“十三五”期間我國管線市場前景與預測

摘 要：從油氣輸送行業、電工行業、煤炭行業、鋼結構行業、城市給排水和供熱行業、海洋工程行業、交通運輸行業分析和預測了“十三五”期間我國管線市場前景。認為：雖然近年來相關油氣輸送管線項目進程有所放緩，但“十三五”期間，鋼管需求量將保持一定的增長，鋼管行業將呈現新一輪發展。

關鍵詞：十三五；管線市場；前景；預測

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.05.197

0 引言

雖然近年來油氣輸送管線項目進程有所放緩，但是，從中長期來看，油氣依然是世界經濟中舉足輕重的產業，石油、天然氣工業呈現出向“深、特、海、非”領域發展的新趨勢，鋼管行業將呈現新一輪發展?！笆濉逼陂g，國內大型項目正在重啟：一是能源消費升級，內需強勁，天然氣產業將提速；海底管道建設成三桶油布局重點，釋放油氣管線高需求；老舊管線改造，國內結構性需求將加快釋放。二是很多大型項目獲批，例如中俄380億立方米/年天燃氣項目、中俄300萬噸/年LNG供應項目、中亞天燃氣管道D段獲批或動工等。三是近年來我國增加了各行業如清潔能源產業、交通運輸業等基礎設施項目的投資力度，加快轉型升級下游工業產業，這些都將刺激鋼管需求量保持一定量的增長。

本文將從油氣輸送行業、電工行業、煤炭行業、鋼結構行業、城市給排水和供熱行業、海洋工程行業、交通運輸行業等區域，分析和預測“十三五”期間我國管線市場前景和展望。

1 油氣輸送管市場前景與預測

根據國家發改委“十三五”期間的發展規劃，國家能源安全問題已被納入國務院重要議事日程，要求開展專項研究，提出保障能源安全的措施和方法。 國家發改委已經組織油氣等領域專家從戰略高度研究能源安全和可持續發展問題，完善國家能源安全政策框架。

據了解，管道輸送是石油、天然氣最經濟和合理的運輸方式，未來五年天然氣消費量的大幅增長將帶動油氣輸送管行業的大發展。未來幾年，大型油氣輸送管道如西氣東輸三線、西氣東輸四線、西氣東輸五線、中俄天然氣管道東線、陜京四線、新粵浙管道、鄂安滄管道等，將是我國重點開發與建設的對象。這些國家重點油氣主干管網和地區分支管線網絡的建成，將對未來實現國產氣與進口氣、常規氣與非常規氣等不同屬地、不同氣源間的聯通起到重要作用。

2 電工行業用鋼管市場前景與預測

在風電方面，“十三五”期間我國將重點規劃建設酒泉、冀北、吉林、山東等9個大型現代風電基地和配套工程，大力發展分散式風電和海上風電。未來幾年將要建設44個海上風電站。

在水電方面，重點有序推進大型水電站建設，五凌電力白市水電站工程調概和雅礱江兩河口水電站建設工程已獲批復，投資額分別為39.49億和664.57億元。在核電方面，2015年3月10日國家批準在遼寧省建設核電項目。在火電方面，在2020年以前，鄂爾多斯、晉中、陜北等9個千萬千瓦大型煤電基地將是我國火電方面的重點建設對象。 近幾年電工行業用鋼管量預測在700萬噸左右。

3 煤炭行業用鋼管市場前景與預測

煤炭行業用鋼管主要是礦井支柱用管和煤機用管兩大類，前一類有液壓支柱管和液壓支架管，后一類有刮板運輸機托輥管。資料顯示，近年煤礦液壓支架的市場需求達到24萬架。煤炭用鋼量約3000萬噸，按鋼管占比例約20%，則用鋼管600萬噸左右。

4 鋼結構行業用鋼管市場前景與預測

目前，鋼結構廣泛應用于民用及工業建筑，如高層鋼結構住宅、大型場館、大型橋梁、電視塔、觀景塔等，其中大量采用鋼管。已批復了機場項目13個，其中有錦州灣民用機場、庫爾勒機場改擴建、西藏林芝機場航站區改擴建、內蒙古扎蘭屯民用機場等。預計“十三五”期間，我國鋼結構行業用鋼管市場需求約為600萬噸。

5 城市給排水和供熱行業用鋼管市場前景與預測

我國新城鎮化和農業現代化，舊有管道的改造、更新在各個大中城市已提上議事日程，“十三五”期間，重點規劃與開發的有北京市順義區供熱中心煤改氣工程、朝陽區熱力管網工程與吉林省集安市清河鎮集中供熱工程等。國內外城市供水、供熱管網選用管型多用焊管，螺旋埋弧焊管、直縫焊管在這塊的需求量都較大，預測“十三五”期間我國在城市給排水、供熱用管的市場需求約為350萬噸。

6 海洋工程行業用鋼管市場前景與預測

據規劃，“十三五”期間，我國在石油鉆探（井）平臺方面的建設目標為80個左右.海洋工程中很多地方需要用到鋼管，如導管架、鉆井架、水下鋼樁、隔水套管等。鉆管、套管和油管等石油專用管可用于海洋勘探。根據發改委規劃文件，預計“十三五”期間我國海洋工程用管需求量約為100萬噸。

7 交通運輸行業用鋼管市場前景與預測

鐵路：預計“十三五”期間我國鐵路建設里程將達到9500公里左右，鐵路建設的發展將帶動鋼材需求，預計“十三五”期間我國鐵路用鋼管需求量約為300萬噸。城市軌道：昆明、西安和東莞的城市軌道項目，計劃2018-2019年建成投入運營；此外，貴陽、重慶、武漢、石家莊也在建軌交線。經過前期的開發和基礎建設，我國城市地鐵、軌交線路工程迎來了建設的黃金時期，預計每年城市地鐵，軌交線用鋼管60萬噸。港口：主要需求的鋼管種類為打樁管、鋼板樁、輸水管等，根據國家發改委文件，“十三五”期間一大批沿岸港口的建設已提上日程，預計這方面的鋼管需求量約為350萬噸。

8 結論

“十三五”期間，我國將加強基礎設施建設，增加鐵路、公路、民航、水運方面的投資和開發，建設一批骨干水利工程和重點水利樞紐，加快推進油氣管道和主要輸電通道及聯網工程。我國在油氣輸送行業、電工行業、煤炭行業、鋼結構行業、城市給排水和供熱行業、海洋工程行業、交通運輸行業將有較大的舉措和發展，這些行業的發展，對鋼管的需求依然比較強勁，鋼管行業市場前景廣闊，將迎來新一輪的蓬勃發展。

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作者簡介：畢秀鋒（1981-），女，山東萊蕪人，工程師，主要從事鋼管生產機械設計與市場開發研究工作。