電梯電氣控制系統(tǒng)故障診斷分析與維修

唐陳紹+潘肖冬

摘 要：電梯和人們?nèi)粘９ぷ鳌⑸钣兄苯雨P(guān)系，因此，電梯安全、穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)人們?nèi)粘０踩珪?huì)產(chǎn)生很大影響。而長(zhǎng)時(shí)間且頻繁應(yīng)用電梯，加之對(duì)電梯日常檢修、維護(hù)、保養(yǎng)工作未全面，這就使電梯事故發(fā)生的幾率持續(xù)上升，因此，做好電梯電氣控制系統(tǒng)的日常保養(yǎng)、維護(hù)工作顯得非常有必要。

關(guān)鍵詞：電梯；電氣控制；系統(tǒng)故障；檢修方法

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.05.210

0 引言

近年來，我國(guó)高層建筑越來越多，電梯也越來越普遍，而且人們出于安全的考慮，對(duì)電梯的性能尤其是安全性能提出了更多、更高的要求。電梯是高層建筑中載人與載貨的重要設(shè)備，能夠?yàn)槿藗兊娜粘Ｉ顜磔^大的便捷。電梯在人們的生活中扮演著越來越重要的角色，因此提升了電梯電氣控制質(zhì)量要求。要確保電梯運(yùn)行的安全、穩(wěn)定，還需要對(duì)電梯電氣控制的常見系統(tǒng)故障進(jìn)行全面分析，并針對(duì)問題提出有效的檢修方法，以減小電梯安全事故的發(fā)生。

1 電梯電氣控制系統(tǒng)常見故障

1.1 控制柜中的繼電器部件故障

電氣控制系統(tǒng)的主要設(shè)備包括有接觸器和繼電器，如果繼電器部件因?yàn)榇箅娏繘_擊或者電弧燒蝕，則容易出現(xiàn)粘連的觸點(diǎn)，出現(xiàn)電梯電氣電路短路。如果觸點(diǎn)的彈簧片不及時(shí)彈出，或是觸點(diǎn)被覆蓋，則容易出現(xiàn)電梯電氣短路，使得電梯運(yùn)行失效。觸電、開關(guān)因故斷開或失效，繼電器就會(huì)進(jìn)入失電釋放狀態(tài)，從而將電梯運(yùn)行的控制回路快速斷開，確保電梯立即暫停運(yùn)作。無法正常使用電梯。

1.2 聯(lián)鎖回路故障

電梯控電氣制系統(tǒng)在出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)致使整個(gè)電梯運(yùn)行的安全性受到威脅，甚至可能導(dǎo)致電梯運(yùn)行驟停，使電梯內(nèi)的搭乘人員或貨物面臨危險(xiǎn)的處境。因此，在電梯檢驗(yàn)中，對(duì)控制電氣系統(tǒng)常見的問題進(jìn)行檢查，并排除各種故障，提升電梯的安全性就顯得尤為重要。電梯在運(yùn)行的過程，轎門、層門需正常關(guān)閉，在平日的運(yùn)行狀態(tài)之下，不到位的轎門、層門保養(yǎng)，不正確的門鎖電氣元件調(diào)整以及不良的觸點(diǎn)接觸，這些問題都會(huì)導(dǎo)致電梯無法正常運(yùn)行，出現(xiàn)聯(lián)鎖回路故障，極易引起安全事故。

1.3 短路故障

電梯控制系統(tǒng)中出現(xiàn)短路故障，主要是由于某一電器元件受損，使得電流不能經(jīng)過該設(shè)備而是直接流向下一設(shè)備，使得電器元件失去應(yīng)有的功能，進(jìn)而影響到整個(gè)電梯控制系統(tǒng)的運(yùn)行安全性。同時(shí)，電梯控制系統(tǒng)在發(fā)生短路故障時(shí)，電路回路的電阻會(huì)大大的降低，而電流量會(huì)大大的增加，很容易導(dǎo)致控制系統(tǒng)紊亂，使得電梯突然終止運(yùn)行或出現(xiàn)失控狀況。

1.4 電磁干擾故障

控制系統(tǒng)內(nèi)的電磁干擾發(fā)生故障主要表現(xiàn)為：電梯運(yùn)行受溫度、空氣濕度、電網(wǎng)接法、振動(dòng)等因素影響，加之電梯操作人員操作失誤，從而易引發(fā)電氣發(fā)生故障。電磁干擾發(fā)生故障主要表現(xiàn)為：靜電噪音，這是因電梯器件間摩擦易產(chǎn)生較大的靜電，從而使電梯電氣系統(tǒng)正常運(yùn)行受到嚴(yán)重影響；噪聲干擾，這是因電氣控制系統(tǒng)選用三相四線，一個(gè)地線直接連接整個(gè)、電源輸入線、控制系統(tǒng)，這樣易產(chǎn)生較大噪音[2]。

