中職學校如何進行“工學結合”人才培養

◎梁傳祥

經驗方略

中職學校如何進行“工學結合”人才培養

◎梁傳祥

目前，國家大力發展職業教育，中職學校普遍進行“工學結合”人才培養模式改革，《國家中長期教育改革和發展規劃綱要 （2010-2020）》 中明確指出：職業教育要把提高質量作為重點，以服務為宗旨，以就業為導向，推進教育教學改革，實行工學結合、校企合作、頂崗實習的人才培養模式。

一、“工學結合”實踐中存在的問題

（一） 教育理念滯后

由于少數學校教育理念滯后，在“工學結合”過程中仍然存在“重理論教學、輕實踐操作”的思想傾向，課程設置不合理，無法保證足夠的時間實施工學結合，導致學生的職業能力得不到有效提高。部分同學、家長對“工學結合”這種新的人才教育模式缺乏認識，簡單地以為“工學結合”是浪費時間，不利于學生書本知識的學習。有些家長甚至以為，“工學結合”是向工廠輸送廉價勞動力，對工學結合的實施產生消極情緒或不給予合作。

（二）“工”與“學”脫節

“工”與“學”的脫節，具體表現在中職學校沒有從職業要求出發，對學生的工作過程、崗位能力沒有進行詳細分析，沒有針對職業崗位的工作流程、基本環節、操作內容、具體步驟等來確定課程體系和教學內容，從而導致校內的理論學習與校外的實踐工作脫節。“工”與“學”的脫節還表現在學生在企業實訓中從事的工作與所學的專業關聯不大，有的甚至毫無關聯，無法使學生做到“學”的認知在“工”時實踐，“工”的體驗在“學”時升華，偏離了工學結合的宗旨和目的。

（三） 中職學生生理、心理年齡不成熟

中職學生多數未滿18周歲，由于年齡偏小，部分學生實習期間自我約束能力較差，獨立性不夠好，有些學生不善交流，給企業管理帶來困難。重工行業對年齡和體質有特殊的要求，尤其是用工人員不滿18周歲不予錄用，以免發生意外，這就給一些品學兼優、有意愿到企業實習的學生豎了一堵墻。

實習崗位有些是重復性和機械性的工作，按照規定，有些車間不允許開暖氣、空調和電風扇，面對夏天的炎熱、冬天的寒冷，部分實習生缺少吃苦耐勞的精神，工作不久，不是想跳槽，就是想離開。個別學生看到企業車間與想象中的差距很大（比如機械類現場噪音大），就不辭而別，甚至極個別學生帶著公司的物品走人。

（四） 學校實習管理難度大

無論是“工學結合”、校企合作還是頂崗實習，管理工作始終是個棘手的難題。由于學生分散在校外各處，在監管上存在一定的難度，實習期間有可能發生意外事件。學生初到工廠，對任何事物都很好奇，摸摸這個，碰碰那個，但有些東西是有毒性的，有些機器是高溫的，有些機器是帶電的，危險處處皆是。學生出了事故，學校為難，企業也為難。

二、加強中職學校“工學結合”人才培養的策略

（一） 學校加大力度優化課程改革

目前，中職生在校學習的很多理論課程與“工學結合、校企合作、頂崗實習”的實踐脫節。因此，學校要加大力度優化課程設置，根據企業實際開設學習科目，在開設課程時聘請用人單位的專家一起討論，讓課程的安排和生產實踐緊密結合，為學生就業打下堅實的基礎。學校還要鼓勵專業教師到企業實踐，以便教師在課堂上更準確地傳授專業知識。

（二） 尋求政策支持，提高企業的積極性

政府要把職業教育納入經濟社會和社會發展規劃，要通過政策法規引導、鼓勵和支持企業參與職業教育，調動企業參與合作育人的積極性和主動性。政府要建立與完善推動“工學結合”人才培養模式實施的一系列政策法規，要明確企業在培養和使用人力資源中的法律責任，制訂相應的管理措施，使“工學結合”人才培養模式的實施有法可依、有章可循。政府還要加大“工學結合”的推進力度，加強“校企合作、工學結合”的考核和評價，確保“工學結合”人才培養機制的長效運行。

（三） 健全“工學結合、校企合作、頂崗實習”實踐中的各項制度

“工學結合、校企合作、頂崗實習”人才培養模式是新時期職業教育最適宜、最科學的人才培養模式。融合辦學資源，實施產教合一，不僅僅是學校和企業之間的事情，還應以具有約束力的法律法規做支撐。國家的政策法規應充分發揮其主導作用，政府有關部門應通過完善政策法規，建立合作辦學制度，有力保障“工學結合、校企合作、頂崗實習”實踐教學開展下去，為“工學結合、校企合作、頂崗實習”實踐搭建平臺，創造良好的制度氛圍，推進人才培養工作暢通無阻。

（四） 建立實習基地，實行“校企合一”

在“工學結合、校企合作、頂崗實習”人才培養模式實踐中，建立校內外實習基地是十分重要的環節。學校和企業應本著共同發展、協作雙贏、友好合作的原則，在政府的支持下，采取多種方式，在學校或企業建立實習基地。利用這些基地著力搞好實踐教學，培養學生的實際操作能力和職業技能，保障學生就業與社會需求無縫接軌。

（作者單位：莊河市職業教育中心）

（責任編輯：趙靜）