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淺析電梯檢測中電梯運行共振的原因

2017-03-17 11:27:15劉洋
科學與財富 2017年5期

劉洋

摘 要:目前電梯是日常生活中不可或缺的運載設施,因為其具有封閉性與高速運行的特點,因此要特別注意在使用過程中的安全行。經測試發現所存在的問題,在此基礎上予以修補及完善,能夠有效的深化電梯可靠性。

關鍵詞:電梯檢測;運行共振;原因

伴隨社會經濟的全面進程,電梯作為高層建筑的主要交通設施,在人們的生活中扮演著重要的角色,所以,電梯的可靠運行具有重要的現實意義。盡管電梯乘坐人員在電梯中所滯留的時間較短,但短時間內電梯的運行振動也會對乘客的舒適感造成影響,同時振動會增加電梯核心部件的磨損,在一定程度上減少電梯的使用壽命。文章將以淺析電梯檢測中電梯運行共振的原因作為切入點,在此基礎上予以深入的探究,相關內容如下所述。

1 造成電梯運行共振的因素

1.1 電梯轎廂造成的共振

電梯轎廂在設計環節,若受力缺乏制衡性,重心失準,促使電梯曳引輪基點和電梯轎廂不能進行同步的運行,就會造成電梯運行共振。同時,電梯轎廂在安裝制作環節,若安裝技術缺乏有效性,工藝粗糙,導致電梯轎廂因外力而變形,那么就會發生電梯運行共振的情況。電梯轎廂若因設計問題,發生其主副軌和靴襯間間隔較近的情況,亦會造成電梯運行共振。由于在電梯轎廂主副軌和靴襯間間隔太近,會加大主副軌和靴襯間的摩擦力,加速設備的受損,更有甚者會造成安全隱患。而電梯轎廂在維修及保養環節,若不慎更改其以往的安裝位置使電梯的曳引輪與轎廂重心移位,這也是造成電梯運行共振的主要因素。

1.2 曳引機造成的共振

眾所周知,電梯的曳引機是通過蝸輪、曳引輪、抗繩輪以及蝸桿等構成,任何結構與細節發生偏差都有可能造成電梯運行共振。舉例說明,在曳引機潤滑油不足時,曳引機齒輪無法得到全面的潤滑,那么就會提高其摩擦力,輕者造成電梯運行共振、電梯停運,嚴重時會發生電梯突然下落的情況。在電梯曳引機的蝸輪或蝸桿發生磨損導致嚙合角時;或蝸輪及蝸桿因外力作用發生損壞時;曳引輪及抗繩輪變形,軸承受損,垂直度、平行度達不到標準等不符合運行指標的問題,都會造成電梯運行共振。

1.3 導軌及導靴造成的共振

導軌與導靴在電梯運行環節掌握其向度與垂直度。電梯的導軌與導靴造成電梯運行共振的因素主要包括下述幾點:(1)安裝;(2)維修。在電梯的導軌與導靴安裝過程中,若沒有安裝到位,材料質量不達標,安裝環境差,工程人員能力過關,缺乏安裝經驗,都會造成電梯的導軌與導靴出現偏差,進而造成電梯運行共振。在電梯的導軌與導靴維修過程,若維修不過關造成固定導軌的螺母脫落,致使電梯的導軌與導靴受力失穩,或者因為油杯油量不足,或劣質潤滑油無法起到潤滑作用,造成工作面摩擦系數提升,最終使靴襯和導軌接觸面摩擦力提高,也會導致電梯運行共振。

1.4 鋼絲繩造成的共振

在電梯超負荷狀態下,電梯的鋼絲繩可能會發生主鋼絲繩全磨損超標情況,這樣會出現安全問題。亦或電梯鋼絲繩品質較差,缺乏足夠的柔韌性、張力,鋼絲繩超期服役、電梯受力缺乏制衡性;鋼絲繩擺動幅度過大;鋼絲繩組彈簧彈性不統一;鋼絲繩上有的分布不均的油泥等等問題都有可能造成電梯運行共振,同時還會導致更為嚴重的電梯安全事故。

