中興汽車 下一步依然是問號

2016年，中興汽車在皮卡市場迎來利好，但在乘用車市場繼續(xù)滑落。

皮卡政策環(huán)境有所好轉，2016年，國家出臺政策《關于放寬皮卡車進城限制促進皮卡車消費的試點方案》，河南、河北、遼寧、云南四省皮卡解禁。2016年上半年和下半年，中興汽車各推出一款皮卡產(chǎn)品：威虎新TUV，中興領主。

為進一步擴大市場占有率，中興汽車提出“全員銷售，開拓行業(yè)”的整體目標，針對教練車市場以及油田、通訊、電力、政府等領域大客戶做產(chǎn)品推廣工作。

但中興的皮卡產(chǎn)品仍然依賴出口，2016年中興皮卡拿下了伊朗1020輛訂單。2017年中興汽車在伊朗的年度市場銷量目標定為3000輛。中興皮卡還出口到安哥拉、蘇丹等非洲地區(qū)。

乘用車領域，由中興汽車和廣汽集團合作推出的首款A0級小型SUV廣汽中興GX3，年銷量為6401輛，同比下降45.9%。年初爆出中興旗下新品牌嵐豹招商的消息，但計劃中6月上市的首款SUV后來再無下文。

與廣汽的合資并沒有讓中興汽車扭轉窘態(tài)，而試圖推出新品牌又前景渺茫，中興汽車的下一步怎么走依舊是一個問號。