1.5 電器部件故障

電氣控制系統(tǒng)的主要設(shè)備包括有接觸器和繼電器，如果繼電器部件因?yàn)榇箅娏繘_擊或者電弧燒蝕，則容易出現(xiàn)粘連的觸點(diǎn)，出現(xiàn)電梯電氣電路短路。如果觸點(diǎn)的彈簧片不及時(shí)彈出，或是觸點(diǎn)被覆蓋，則容易出現(xiàn)電梯電氣短路，使得電梯運(yùn)行失效。觸電、開關(guān)因故斷開或失效，繼電器就會(huì)進(jìn)入失電釋放狀態(tài)，從而將電梯運(yùn)行的控制回路快速斷開，確保電梯立即暫停運(yùn)作。無法正常使用電梯。

2 電梯電氣控制系統(tǒng)故障檢修方法

2.1 計(jì)算機(jī)程序檢查法

因?yàn)榭萍嫉陌l(fā)展，現(xiàn)在電梯很多系統(tǒng)都依靠計(jì)算機(jī)進(jìn)行調(diào)控，很多的電梯都運(yùn)用了電磁干擾微控技術(shù)，計(jì)算機(jī)能夠有效的代替了阻抗元件、傳輸器件、繼電器以及接觸器，在計(jì)算機(jī)的調(diào)控下電梯的運(yùn)行更加的穩(wěn)定和可靠。在檢修的過程中，工作人員可以通過相應(yīng)的計(jì)算機(jī)軟件，手動(dòng)或者是自動(dòng)檢查計(jì)算機(jī)的系統(tǒng)故障，快速了解系統(tǒng)故障，找出檢修方法[3]。

2.2 短路法

電氣系統(tǒng)主要是有開關(guān)、繼電器以及接觸器構(gòu)成，如果接觸器和繼電器的觸點(diǎn)出現(xiàn)故障，通過短接導(dǎo)線觸點(diǎn)，在通電的情況下，如果故障消失，則表明電器元件損壞。但是完成故障試驗(yàn)之后，需拆除短接線，并且不能用短接線代替開關(guān)或者是開關(guān)的觸點(diǎn)。短路法較為簡(jiǎn)單，能夠有效排除正常的觸點(diǎn)，使故障點(diǎn)的范圍慢慢變小，便于準(zhǔn)確找出問題[4]。

2.3 電位測(cè)量法

通常，電梯安全回路很少會(huì)有電壓大幅度降低的現(xiàn)象。倘若在對(duì)電壓進(jìn)行測(cè)量時(shí)，發(fā)現(xiàn)有個(gè)別地方的電壓顯著降低，基本可以斷定這個(gè)地方存在故障。由于斷開電源后，可能會(huì)丟失部分故障信息，進(jìn)而使故障排除的工作量變得更多、難度變得更大，因此一般不提倡在斷電的情況下運(yùn)用該方法進(jìn)行檢查[5]。

2.4 靜電電阻測(cè)量法

這是一種使用頻率較高的故障排除方法，萬用表里面的電阻檔是主要的測(cè)量工具。在運(yùn)用這種方法排除故障時(shí)，首先要將電源斷開，然后再對(duì)各個(gè)觸電的電阻值進(jìn)行測(cè)量，以注意將正常的觸點(diǎn)排除在外，有效將故障所在位置找出來，便于采取有效措施進(jìn)行針對(duì)性處理。同時(shí)，通過訊響器來檢查安全回路的貫通情況也是可行的，而且在運(yùn)用該方法進(jìn)行檢查之前也要確保電源已經(jīng)被有效切斷。

2.5 替代法

在檢查電梯電氣系統(tǒng)故障時(shí)，通過查找法了解系統(tǒng)電路板或其點(diǎn)發(fā)生故障，工作人員通過替換可能存在的故障元件器、電路板，通過使用全新的元件器、電路板，如果故障消失，則證明判斷正確。替代法能夠幫助工作人員查找、排除電梯故障。

3 結(jié)束語

當(dāng)前，我國(guó)高層建筑的數(shù)量越來越多，人們對(duì)電梯的使用需求也日益增加。不管是載貨電梯，亦或是乘客電梯，都需要充分考慮乘載貨物、人員的安全性，確保電梯除了在日常運(yùn)行的過程中是沒有危險(xiǎn)的，在進(jìn)行緊急操作或保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候也不會(huì)給人們帶來生命和財(cái)產(chǎn)損失。

參考文獻(xiàn)：

[1]王彥麟.電梯電氣控制系統(tǒng)的常見故障與檢修[J].科技傳播，2015，05（21）：111-112.

[2]郝馨穎，宮煜，張斯榕，焦清，柳家齊.基于層次分析法的電梯電氣控制系統(tǒng)故障檢修策略分析[J].電子制作，2016，10（06）：89.

[3]黃偉全.芻議電梯電氣控制系統(tǒng)故障分析與檢修[J].通訊世界，2015，24（03）：219.

[4]王慶海.電氣控制系統(tǒng)故障分析與檢修方法研究[J].通信電源技術(shù)，2015，11（05）：273-274.

[5]鄭衛(wèi)鋒.電梯電氣控制系統(tǒng)故障診斷和維修探討[J].中華民居（下旬刊），2014，25（04）：178.