淺談盧溝橋的建筑文化內(nèi)涵

劉 洋 周小儒（北京化工大學(xué) 100089）

淺談盧溝橋的建筑文化內(nèi)涵

劉 洋 周小儒（北京化工大學(xué) 100089）

北京的盧溝橋是一座歷史悠久，雄偉壯觀的古橋，也是中華民族永遠(yuǎn)難以忘懷的具有歷史意義的建筑。橋體望柱上的石獅子千奇百態(tài)，各不相同，有站有臥，為這座橋增色不少。1937年的七?七事變成為了中華民族永遠(yuǎn)不能忘抹去的烙印，盧溝橋?yàn)榱藝?guó)人打開塵封的歷史記憶。

盧溝橋；建筑；石獅子；七?七事變

一、盧溝橋的歷史政治文化內(nèi)涵

盧溝橋，位于北京西郊的永定河之上，建成于金代明昌三年（1192年），這一時(shí)期的交通仍以陸運(yùn)方式為主，而陸運(yùn)就需要通過盧溝河，臨時(shí)搭建在河上的浮橋已經(jīng)不能滿足日益發(fā)展的社會(huì)的需求，金統(tǒng)治者決定修建在一座永久性的便于交通的石橋。盧溝橋悠久的歷史與其建筑雕刻藝術(shù)可謂名揚(yáng)中外，七?七事變不止對(duì)中華民族來說是難以言喻的傷痛，對(duì)于盧溝橋來說，同樣留下了深深的烙印。這段歷史不僅已融入了民眾的記憶，而且在時(shí)光的雕刻下愈顯厚重。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)激起了全體中國(guó)人民反抗外來侵略的斗志，全體民眾在付出巨大代價(jià)的同時(shí)也最終迎來了真正的民族解放。

二、盧溝橋的建筑文化內(nèi)涵

1.建造工藝

盧溝橋是中國(guó)北方規(guī)模最大的石橋，但對(duì)于其建成時(shí)期的景象，眾多的歷史資料卻難覓蹤影。不過，通過對(duì)不同時(shí)期的文人墨客所留下的部分作品進(jìn)行分析，依然能夠在某種程度上對(duì)其面貌進(jìn)行還原。如元盧亙?cè)凇侗R溝即事》中形容它是：“萬里南來太行遠(yuǎn)，蒼龍北峙飛云低。”根據(jù)現(xiàn)代橋梁專測(cè)量記載，盧溝橋?yàn)槁?lián)拱石橋，共十一孔，全長(zhǎng)二百六十六點(diǎn)五米，為華北現(xiàn)存最長(zhǎng)的古代石橋。

站在橋體工程建造的視角來看，其貢獻(xiàn)是較為明顯的。盧溝橋的河床除鵝卵石外還混合了黃沙，兩岸同樣是卵石沙土混合的堆積層，通過具體測(cè)量可以發(fā)現(xiàn)，盡管其歷經(jīng)數(shù)百年的風(fēng)霜，但橋基沉陷數(shù)據(jù)并不突出。拋開金剛墻可以看到其橋墩數(shù)量為十個(gè)，總計(jì)十一空。橋墩間距離并不統(tǒng)一，自兩側(cè)向橋心呈現(xiàn)出不斷擴(kuò)大的趨勢(shì)。橋墩平面呈船型，迎水面砌作分水尖，其在抵御洪水及冰塊沖擊中有著非常重要的作用。永定河的河水翻越崇山峻嶺，因此流速極快，再加上每年春季氣溫回暖，河面上出現(xiàn)的大量的冰塊對(duì)橋墩形成沖撞。出于保護(hù)橋墩及抵擋洪水等目的，其設(shè)置了分水尖并為其安裝了鐵柱，每根鐵柱的長(zhǎng)度約為26公分，呈三角形，以此來確保橋墩的安全。

盧溝橋的十一個(gè)拱券的跨度與橋墩的距離一致，最外側(cè)拱跨度為11.5米，隨后逐漸拉長(zhǎng)，中心孔跨徑數(shù)據(jù)是13.42米。拱呈弧形，其矢跨比率約為一比三點(diǎn)五強(qiáng)。通過對(duì)中國(guó)古代聯(lián)拱石橋進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，其拱形多呈現(xiàn)出半圓或高于半圓的形態(tài)。其中比較具有代表性的如江西南城萬年橋、北京的金鰲玉棟等，其券矢跨比率均處于一比二的范圍上下波動(dòng)。做為古代聯(lián)拱石橋，盧溝橋超過一比三點(diǎn)五的矢跨比率顯然的極為鮮見的。

其借助縱聯(lián)式的砌拱法確保將拱券成為一體。券臉石的外側(cè)沿著拱形所呈現(xiàn)的弧線顯然同趙州安濟(jì)橋有異曲同工之妙。中心孔兩側(cè)與西側(cè)第五孔的拱頂處還設(shè)有龍頭裝飾，共計(jì)三個(gè)，整體形態(tài)也同趙州橋較為接近，不過對(duì)其雕刻風(fēng)格進(jìn)行分析可知，其顯然在年代上較為靠后，但若將其同北京明清時(shí)代的石橋龍頭展開對(duì)比，顯然年代又在其之前，因此推測(cè)為金朝時(shí)期原物。

