P43)，[3-4]；克勞奇和里奇(Crouch & Ritch)在波特(Porter)的國家競爭力“鉆石模型”的基礎上，構建了旅游目的地競爭力評價的綜合模型，由資源(稟賦資源、創造性資源、支持性資源)、目的地的管理、情景條件、需求要素、社會經濟條件等要素構成[5]；卞顯紅等介紹了旅游目的地競爭力Calgary模式，并從環境管理與市場營銷措施、環境或旅游環境認證等方面對如何提升旅游目的地環境競爭力提出了建議[6]；盧玉平提出在景區核心競爭力的構建中，必須考慮環境方面的要素，并以武夷山為例進行了指標構建[7]；史春云等以九寨溝和廬山為例，對旅游地的服務感知、資源感知、社區感知進行了調查研究，提出了兩個景區競爭力的提升方向[8]；周曉琴等從旅游活動的視角，分析了湖北龜峰山旅游環境的優化問題[9]；王凱等以岳麓山為例進行了山岳景區游客親環境行為研究[10]。

通過對相關文獻資料的分析，筆者發現：(1)目前國內外學者對旅游環境競爭力方面的研究較多的集中于區域旅游環境、旅游目的地環境以及城市旅游環境競爭力等方面；(2)現有的關于山岳景區競爭力的研究，側重景區整體競爭力評價，環境競爭力只是其中一個子指標；(3)現實中，人們對旅游環境的審美要求和標準具有動態性，傳統的山岳景區應主動轉型升級，優化旅游環境，通過為游客營造良好的旅游體驗氛圍來打造競爭力。

一、山岳景區旅游環境競爭力評價模型的構建

本文嘗試將環境評價、競爭力評價與游客感知結合起來，構建山岳景區旅游環境競爭力評價指標體系，基于游客感知的視角，以游客旅游環境體驗為基礎，對山岳景區旅游環境進行綜合評價。綜合筆者前期研究[11]，將山岳景區旅游環境細化為自然生態環境、旅游景觀環境、服務與管理環境、旅游設施環境、景區環境氛圍等五個方面。該體系著重考查山岳景區旅游環境對游客的生理、心理及旅游活動的適宜程度，著重測評旅游環境帶給游客的舒適度、美感、友好度。游客對山岳景區旅游環境的接觸點與體驗點如表1所示。由此構建山岳景區旅游環境競爭力評價模型，如圖1所示。

表1 游客對山岳景區旅游環境的接觸點與體驗點

圖1 基于游客視角的山岳景區旅游環境競爭力評價模型

對于游客而言，出游前最看重的是山岳景區的景觀環境(景觀特質)，這是景區的吸引力所在，是游客體驗的表征層。然而，景觀環境存在于自然生態環境之中，在游覽過程中，游客對景觀環境的體驗取決于景觀資源與其所處自然生態環境、景區整體環境氛圍之間的協調程度。因此，自然生態要素與環境氛圍要素構成了環境支撐力，是游客體驗的核心層。對于景區而言，現代服務與管理水平要素是其環境競爭力構成的源動力。在景區的發展過程中，自然資源的保護、生態環境的治理、旅游設施的布局與修繕、景區游覽秩序的維護(特別是黃金周客流量的管理與調度)、景區環境信息的發布和預報等是景區運營發展的主要工作。旅游設施是游客游覽過程中重要的體驗點，特別對于游客中心、食宿設施、安全設施與游道中的休息設施設置等，它與服務與管理要素一起構成了游客體驗的基礎層。另一方面,旅游環境競爭力還離不開景區周邊經濟發展環境和社會文化環境以及當地政府對景區發展的支持等等，這些因素一起構成了山岳景區旅游環境競爭力的外部支撐因素，也是競爭力提升的潛力所在。

以黃山風景區為例，結合筆者前期調研，游客對各旅游環境要素測度指標的重要性及績效感知情況如表2所示。

從表2中可以看出，對于黃山景區而言，景觀協調性、景區容量、衛生設施、接待設施、旅游服務態度、巖體風貌、接待價格的合理性等指標的游客感知均值相對較低，需引起景區管理方的重視，特別對于游客評價較低的食宿、門票、索道等接待價格以及景區擁擠問題。歸屬于自然生態環境、旅游景觀環境、景區環境氛圍的大多數指標感知均值較高，這說明黃山景區的旅游環境吸引力與支撐力相對較強，景觀質量得到了廣大游客的認可。

