橋梁工程施工中的樁基加固技術

祁曉東

摘 要：隨著我國經濟的發展，車輛數目在逐漸增多，人們對我國道路橋梁質量的好壞也更加關注。現如今，我國很多城市地區都在擴張道路，意在為人們提供一個更為便捷的出行路徑，因此也在一定程度上加大了橋梁的負荷。為了保障橋梁的安全性與穩固性，就要及時發現橋梁在施工過程中出現的問題并加以改正，且不斷進行技術創新，進一步確保橋梁工程的質量。下文將具體對橋梁工程施工中的樁基加固技術存在的問題與解決措施進行分析。

關鍵詞：橋梁工程；樁基；加固技術

人們生活水平的不斷提高，生產規模的不斷加大，越來越多的私家車、大型貨車出現在道路上，它一方面促進了我國運輸業的發展，另一方面也加大了對路面承載能力的考驗。然而正因如此，路橋的承載力也隨著人們的需求而逐漸擴大。在超負荷的壓力下，路橋暴露出許多質量問題，如立樁技術的不穩固導致立樁基礎下沉。為了更好的解決路橋所面臨的質量問題，就必須針對現在橋梁工程施工中所出現的問題及時改正，為人們的出行提供保障。

1 橋梁工程施工中易出現的質量缺陷

1.1 立樁基礎下沉

在開始進行立樁施工工作時，要對細節問題加以重視，仔細檢查現場是否有過多的灰塵及廢渣，如果沒有對這些灰塵、廢渣做好及時的清理，導致這些灰塵或是廢渣堆積過厚，就很有可能會出現立樁基礎下沉現象。如果立樁基礎略微下沉，但還沒有致使頂部梁的斷裂時，就必須針對現在的下沉問題及時補救，以免由于樁基下沉支撐不了梁體帶來的強大的重力負荷，進而導致樁基的繼續下沉。且在維修過程中，工作人員要進行嚴格尺寸設計，將頂梁體按照原來的尺寸復位，防止梁體出現斷裂的情況。另外，還有一種情況，在選取樁基礎結構時沒有統一選取樁的規格，這種一開始就沒有對樁基進行合格的結構設計，導致連續的梁體之間出現失衡狀態，進而使得樁基出現下沉現象，對于此類問題要加以重視。

1.2 施工中灌注樁較容易出現的問題

在橋梁施工中難免會遇到一些靠近水邊的工程，這時就需要采取灌注樁的方式來進一步加強橋梁的安全性。在實際的施工作業中，很容易發現在灌注水泥的時候特別容易出現工程上的質量問題，其重要的體現形式就是：在完成水泥灌注后，要對其模板進行拆除，而此時水泥結構過于松散，和實際效果差別很大；或者是產生氣孔，導致蜂窩狀水泥柱的出現。對于這些潛在問題，如果沒有進行及時的補救，或者對于這些問題不進行深層次的分析，就會使橋梁的使用壽命降低，嚴重的還可能導致橋梁穩固性降低，產生安全問題。另外還有一些施工現象導致構建技術不達標，比如較為松軟的立樁基礎，一些淤泥沉降物的掩埋，導致立樁端部不夠堅實，進而使得澆筑水泥柱到立樁端部時承受力不足，致使質量不達標。另外，在實際的澆筑中，如果導管出現漏水或者堵塞等現象，這種問題使得水泥澆筑速度緩慢，就會出現先開始進行澆灌的水泥凝固，而后來進行澆灌的很有可能會沖壞頂層，出現上長現象，最終使得整個樁基有一些泥渣，使得斷樁現象出現，影響橋梁施工質量。

1.3 縮頸問題

對于縮頸問題如果施工人員沒有將混凝土面的高度控制在地面之上，且對混凝土的坍塌度沒有做好控制，再加上如果拔管的速度較快、用的力道過大，就會導致設備管四周的混凝土填充進去；還有就是在施工過程中，土壁遭到擠壓，從而產生了孔隙水壓，如果這時采取拔管措施，新注入的混凝土便會涌出，使下樁基的局部受到積壓，發生縮頸現象。

2 提高樁基加固質量的措施

2.1 優化持力層條件、增強樁的承載力

在道路橋梁的施工之中，土質的松軟程度會對施工工作產生很大的影響，土質較松軟時，樁基的加固工作開展會更加的順利。而在具體的鉆孔灌注作業實施中，樁體負載和表皮以及土層的移動都會對樁基的負載能力產生很大的影響。要想在施工之中增加立樁的負載，在注漿過程中要使輸送壓能差保持較高的差值，這樣可以十分有效的解決樁邊土層下壓開裂、裂縫滲氮、裂縫填充等一系列問題，松散的沙石、土壤顆粒可以利用這一辦法結成一片高強度泥土。這樣可以保持樁基附近泥土的物力性能，保持其樁基的牢固性，提高樁基的質量。

2.2 增加樁基側面的摩擦力

在進行實際的施工過程中，鉆孔灌注樁與灌注樁的底部往往會有很大差距，造成這樣的原因在于下樁側模阻力的大小不同，如果將樁身與附近的泥土相結合，一方面可以保證安裝擋泥樁的穩固性，另一方面還可以降低樁側面的摩擦阻力，增加了樁基側面的摩擦力。比如，施工時在進行高壓注漿樁底時，持續下流的漿液通過樁土和樁體流入界面，進而不斷擴散、填料，使得兩者之間的粘合性不斷增強。這樣一來，樁基的穩固性會不斷加強，樁基側面的摩擦力也會有所提高。在確保固化工序的質量達標的同時，也要考慮到橋梁本身的質量如何，只有總體質量達標才能確保橋梁的最終質量，除此之外還要考慮到橋梁對車輛的承載能力。所以在施工之前，對將要開始的橋梁施工的工程圖紙進行嚴格審核，嚴格確保計劃工序的準確性，并且還要相關的工作人員在施工之前進行技術方面的集體研討，以便及時的發現問題，還可避免施工時產生技術問題，以此確保橋梁工程的質量。

2.3 壓漿參數的選取

壓漿參數的選取對于施工過程的順利完成也是非常重要的。在進行樁基施工時，必須根據以往的經驗進行預設壓漿參數，對于預設好的參數要進行樁測試工作，在樁測試進行過后，確保壓漿參數都要達到建造設計時的強度。除此之外還要進行靜載試驗，測試最終的參數。在壓漿參數的選取時一定要嚴格按照規范，包括將主要的灌漿參數進行測驗，如注漿壓力、水灰比等。還要按照要求設計水泥凈漿配合比，再進一步開始相關測驗，將時間與比率嚴格進行控制，確保參數的準確性，最終保證工程的質量。

3 結束語

總之，橋梁工程施工中的樁基加固技術應用較為廣泛，效果也比較突出，操作起來相對簡便。在固化工序的實施中，對所出現的問題要進行積極改正，不斷優化操作技術，保證固化工序實施的質量，注意要選取合格的施工材料，制定準確的施工計劃，保證各項測試都達到標準，運用科學有效的樁基加固技術。還需增大橋梁的承載能力，最終確保樁基的穩固，提高橋梁的運輸質量。

參考文獻

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