淺談汽車文化之車展

吳璐婷

在現實生活中，汽車文化及其相關的一系列現象也在以各種形式影響著我們的日常生活。

汽車展覽會應該是最能體現汽車文化的現象，它帶來的許多新車型、汽車展會風格和文化氛圍，讓人感受到汽車工業跳動的脈搏。

義烏第八屆汽車文化節（汽車展覽會），服務人員介紹，它始創于2007年，是以文化為主線，采用靜態展示、動態體驗、娛樂互動、知識普及等多種形式集于一體的綜合性汽車文化活動，讓大家在購車之余能了解和感受除了汽車本身以外更多的文化氣息。經過這些年的培育，隨著汽車廠方標準展具投入的增加，規模也隨著擴大，目前已成為浙中地區最大規模的汽車展。本屆車展讓我大開眼界，不僅世界豪車巨頭法拉利、瑪莎拉蒂、勞斯萊斯、保時捷、凱迪拉克、路虎、英菲尼迪、奔馳、寶馬、奧迪等一個不落，合資大腕一汽大眾、東風日產、廣汽豐田等亦悉數到場，自主品牌比亞迪、吉利、力帆等也以強大的陣容展示品牌實力。現場活動豐富多彩，美女模特、勁歌熱舞、抽獎、有獎問答、新車發布等等讓大家在賞車購車之余也享受到了游玩之趣。展會上除了各種車型、品牌讓我大飽眼福之外，主辦方對于著名車種歷史的介紹讓我感受到了汽車文化獨特的魅力，每一個小小的標志背后都有一段故事。我想，馳名全球的五大車展也早已走過賣車階段，而今多是交流技術、傳遞汽車文化，現如今車展真正的意義，除了挑選和購買汽車、一圓自己的“汽車夢”之外，還要讓大家來感受汽車文明和汽車文化。

車展顯示了汽車工業、汽車文化的繁榮發展與蓬勃生命力，但是無論什么東西，什么事情，它總是有利有弊的，汽車文化也是一樣。我們在享受汽車文明的同時，也有一些不和諧的現象，我們承受著汽車社會所帶來的能源、環境、安全、不文明用車等負面影響。汽車排放的汽車尾氣無時無刻不在污染著我們呼吸的空氣，汽車的噪音在一定程度上也危害了我們的身體健康，汽車行駛中發生的交通事故也危害著人們的身體和財產。走在大街上，最讓行人苦惱的應該就是汽車尾氣和鳴笛問題了，我想，尾氣問題只能靠新能源開發來解決，鳴喇叭則要求司機素質、交規硬性規定來控制。暑假理論考培訓時，看了不少關于交通事故的短片，我深有感觸，汽車作為交通工具原本是為了方便人們出行的，卻有不少人因它受到傷害甚至失去生命，這并非汽車存在的初衷。文明用車是汽車文化的核心內容之一，平時見到的不文明用車的現象實在不少，我們的教練一直非常強調“車德”的問題，司機、行人素質提高了，交通井然有序，我國的事故就會少一些。我認為只有建立健康和諧的汽車文化，人類才能更好地享受汽車文明，才能更快實現人車和平共處，達到“人車合一”的理想境界。

我相信隨著中國經濟的高速發展，科技的不斷進步，汽車文化的逐步完善，中國的汽車強國之路將勢不可擋，我們也終將走進真正的汽車時代！■