生產技術室的監察職能探析

王松+張志剛+向俊+張良

摘要：指出了生產技術室監察的必要性，分析了監察的依據、監察的內容、監察的主要方式，提出了對監察結論的處理方法主要分為一般處理流程和重大處理流程并闡述了流程內容。以期監察工作成為指導各站、室進行安全生產和優質服務的重要推手。

關鍵詞：生產技術室；監察職能；機場

中圖分類號：C93

文獻標識碼：A文章編號：1674-9944（2016）22-0181-02

1監察的必要性

（1）動力能源保障部生產技術室自組建伊始，就開始行使了對各站、室的監察職能。是受部領導的委托對下面各站、室行使監察職能的。武漢天河機場T2航站樓開航至今已有9年，這期間為了完善各自的工作系統，每個站、室都進行了技術改造和技術革新，這些改造和革新是否符合標準有待實際證實。

（2）生產技術部門新進員工數量較多，現在動力部2/3以上的都是年輕人，因工作時間短，安全隱患壓力加大。

（3）各站、室在運行過程中對標準的執行情況是否到位，有必要進行經常性的督促。

2監察的依據

（1）國家和行業的法律、法規和標準。如安全生產法、電力運行標準、電力設備大修標準、中央空調設計和驗收規范、國家飲用水標準、國家污水排放標準等。

（2）機場編制的ISO9001標準。

（3）有關部門制定的《動力能源保障部管理手冊》。

（4）各站、室編制的SOP手冊。

3監察的主要內容

（1）查看現場是否整潔、衛生。因為各站、室的工作場所都是有無塵要求的。

（2）查看工作記錄臺賬是否符合要求，特別是故障維修記錄是否閉環。

（3）查看SOP內容是否及時更新，特別是設備檔案是否及時更新。

（4）查看培訓項目、轉訓項目是否完成，是否有培訓小結、轉訓小結。

（5）各站、室人員遵守規章標準，執行作業程序的情況。

（6）各站、室管理人員落實安全服務運營職責的情況。

（7）各站、室安全服務運營問題的整改情況。

（8）技術改造、技術革新的達標情況。

4監察的主要方式

（1）查看現場的設備運行情況；

（2）查看記錄和資料檔案；

（3）詢問當班員工；

（4）詢問各站、室的安全聯絡員；

（5）詢問各站、室領導；

（6）采用“六個一”的監察模式[1]。

5對監察結論的處理

每次監察都至少應有一個結論，也就是存在的問題，書寫在監察記錄本上。記錄本必須給當事站長過目并簽字。

當事站、室要對監察發現的問題立即進行整改，整改完成后通知相關人員去查看是否整改到位。如果到位，則形成閉環，否則，繼續整改直到符合要求為止。

在監察過程中，通常會遇到兩類問題，即一般問題和重大問題。

對一般問題和重大問題的處理程序見圖1[2]。

6監察工作對生產技術室自身的要求

（1）要努力學習，除本專業以外還要對動力各站、室的設備都要有一個基本的熟悉。

（2）互相交流，共同提高。

7結語

目前機場一邊建設一邊運營，安全壓力比以前陡然增加了許多。因此，監察責任重大。在實際監察的具體實踐中，監察不能成為運營的對立面，而應成為指導各站、室進行安全生產和優質服務的重要推手。

參考文獻：

[1]武漢天河機場.武漢天河國際機場使用手冊[R].武漢：武漢天河機場，2016.

[2]武漢天河機場.動力能源保障部監察記錄本[R].武漢：武漢天河機場，2016.

[3]佚名.中國民用航空機場監察員業務考核及培訓規定[J].中國民用航空總局公報，2003（2）.

[4]萬健.民航案例險監測方法及其應用研究[D].南京：南京航天航空大學，2008.

[5]任汾燕.首都機場案例管理體系研究[D].北京：蘭考經濟貿易大學，2014.