試論“節能減排”助推中國新能源汽車發展

周炳偉哈爾濱光宇電源股份有限公司

試論“節能減排”助推中國新能源汽車發展

周炳偉
哈爾濱光宇電源股份有限公司

新能源汽車是世界汽車產業的研究目標，發展方向，在環保和能源的壓力下，新能源汽車遭遇了前所未有的挑戰和機遇。我國的汽車行業經過近30年的不懈努力，國家調整了汽車消費和生產政策，使我國的汽車產業得到了迅猛發展，呈現出爆發式的增長態勢，新能源汽車取得的成績在世界上也是令人矚目的。新能源汽車產業化的不斷推進，促進了節能減排和技術的進步，推動我國汽車產業向可持續方面邁進。

節能減排；新能源汽車；發展

1 、序言

隨著社會經濟的快速發展，全球能源持續緊張，導致生態環境不斷惡化，特別是2008年以來爆發的全球金融危機，導致油價大幅度上漲，節能減排壓力日益嚴峻，大力發展新能源汽車已是世界汽車產業的發展目標，也是世界汽車工業競爭的新焦點。汽車作為人們日常的交通工具，每天要排放大量的、多種的大氣污染物，如鉛化物、碳氫化合物、碳、氮、硫的氧化物等，它是大氣污染發生源的主要部分，極大危害生態環境，威脅人體健康。在汽車產業發展史上節能減排和新能源是一個永恒的主題。只有大力開發新能源，持續強化減排節能工作，才能使我國經濟發展得更好更快。汽車是節能減排工作的重點，因為它是污染物排放和能源消耗的“大戶”，因此，大力推進汽車業的新能源開發和節能減排工作具有重大意義。

2 、新能源汽車發展狀況

2.1 新能源汽車沒有配套的設施

現階段我國的新能源汽車缺乏相應的配套設施，新能源汽車極其依賴配套設施，不完善的配套設施，制約了新能源汽車的普及和推廣。普及充電樁和專業充電站對于純電動汽車和混合動力汽車等新能源汽車極其重要，目前深圳市是國內發展較好電動汽車市場，但僅有一批充電樁和60余座充電站，導致新能源汽車使用十分不便。

2.2 新能源汽車缺乏較高的核心技術

我國現在不是汽車強國，雖然它是生產汽車的大國。在生產新能源汽車過程中，極其缺乏核心關鍵技術與部件，如純電動汽車，存在價格昂貴、電機驅動系統效率低下、電池充電時間較長、使用壽命較短等問題，從而阻礙了純電動汽車的使用推廣。電池系統技術、動力耦合技術、電機驅動系統技術、整車控制技術等技術都極其缺乏，關鍵零部件還得依賴進口，這些重要因素對新能源汽車的推廣使用都產生極大的制約作用。

2.3 新能源汽車行業缺乏統一標準，難以向市場推廣

現階段我國新能源汽車標準不統一，導致企業沒有具體的指導進行資金投入研發，比如部分純電動車的充電方式采用的是“插電式”，另一些采用的是“電池式”，不同汽車企業生產出的充電插口標準各異，電池規格也不同，不能通用，不同廠家生產的零部件難以互換使用，沒有統一的標準無法使新能源汽車實現快速充換電，我國新能源汽車由于全國缺乏統一的標準而停滯不前，無法發展。

3 、大力發展節能減排，積極促進新能源汽車發展

3.1 政府加大支持力度，積極發展新能源汽車

發展新能源汽車，大量的資金投入是必須的，而這些資金在短時間內又無法收回，若在研究開發和推廣使用新能源汽車的過程中僅僅憑借企業本身的力量是無法實施的，企業使無法承受的。所以，政府的支持至關重要，具有不可替代的作用。政府應加大對私人和公共購買新能源汽車的扶持力度，增加新能源汽車的使用經費，利用給予現金補助或減免相關稅收的辦法鼓勵消費者購買。另外，新能源汽車的技術標準非常重要，相關政府部門必須盡快制定出來，防止因不同廠家的零部件的差異而使出現快速充換電困難問題，還可以減少國家基礎設施建設和資源配置浪費和重復情況。

3.2 積極加大研發新能源汽車核心技術的力度

現階段技術創新的競爭就是國際汽車市場的競爭，新能源汽車已成為未來汽車的發展方向，只有把新能源核心技術掌握住，才能夠就在未來世界汽車產業上占有主動權。所以，必須對目前的研發機構進行整合，積極建立與國內外一流大學合作交流機制，強化全資研發機構的建設，集中力量努力研究關鍵技術，以實現進一步的創新突破，設立專項資金發展新能源汽車產業化，加大力度支持核心技術的研發，著重點放在支持核心技術的產業化上，另外大力開發產權產品，實施知識產權保護機制，全面促進新能源汽車的發展。

3.3 培養優秀人才，加強國際合作

我國新能源汽車技術相比于國外先進汽車企業，還有一段距離，需要進一步加強，而至關重要的新能源汽車核心技術，決定了新能源汽車在市場上的地位。所以，我國與國外科研機構、先進汽車企業的聯系和合作必須加強，借鑒并學習國外先進技術，充分利用他們的經驗和技術，促進企業發展，使其能夠引進新技術，再創新水平。另外，積極培養汽車人才，緊密聯系與溝通國內外大學，鼓勵企業建立培訓機構，重視技術學科帶頭人并對其進行積極引進，全面培養研發能力較強的技術人才，引進、培養、資助汽車人才。

3.4 積極建設新能源汽車配套設施

新能源汽車的配套設施與傳統能源汽車相比顯得更加重要，缺乏配套設會嚴重影響新能源汽車的使用。各大汽車企業必須積極向國家有關部門爭取，提供更多的優惠政策給新能源汽車。在財政上政府應對新能源汽車配套設施建設予以大力支持，促進公共配套設施建設，給予資金補助，使新能源汽車的產業化盡早實現。

4 、結束語

隨著社會經濟全球化的不斷發展，節能環保及石油資源日益枯竭的壓力日益嚴峻，全球各大汽車公司都開始積極準備快速發展新能源汽車，為在國際市場上爭取一席之地而奠定基礎。新能源汽車在未來的汽車行業里必將占據重要地位，這對于我國來講是一個絕佳機會，我國可以利用這個機會在國際上建立民族品牌，使我國得汽車產業實現可持續發展。

[1]徐尚勇，張鵬，朱玉寬.全球金融危機,中國新能源汽車能否逆境破局？[J].綠色視野，2009年03期

[2]馮倩倩，楊森.供給啟動視角下我國汽車產業發展重點分析[J].現代商貿工業，2009年17期

[3]王海良，邵文娟.節能減排助推中國新能源汽車加快發展[J].交通企業管理，2010年08期