英特爾的盟友們

程嬌杰

隨著PC業務持續下滑，英特爾在自動駕駛領域又加大投入。

1月3日，美國芯片制造商英特爾宣布將收購德國數字地圖公司Here 15%的股份，交易預計在今年第一季度完成。

兩家公司同時簽署協議，將為自動駕駛合作開發高精度實時更新地圖。

這是Here近幾年來的第三次股權變動。

Here原本為諾基亞旗下業務，2015年，寶馬、戴姆勒及大眾聯合組成的財團力壓其他競購公司將其納入德國企業陣營。

2016年12月，騰訊、四維圖新及新加坡政府投資公司以2.41億歐元的價格獲得它10%的股權。

對于交易的另一方英特爾而言，這次收購則是它在自動駕駛領域大手筆投注后的再次加碼。

2016年4月，英特爾宣布收購意大利半導體制造商Yogitech，這是一家專注于為機器人和自動駕駛汽車開發芯片的公司。此次收購的目的是強化英特爾在物聯網系統和自動駕駛系統上的安全防護能力。

5月和9月，英特爾分別收購計算機視覺公司Itseez和Movidius，以擴大其在物聯網市場和聯網汽車市場的業務。

7月，英特爾宣布與寶馬、Mobileye合作，未來三方將基于寶馬i Vision Future Interaction概念車合作開發自動駕駛汽車，并計劃在2021年正式推出量產版。

11月15日，洛杉磯車展上，英特爾CEO布萊恩·科茲安尼克（Brian Krzanich）表示未來兩年內，將增加2.5億美元資金用于完全自動駕駛技術的研發。

11月29日， 英特爾、德爾福及 Mobileye宣布， 后兩者聯合開發的自動駕駛汽車系統將采用英特爾芯片。

此外，英特爾還成立了推動自動駕駛解決方案開發的“自動駕駛集團”（ADG），由負責公司物聯網業務的高管道格·戴維斯（Doug Davis）領導。