2014年進口大眾尚酷安全氣囊燈亮

上海安吉/韓莉 王政

車型：2014年進口大眾尚酷，配置CTK發動機及PVU變速器。

VIN：WVWC61160EM××××××。

行駛里程：46817km。

故障現象：客戶反映，行車途中儀表上安全氣囊警告燈亮，如圖1所示。

故障診斷：技師首先連接VAS6150診斷儀讀取故障碼，顯示為：駕駛員側側面安全氣囊引爆裝置對地短路，如圖2所示。

駕駛員側側面安全氣囊引爆裝置就是安裝在駕駛員座椅的安全氣囊發生器N199。技師根據故障碼內容，初步判斷為線路短路故障。

根據電路圖（如圖3所示）分析，故障點大概在以下幾處：

（1）J234內部搭鐵；

（2）J234到N199的連接線搭鐵；

（3）N199內部搭鐵。

初步目檢了連接插座和駕駛員座椅下的線束，沒發現異常安裝和其他異常。

因為安全氣囊忌用電阻擋測量電阻，萬用表用電阻擋測量的話，會有電流通過造成回路，有可能會引爆觸發器。所以我們采用讀數據的方法進行檢查。相關作業規定如下。

圖2 故障碼1

在安全氣囊、安全帶拉緊器和蓄電池斷開裝置（燃爆式部件）上進行作業時的一般安全規定：

◆燃爆式部件都含有燃料，在燃耗時將產生一種氣體。有些類型的部件還通過高壓氣體來促進這種氣體的產生

◆高壓氣體處于高壓狀態下儲存在高壓氣體容器內

◆通過電子式或機械式點火器點燃燃爆式部件

◆只允許受過培訓的人員進行檢測、裝配和維修工作

圖3 電路圖

圖4 故障碼2

◆安全氣囊單元無更換周期

◆嚴禁使用檢測燈、電壓表或歐姆表進行檢測

◆只允許在已安裝的情況下使用制造商認可的車輛診斷、測量和信息系統檢測燃爆式部件

◆在燃爆式部件和安全氣囊控制裝置J234上進行作業時，在點火開關打開狀態下必須斷開蓄電池的接地帶，隨后取下負極的蓋板

◆斷開蓄電池后必須等待10s

◆只能在打開點火開關的情況下才能連接蓄電池。此時車內不得有人。例外：蓄電池在乘員區內的汽車。此時不要停留在安全氣囊的安全帶作用范圍內

◆接觸過約束系統的燃爆式部件后必須洗手

◆既不允許打開，也不允許維修燃爆式部件；原則上只使用新件（否則會有受傷危險）

◆如果燃爆式部件掉在硬質地板上或受到損壞，則不允許再安裝

◆在使用約束系統的燃爆式部件進行操作之前（例如：脫開電氣插頭連接），操作人員必須排除自身靜電，通過觸摸諸如門鎖之類接地的金屬零部件可實現釋放自身靜電

◆從運輸容器中取出燃爆式部件后，必須立即進行安裝

◆工作中斷時，必須將燃爆式部件重新放回運輸容器中

◆不允許隨意放置燃爆式部件

◆不允許用油脂、清潔劑或類似物品處理燃爆式部件

◆在溫度超過100℃的情況下，也不允許短暫地關閉燃爆式部件

進入數據模塊讀取檢測數據：駕駛員側側面安全氣囊觸出發器正常，如圖4所示。

考慮到在實際使用中座椅的位置是活動的，經常會因車主原因上下左右調整，所以技師思考故障出現在座椅活動時的可能性。

圖5 故障碼3

接下來技師來回移動座椅和座椅靠背，同時觀察數據狀態。當技師搖了座椅靠背幾下后，發現數據顯示為對地短路，如圖5所示。

此時技師已經能夠確定故障點必然在座椅搖臂活動的相關部位。關掉點火開關，拆卸蓄電池負極樁頭，等待2min后再拔掉連接駕駛員側座椅氣體發生器的插座。

注意：因為安全氣囊系統有2個電源，即汽車電源（蓄電池和發電機）和備用電源。備用電源是由安全氣囊控制器里面的控制電路和若干個電容器組成。

當汽車發生碰撞導致蓄電池和發電機與氣囊系統斷開時，備用電源在一定時間內（一般為6s）可以維持安全氣囊系統供電。所以在維修氣囊系統時應注意備用電源的釋放。這就是在拆掉蓄電池負極樁頭后要等待2min的原因。

技師拆下座椅檢查，發現座椅搖臂活動處的線束拉得很緊，緊貼著搖臂，而搖臂的來回活動使線束受到磨損，最后破損的線束銅絲和搖臂搭在一起，形成線路短路，如圖6所示。

故障排除：技師修復了破損的線束，重新整理了線束的走向，使線路保持一定的松弛，以確保在調整座椅不同位置時不再會有摩擦現象出現。

最后技師裝配好座椅，接上電源，連上VAS6150診斷儀，打開點火開關，清除故障碼；關閉點火開關等待1min再次打開，看到安全氣囊燈閃跳6下熄滅后沒有亮起，說明安全氣囊線路自檢成功，氣囊線路無故障。

再次進入診斷儀讀取故障碼，無故障碼。經多次調整座椅反復試驗，故障沒有出現，問題解決。

故障總結：維修安全氣囊系統最安全簡便的方法就是通過專用診斷儀讀取故障碼和數據流來判斷故障點。但在維修安全氣囊時，技師必須注意以下幾個安全事項：

（1）安裝和維修工作只能由專業人員來完成；

（2）維修技師在維修安全氣囊系統之前（如脫開電氣插頭連接），必須排除自身靜電，通過觸摸接地的金屬可釋放自身靜電；

（3）斷開蓄電池后要等待2min左右使備用電源釋放；

（4）嚴禁使用檢測燈、電壓表或歐姆表進行檢測，以免造成氣囊誤爆。