東風雷諾度過磨合期

2016年是東風雷諾合資公司成立的第三年，東風雷諾將其稱為發展的“起飛年”：初期年產能為15萬輛的標桿工廠落成并投產；科雷嘉和全新一代科雷傲兩款車型實現本土化生產并投放市場；全國銷售網點超過150家。

在銷量上，2016年東風雷諾累計銷售36525輛，同比增長50.8 %。其中兩款國產SUV車型科雷嘉和科雷傲累計銷售30006輛。

特別是12月東風雷諾兩款SUV車型訂單量達9066輛，環比增長7.5 %；交車7576輛，環比增長59.8 %。

科雷嘉上市9個月以來累計銷量達2.4萬輛；2016年11月初上市的全新科雷傲表現亦不負眾望，在上市50天訂單已破萬輛，交車6027輛。

作為中國市場的后來者，東風雷諾面臨的重點任務就是提升品牌知名度、拓展渠道。為此，先后邀請當紅明星范冰冰為科雷嘉代言、在上海建立性能體驗中心、贊助CCTV體壇風云人物年度評選、連續三年冠名贊助武漢馬拉松、舉行F1嘉年華等營銷事件，以提升品牌知名度。

東風雷諾預計在2017年年底將銷售網點擴充至200家，針對三、四、五線城市進行渠道下沉，進一步拉動市場銷量。未來還將通過城市展廳、衛星店等形式進一步拉近與消費者距離。

2016年以來，東風雷諾也經歷了一系列人事變動。4月，福蘭（Fran？ois Provost）接替達業（Jacques Daniel）出任東風雷諾總裁；5月，陳曦接替熊毅出任東風雷諾市場銷售部部長，陳隨后于9月升職為品牌副總裁；11月，翁運忠接替胡信東擔任東風雷諾常務副總裁。

經過成立初的磨合期，東風雷諾在制造、供應商體系、渠道、團隊等方面都逐漸進入良性循環狀態。

以目前SUV車型熱銷的態勢以及中國市場對科雷嘉、全新一代科雷傲的接受度，未來東風雷諾消化武漢工廠15萬輛的產能應該不算難事。