網(wǎng)絡計劃技術(shù)在電廠檢修管理中的研究與應用

華能銅川照金電廠 洪澎

0 引言

目前，隨著電力體制改革進一步深化，不論是區(qū)域電網(wǎng)調(diào)度，還是省級電網(wǎng)調(diào)度，對許可或直調(diào)火電機組的年度檢修計劃執(zhí)行剛性不斷加強，對機組的可靠性提出了更高的要求。隨著火電發(fā)電裝機容量過剩，火力發(fā)電廠機組利用小時數(shù)降低，電廠經(jīng)營壓力加大，倒逼電廠從提高檢修質(zhì)量、提高機組可用率、降低檢修成本費用等方面狠下功夫，優(yōu)化機組大小修項目，縮短檢修周期，采取提質(zhì)增效措施。同時，隨著企業(yè)采購管理制度進一步嚴格，工程項目、備品備件采購流程更加規(guī)范，其所耗時間更長，招標采購不確定性因素增加。為了不斷提高機組檢修質(zhì)量、控制檢修費用，在預定的檢修窗口期間內(nèi)高質(zhì)量完成檢修，就必須高效、精細化地完成機組檢修工作。

檢修管理模式必須完成從生產(chǎn)導向轉(zhuǎn)向市場導向，從粗放管理轉(zhuǎn)向成本控制，從部門管理到企業(yè)協(xié)同管理的轉(zhuǎn)變。利用網(wǎng)絡計劃技術(shù)進行檢修工程項目管理是實現(xiàn)這一目標的最好途徑，因為網(wǎng)絡圖明確地表達出各項工作開展的先后順序和相互制約與依賴關系；能進行各種時間參數(shù)的計算；在名目繁多、錯綜復雜的計劃中找出決定檢修工程進度的關鍵工作并可進行方案比選；在計劃的執(zhí)行過程中，可以預見整個計劃的執(zhí)行情況，及時調(diào)整、控制與監(jiān)督；利用各項檢修工作的總時差及自由時差，合理地調(diào)配人力、物力，降低檢修成本費用。

網(wǎng)絡計劃技術(shù)在我國推廣已達40多年，在建筑工程領域應用較為廣泛、成熟，但在電廠檢修工程領域，實際操作中并未得到切實有效的應用，有些單位雖然使用，但在很大程度上流于形式，沒有起到真正的控制作用。

1 網(wǎng)絡計劃技術(shù)

網(wǎng)絡計劃方法是一種幫助人們分析工作活動規(guī)律，揭示任務內(nèi)在矛盾的科學方法，這種方法還提供了一套編排和調(diào)整計劃的完整技術(shù)。網(wǎng)絡計劃方法的核心就是∶它提供了一種描述計劃任務中各項活動相互間(工藝或組織)邏輯關系的圖解模型--網(wǎng)絡圖。利用這種圖解模型和有關的計算方法，可以看清計劃任務的全局，分析其規(guī)律，以便揭示矛盾，抓住關鍵，并用科學的方法調(diào)整計劃安排，找出最好的計劃方案。網(wǎng)絡計劃技術(shù)是以網(wǎng)絡圖的形式制定計劃，原理就是要在復雜的網(wǎng)絡圖中找出關鍵路線。對各關鍵工序，優(yōu)先安排資源，挖掘潛力，采取相應措施，盡量壓縮需要的時間，而對非關鍵路線上的各個工序，只要在不影響工程完工時間的條件下，抽出適當?shù)娜肆Α⑽锪Φ荣Y源，用在關鍵工序上，以達到縮短工期的目的。應用網(wǎng)絡計劃技術(shù)是獲得最優(yōu)方案，并據(jù)以組織和控制生產(chǎn)，達到預定目標的一種科學管理方法。