二、安徽省山岳景區旅游環境中存在的突出問題

安徽省作為旅游資源大省，其山岳型景區在全國占有重要地位。在安徽省山岳景區中，有自然與文化雙遺產1處(黃山)、5A景區(黃山、九華山、天柱山、天堂寨)4處，這些山岳景區在安徽旅游業發展中做出了重要貢獻。基于筆者前期對黃山、九華山、天柱山、天堂寨、齊云山、八公山等安徽省代表性的山岳景區的游客調研與訪談，這些景區旅游環境方面也存在一些問題。

表2 游客對旅游環境各測度指標的重要性及績效感知情況

(一)脆弱的生態系統面臨威脅

對于每年接待大量游客的山岳型景區來說，維護生態景觀系統是可持續發展的重要基礎，也是景區建設和管理中面臨的重大難題。以黃山風景區為例，景區旅游人數從1995年的83.1萬人次提高到2015年的318.28萬人次，增加了283.01%。九華山旅游人數從2007年的212.72萬人次,提高到2015年的971.25萬人次，增加了356.59%。旅游人數的驟增增加了景區資源保護的壓力，高海拔地區植物生存的生態條件原本脆弱，特別旅游旺季時，大量游客帶來的生活垃圾陡增，環境保護壓力增大，生物多樣性受到一定威脅。同時，景區內的土木工程(如盤山公路、索道、賓館飯店、商店等)，也導致了對景區生態環境資源的建設性破壞。

(二)景區管理與服務改善壓力增大

隨著經濟社會發展水平的提高，旅游者對景區服務的期望與體驗訴求也不斷攀升，景區管理與服務改善的壓力在不斷增大。根據筆者前期調研數據，對于黃山、九華山景區而言，景區容量、景觀協調性、接待價格等指標的游客感知值均處于低位區，人滿為患降低了游客的體驗質量。社會輿論和游客都強烈呼吁景區實行游客流量控制。加強景區游客流量監管，避免景區因流量超載帶來的旅游安全隱患，在游客秩序管理上，完善預測、預約、預警機制，保障旅游服務質量，為游客提供安全、舒適的旅游環境已經變得非常緊迫。景區如何采用智慧化的信息手段，在旅游旺季進行游客疏導，避免精華景區超負荷，實現一年四季的游客均衡化都是要研究的命題。目前黃山、九華山、天堂寨等5A景區已核定公布“最大承載量”。

(三)景區公共服務有待加強

優美的漫游步道、完善的基礎設施、舒適的休憩點也是影響山岳景區旅游環境競爭力的重要因素。隨著散客的持續增多，特別是自駕車游客，他們對停車場、休息等設施的便利程度較為關注，對食宿設施的環境氛圍更加在意。旅游景區應加強公共服務，完善景區游憩條件。旅游廁所、休息排椅、醫療急救設施、游覽安全防護服務等都應該提供，并應達到相應的服務標準。對于天柱山、天堂寨、齊云山等景區而言，景區管理水平、旅游服務態度、接待設施、游覽安全性及解說系統等指標的游客感知均值處于低位區，景區公共服務有待強化。對于自助游客人而言，導覽圖、景點標示牌、微信解說、景區LED信息發布、景區廣播等圖文聲像服務方式，更有助于游客提升游覽質量。

(四)景區周邊社會秩序有待整頓

山岳景區的原住居民、商戶、周邊社區居民等利益相關者，一起構成了游客的感知對象，他們的文明素養、環保意識、對客的態度等，都是游客旅游軟環境體驗的一部分，特別是承載著重要接待任務的旅游小鎮，在游客整體旅游體驗中扮演者重要角色。因此，山岳景區要協同山腳下的旅游小鎮，加強景區入口及外圍的環境管理。筆者前期調研中，對于山岳景區周邊環境，游客反映較多的問題有：景區附近商店、餐飲、住宿點拉客、搶客；景區外圍垃圾清理不及時；附近居民帶游客逃票等。

三、山岳景區旅游環境競爭力提升對策

(一)樹立大景區理念，創建環境友好型景區

旅游過程是一個游客與旅游地居民之間互動關系的感知行為過程、異質文化的融合過程、影響效應的擴散過程。游客對旅游環境的感知點不僅包括景區硬件環境、還包括景區服務水平、總體環境氛圍以及周邊社區環境等軟環境。隨著旅游業供給側改革的推行，景區間競爭的加劇，景區周邊環境的治理水平，更能突顯景區的管理水平。山岳景區應樹立大景區理念，探討與景區周邊利益主體的利益分享與風險共擔機制，把景區周邊環境治理納入景區管理范疇。黃山風景區在景區大環境打造方面，走在了安徽各山岳景區的前面。近年來，黃山風景區在主要交通干線、旅游干道及兩旁環境整治、南北大門入口環境、湯口地區旅游市場秩序整頓等方面，采取了一系列措施，提升了黃山的整體旅游形象。