2 電梯運行共振的應對舉措

在電梯轎廂的設計環節,要在電梯轎廂底端放置平衡鐵予以平衡,把握電梯轎廂與曳引輪的穩定行,構建有效的電梯運行系統;在此基礎上還要合理控制電梯轎廂主副軌和靴襯間的距離,確保導靴架的中心面在相同基點,以降低兩者間的摩擦力;在電梯的安裝環節,要擇取優質的安裝材料,深化安裝工藝,以匹配于現代電梯的安裝理念;在電梯轎廂的維修環節要確保電梯轎廂在維修前后的安裝位置的統一。

要階段性的檢查曳引機的齒輪潤滑油狀態,確保齒輪可以得到全面潤滑;在曳引機設計制作環節,要依附于電梯曳引機制作指標予以操作。還要階段性的對電梯曳引機予以保養,為電梯的穩定運行奠定良好的基礎。

電梯的導軌和導靴在安裝環節,盡可能擇取在無風、晴朗的天氣下進行;還要選擇具備一定專業能力、經驗豐富、具有較強責任心的安裝人員予以嚴格的安裝操作;要確保安裝材料的品質,嚴格遵守安裝工序,科學掌控安裝流程,在完成安裝后,還要予以反復檢查,進行一段時間的試用,確保電梯安全后再正式投入運行。

在確保電梯鋼絲繩品質、柔韌性、張力過關的同時,我們還要控制電梯鋼絲繩的擺動幅度與鋼絲繩組彈簧彈性的制衡。而且,要深化電梯使用人員與管理者正確使用電梯的理念,對電梯的乘坐人數予以嚴格的控制,進而確保電梯的可靠運行。

3 總結

綜上所述,電梯轎廂在安裝制作環節,若安裝技術缺乏有效性,工藝粗糙,導致電梯轎廂因外力而變形,那么就會發生電梯運行共振的情況。電梯轎廂若因設計問題,發生其主副軌和靴襯間間隔較近的情況,亦會造成電梯運行共振。由于在電梯轎廂主副軌和靴襯間間隔太近,會加大主副軌和靴襯間的摩擦力,加速設備的受損,更有甚者會造成安全隱患。在曳引機潤滑油不足時,曳引機齒輪無法得到全面的潤滑,那么就會提高其摩擦力,輕者造成電梯運行共振、電梯停運,嚴重時會發生電梯突然下落的情況。在電梯曳引機的蝸輪或蝸桿發生磨損導致嚙合角時;或蝸輪及蝸桿因外力作用發生損壞時;曳引輪及抗繩輪變形,軸承受損,垂直度、平行度達不到標準等不符合運行指標的問題,都會造成電梯運行共振。在電梯的導軌與導靴安裝過程中,若沒有安裝到位,材料質量不達標,安裝環境差,工程人員能力過關,缺乏安裝經驗,都會造成電梯的導軌與導靴出現偏差,進而造成電梯運行共振。電梯鋼絲繩品質較差,缺乏足夠的柔韌性、張力,鋼絲繩超期服役、電梯受力缺乏制衡性;鋼絲繩擺動幅度過大;鋼絲繩組彈簧彈性不統一;鋼絲繩上有的分布不均的油泥等等問題都有可能造成電梯運行共振。

在電梯轎廂底端放置平衡鐵予以平衡,把握電梯轎廂與曳引輪的穩定行,構建有效的電梯運行系統;在此基礎上還要合理控制電梯轎廂主副軌和靴襯間的距離,確保導靴架的中心面在相同基點,以降低兩者間的摩擦力;在電梯的安裝環節,要擇取優質的安裝材料,深化安裝工藝,以匹配于現代電梯的安裝理念。在曳引機設計制作環節,要依附于電梯曳引機制作指標予以操作。選擇具備一定專業能力、經驗豐富、具有較強責任心的安裝人員予以嚴格的安裝操作;要確保安裝材料的品質,嚴格遵守安裝工序,科學掌控安裝流程。

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