英特爾“高價”加入無人駕駛大戰

本報駐美國特約記者 王寧 ●甄翔

無人駕駛領域的格局很可能因為英特爾的強勢入局而發生巨變。據彭博社13日報道，英特爾公司當日宣布以153億美元的總價收購以色列無人駕駛技術公司Mobileye。分析人士認為，此次收購后，英特爾將在汽車無人駕駛系統和部件研發領域與對手英偉達和高通展開直接競爭。

總部位于以色列耶路撒冷的Mobil?eye在無人駕駛領域掌握著一系列高端科技，包括攝像頭、傳感器芯片、機器學習、車載網絡等，目前占據全球駕駛員輔助和防碰撞系統市場份額的七成。Mobileye此前曾是特斯拉輔助駕駛系統的主要供應商，但去年一名特斯拉ModelS車主使用輔助駕駛技術出事故身亡后，兩家公司的合作宣告破裂。

路透社稱，收購Mobileye或將明顯擴大英特爾在無人駕駛技術領域的角色，并將獲得Mobileye擁有的多項重要技術及與眾多汽車廠商建立的客戶關系，包括通用、大眾和本田。

值得注意的是，英特爾以每股63.54美元的價格收購Mobileye，比10日收盤時Mobileye的股價高出33%，153億美元的收購價也達到2017年Mo?bileye預期營收額的21倍之多。英特爾如此高溢價的收購行為顯示出無人駕駛領域巨大的市場潛力。高盛去年預測稱，高級駕駛員輔助系統和無人駕駛汽車市場規模將從2015年的30億美元激增至2035年的2900億美元。13日收盤，Mobileye股價暴漲28.2%至60.62美元，英特爾股價則下跌2.1%。

英特爾的加入也使得“打造自動駕駛汽車大賽”更加火熱。此前，特斯拉、谷歌和優步等公司已經大舉押注無人駕駛技術。路透社稱，這筆交易將使全球汽車生產商和供應商收購無人駕駛技術的競爭升級，可能為本就過熱的無人駕駛技術初創企業估值再添一把火。

英特爾和Mobileye兩家公司此前已有比較密切的技術合作，兩家公司正在共同開發用于無人駕駛汽車的第五代芯片，新產品預計將于2021年正式上市。▲