盧溝橋整修最為頻繁的部位為橋面，大約隔數(shù)十年就需要對(duì)此進(jìn)行整修。從側(cè)面對(duì)橋面構(gòu)造進(jìn)行觀察可將其劃分成橋面伏石等三個(gè)層次。其選擇十一個(gè)拱背和撞券上側(cè)的位置放置橋面伏石，在外沿出頭之下的位置減少一棱，不過對(duì)清官式石橋來說，其早已融合為仰天石，其外側(cè)則作果混。伏石的上側(cè)為選好的仰天石，在外側(cè)雕刻卷葉云頭，極為簡(jiǎn)潔。其在云頭之上的位置還留有較窄的邊緣，其同趙州安濟(jì)橋的仰天石看起來較為相像。安濟(jì)橋仰天石在外側(cè)采用的蓮花圖案進(jìn)行修飾，其顯然同盧溝橋的裝飾方式有著較大差別。如果我們對(duì)仰天石紋路及其風(fēng)華狀況進(jìn)行分析，可以判斷其構(gòu)件所屬年代較為久遠(yuǎn)。

2.望柱上的石獅子

盧溝橋橋面兩旁有石欄桿，欄桿望柱頭上雕刻著石獅子，橋頭立有石制華表。石欄桿共有二百七十九個(gè)，南面為一百三十九個(gè)。欄板平均高度約85cm，斷面呈現(xiàn)下大上小的形狀，底厚約23-30cm，頂端厚約20-25cm，收分表現(xiàn)較為明顯。欄板內(nèi)部涵蓋了立枋、癭項(xiàng)等幾部分。尋杖呈八邊形，但去掉了四角，癭項(xiàng)部分并非鏤空，隱約展示出瓶形，造型粗壯，同明清時(shí)期的寶瓶風(fēng)格有著較大差異。花紋大多為云頭圖案，表現(xiàn)出簡(jiǎn)約的特點(diǎn)，體現(xiàn)出《營(yíng)造法式》石欄桿的“云拱”之味。裙板部分的構(gòu)件囊括了上枋及裝板等，同明清時(shí)期石欄板風(fēng)格相像，不過整體扁平化特點(diǎn)明顯，中部未設(shè)置立枋。另外就是部分暗紅色砂石，雕刻有寶瓶荷葉，風(fēng)化程度尚可，推測(cè)為康乾時(shí)代所做；最后是某些較新的石質(zhì)，雕刻不夠精細(xì)，推測(cè)制作時(shí)期約為晚晴至解放前。

對(duì)盧溝橋來說，其雕刻藝術(shù)集中體現(xiàn)在石獅子中。民間歇后語有云：盧溝橋的石獅子——數(shù)不清，因此很長(zhǎng)時(shí)間以來，傳說此橋的石獅子無法確定數(shù)量，該傳說流傳了約四五百年的時(shí)間。明代劉侗在《帝京景物略》中也說“數(shù)之輒不盡”。粗略數(shù)下來，大約四百八十五只。這些石獅子，雕刻得栩栩如生，望柱頭上的二百八十一個(gè)石獅，形態(tài)各不相同，坐臥站立，形式多樣。有的婀娜多姿，兩兩相對(duì)，耳髻斯磨;有的輕撫幼獅，好像輕輕呼喚。

三、盧溝橋的精神文化內(nèi)涵

盧溝橋建筑年代久遠(yuǎn)，除了風(fēng)霜的侵蝕以外，期間還遭受了包括地震等各種自然災(zāi)害所帶來的損害，因此間隔數(shù)年就需對(duì)其進(jìn)行修繕。相關(guān)文獻(xiàn)證實(shí)，清朝時(shí)期的維修次數(shù)超過了七次。我國(guó)在七十年代于盧溝橋南側(cè)搭建了新橋，盧溝橋自此不再承擔(dān)交通重任，其在國(guó)家的重點(diǎn)保護(hù)下，已經(jīng)作為文物開始供游客瞻仰。在1986年和1987年對(duì)其進(jìn)行了整體維修并保存了其磨損的橋面。它是中國(guó)古代橋梁建筑史上有著十分重要的地位，具有無與倫比的價(jià)值，也帶給了世人更深的教育和思考。

[1]鮑金梁. 盧溝橋畔的遐想[J].百家譚. 2009.

[2]傅廣生，何永蘭. 盧溝橋的石雕裝飾和建筑藝術(shù)[J].石材，1997（1）.

[3]吉磊. 盧溝橋?qū)嵤┑难b飾特征[J]藝術(shù)探索，2010（5）.

[4]陳康，夏凡. “盧溝曉月”碑亭[J].集郵博覽，2010（2）.

[5]羅哲文，于杰，吳夢(mèng)麟，馬希桂.略談盧溝橋的歷史與建筑[J]文物，1975（10）.

劉洋，北京化工大學(xué)產(chǎn)品設(shè)計(jì)系碩士。

周小儒，北京化工大學(xué)產(chǎn)品設(shè)計(jì)系教授。