環境友好型景區，給游客提供的不僅是一個良好的生態環境，還包括旅行的便利性、舒適感、愉悅度以及主客關系的和諧。景區安全有序與否，直接影響游客的感知評價。這就需要景區強化服務意識，注重人性化細節，從游客體驗的全過程出發，加強動態管理。例如，黃山風景區在高速站口、景區點、停車場、大型酒店等人流集中地設立黨團員咨詢臺，向游客發放宣傳冊和提示卡，提供旅游信息；在主干路沿線樹立旅游路線標識、價格公示牌，公布旅游信息及投訴電話；在各個路段上為游客提供旅游咨詢、緊急救援、處理游客相關糾紛等；增設多臺自動售票機，新國線、票房、索道采取提早運營、提前出票、延時服務等措施，受到游客極大好評。

(二)提高科技管理水平，創建智慧型景區

隨著科技的廣泛應用，旅游信息化、智能化的發展趨勢日趨明顯。為了讓游客在旅游過程中享受快捷、多元、環保、高效的服務，獲得更高質量的旅游體驗，景區也必須提升信息化、數字化建設水平，實現“資源保護數字化、經營管理智能化、產業整合網絡化”，推進數字化管理，打造智慧景區。目前景區數字化管理和運營通信的主要手段包括電子門禁、智能監控、多媒體展示、GPS車輛調度、LED信息發布、電子商務、智能全景導游圖等。黃山國家風景名勝區的數字化建設，取得了良好的社會效益和經濟效益，示范效果顯著。

從游客體驗的角度出發,山岳景區應加強四方面的工作。第一，通過智能監控平臺系統,加強對景區客流車流、交通管理的實時監控與引流疏導，推進旅游秩序精細化、精準化管理；第二，實現精華景區WIFI網絡全覆蓋，建設二維碼綜合服務系統，完善景區標識系統，加強自助導游服務，比如通過微信掃碼獲得官方解說語音，基于位置服務的路徑規劃，景點信息介紹，消息推送服務等等；第三，在游客中心、索道站、購票處、精華景區游客密集區，增設多媒體展示平臺，加強LED信息發布，宣傳景區特色、資源保護、天氣情況、游客溫馨提示及旅游人次預警，緩解游客長時間排隊帶來的煩躁情緒；第四，推行電子門票，“碼上游”，開設電子門票檢票專用通道，實現線上購票游客與線下購票游客的分流，緩解集中購票、集中導入的客流壓力。

(三)優化生態治理手段，創建低碳環保景區

信息技術的投入可以提高生態治理、環境管理的效率，利用先進的科技手段可以對景區內的天氣、氣候、水質量、土壤等環境因素進行監測監控，提高景區環境信息的發布和預報，為景區管理決策提供依據，為游客出行提供參考。探索建立基于物聯網技術的資源監管評價系統，加強對自然資源環境與各類遺產資源、文物資源的數字化監測、監控、修繕、維護等是山岳景區環境保護需要思考的命題。從2016年4月份開始，黃山風景區西海、松谷自動監測站投入運營，標志著國內首個生態功能自動監測云平臺正式啟用。從“封閉輪休”到大數據監測, 黃山風景區不斷探索利用新技術實現環境質量、生態效應的動態監測與分析，值得向其他山岳景區推廣。

低碳景區已被廣泛認可，特別對于生態環境較為脆弱的山岳景區，創建低碳景區更為必要。建設低碳旅游設施、使用清潔能源、營造低碳文化氛圍、倡導低碳旅游方式，開發綠色環保旅游紀念品都是創建低碳景區的舉措。另一方面，堅持“山上做減法、山下做加法”，通過外遷辦公和生活區、鼓勵游客山下住宿等措施，減少山上資源消耗與垃圾產生。黃山風景區建立了全球首個“世界遺產地旅游可持續發展(黃山)觀測站”，積極推進低碳項目硬件建設，目前已建有低碳化公共設施。

(四)強化公共服務，創建舒適安全景區

對于游客而言，旅游不僅僅是觀光游覽，更是工作之余休閑放松、開闊視野的一種生活方式。因而，山岳景區要不斷完善旅游公共服務設施，強化公共服務，積極為游客營造舒適、便捷、高效、安全的景區環境。為此，山岳景區在完成基本食宿接待設施建設的基礎上，需要加強旅游公共交通體系、旅游信息體系、旅游安全保障體系建設。

1、加強旅游公共交通體系建設。實現旅游目的地航空港、高鐵站、汽車站、旅游集散中心與景區交通的無縫對接，在各種方式交通站點間開辟旅游換乘綠色通道，減少換乘時間。針對自駕車游客，重點抓好沿線交通標志服務體系、交通沿線配套服務設施、自駕車旅游基地建設，擴容景區停車場。同時，改善景區旅游步道設施，提高參觀游覽的安全性、舒適性。

2、加強游客中心建設。游客中心是景區服務的窗口，也是游客重要的感知節點。游客中心的硬件應設有觸摸屏多媒體終端機，可實現查詢旅游相關信息、下載軟件、打印路條信息、在線留言投訴以及虛擬旅游等功能。還應設有多媒體影音播放系統、led大屏幕、自動售票機、銀行自助取款機。軟件方面，游客中心布局與軟裝要突顯該山岳景區的文化內涵，建設文化展示長廊或者通過電子媒體來展示文化內涵。同時應為游客提供旅游導覽圖、旅游咨詢、手機充電、雨傘、老花鏡、飲水機、行李寄存等便民服務。

3、健全旅游信息體系。為游客提供完善、便捷的信息網絡服務，應能與12301旅游熱線平臺對接，提供景點介紹、票務預訂、旅游咨詢、線路查詢、旅游救援、旅游信息發布等服務。用好官方網站、旅游微信公眾平臺及微博平臺等網絡宣傳平臺。

4、旅游安全保障體系建設。山岳景區的精華景點一般都在高海拔地區，游客的旅游安全保障至關重要。山岳景區要做好旅游安全預警、旅游安全控制與旅游應急救援。

[1]饒品樣.城市旅游環境競爭力影響因素實證分析[J].生態經濟(學術版)，2012(1)：184-187.

[2]陳安澤，盧云亭.旅游地學概論[M].北京：北京大學出版社，1991.

[3]萬緒才，包浩生.山岳型旅游地旅游環境質量綜合評價研究——安徽省黃山與天柱山實例分析[J].南京農業大學學報，2002，25(1)：48-52.

[4]陳蕓，羅建基.旅游環境質量現狀評價及優化對策研究——以福州鼓山風景區為驗證模型[J].旅游發展，2006，5(3)：97-100.

[5]Dwyer, L. & Kim, C. Destination Competitiveness: Determinants and Indicators[J]. Current Issues in Tourism, 2003,6(5):369-414.

[6]卞顯紅，張光生.旅游目的地環境競爭力及其提升研究[J].生態經濟，2006(11)：92-94.

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[10]王凱，李志苗，肖燕.城市依托型山岳景區游客親環境行為——以岳麓山為例[J].熱帶地理，2016(2)：237-244.

[11]林傳紅，李萬蓮，許云華.山岳景區旅游環境游客感知及影響因素研究——以安徽省為例[J].西安文理學院學報(自然科學版)，2016(9)：66-71.

Study on the Promotion of Mountain Tourism Environment Competitiveness — A Case Study of Anhui Province

LIN Chuanhong, LI Wanlian, ZHANG Shengwu, LU Xueying

(SchoolofBusinessAdministration,AnhuiUniversityofFinanceandEconomics,Bengbu233030,China)

Perception of tourism environment is an important part of tourists’ perception. Environmental factors have gradually become an important scenic evaluation of the competitiveness. In this study, the author constructs the evaluation model of tourism environment competitiveness of the scenic mountains, combines environmental assessment, competitiveness evaluation with tourist perception, and analyzes problems which tourism environment of Mountain Scenic Area in Anhui Province exist. The author puts forward to establish scenic concept, create an environment friendly area, improve the management level of technology to create intelligent area, optimize the ecological governance to create a low carbon environmental protection area, and strengthen public services to create a comfortable and safe area to enhance the competitiveness.

montain scenic area; tourism environment; competitiveness; promoting

2016-10-25

安徽省高等學校優秀青年人才基金項目“基于感官視角的安徽山岳景區旅游環境競爭力提升研究”(2012SQRW049ZD)；安徽省高校人文社科重點研究基地招標項目(SK2015A086)。

林傳紅(1980-)，女，山東德州人，講師，碩士，研究方向：旅游消費行為；李萬蓮(1973—)，女，安徽鳳臺人，副教授，博士，研究方向：旅游消費行為。

F592.3

A

1009-9735(2017)01-0088-05