1.1 網(wǎng)絡圖

網(wǎng)絡圖是網(wǎng)絡計劃技術(shù)的基礎，應用和研究網(wǎng)絡計劃技術(shù)，首先要從網(wǎng)絡圖開始。網(wǎng)絡圖用來表達一項計劃中各工作(活動、工序)的先后順序和相互關系，由箭線和節(jié)點組成。所有的項目都是由很多的工序拼合而成的，網(wǎng)絡圖就是將各個工序通過箭頭或者其他線條連接起來，并在連接的過程中根據(jù)工序的先后順序進行。網(wǎng)絡圖有多種表示方式，最常見的有雙代號網(wǎng)絡和單代號網(wǎng)絡,相對來說，雙代號網(wǎng)絡圖應用較為廣泛。

雙代號時標網(wǎng)絡圖是一種以時間坐標為主要尺度繪制的網(wǎng)絡規(guī)劃圖，進而應用到工程上的一種控制進度的技術(shù)手段，它以箭線及兩端節(jié)點的編號表示工作。按照電廠機組檢修工程經(jīng)驗，在檢修工程中應用雙代號時標網(wǎng)絡計劃技術(shù)繪制整體檢修進度計劃圖，能夠使汽機、鍋爐、電氣、熱控、環(huán)保、燃料等各專業(yè)檢修工程計劃都繪制在一張圖上，且都相對獨立，不同專業(yè)的工作基本不發(fā)生聯(lián)系，在總圖中可以清楚地看到各專業(yè)檢修工程的計劃安排，而不會發(fā)生混淆。總的來說雙代號網(wǎng)絡圖有以下特點：一是兩個節(jié)點之間的箭線長度直觀的表示某檢修項目的工期；二是雙代號時標網(wǎng)絡可以準確的在圖中顯示出工序參數(shù)、邏輯關系、關鍵路線等重要信息；三是通過雙代號時標網(wǎng)絡計劃，可以直接在圖的下邊給出資源配置量，可以進一步分析檢修工程所需人員、費用消耗量。

圖1 雙代號網(wǎng)絡圖示例

1.2 橫道圖

表現(xiàn)計劃圖的形式還有橫道圖（甘特圖），也是施工進度計劃中最常用的方法，橫道圖由于其形象、直觀，易于編制和理解，所以長期以來被廣泛采用。橫道網(wǎng)絡圖具有如下特點：左側(cè)的任務列表，工作任務分解整齊有序，層次清晰，有利于對計劃的檢查及修改；并且可以根據(jù)使用者的需要添加工作開始時間、需要的資源、時差等內(nèi)容，便于進行進度與資源的綜合調(diào)配，有利于編制出資源分

布均衡的進度計劃。右側(cè)的條形圖，橫道與時間坐標相對應，直觀、易懂，只要稍加指點，文化層次較低的人都可以看懂，會用。具有親和力，容易推廣，易于得到廣泛的應用。與目前國內(nèi)應用較多的雙代號時標網(wǎng)絡計劃相比邏輯關系簡單，沒有虛工作，繪圖容易，更容易被廣大管理者掌握。

2 雙代號網(wǎng)絡圖與橫道圖在機組檢修工程中的應用

2.1 雙代號時標網(wǎng)絡圖在檢修工程中的應用

在實際電廠機組檢修過程中，一般根據(jù)相關管理層次要求，需編制三級檢修進度計劃，具體項目施工班組編制第三級進度計劃圖，檢修負責部門編制第二級進度計劃圖，生產(chǎn)管理部門負責編制第一級進度計劃圖。三級進度計劃是分部組合的關系，各單項工程的檢修進度計劃匯總形成專業(yè)二級進度計劃；最后生產(chǎn)管理部門結(jié)合機組停運冷卻、各專業(yè)檢修進度、設備試運、機組整套啟動等過程，編制形成檢修工程一級進度計劃網(wǎng)絡圖。根據(jù)雙代號網(wǎng)絡圖邏輯性強的特點，其適合編制一級進度計劃圖，在檢修工程管理中，容易確定關鍵線路和關鍵工作，有利于從整體宏觀上對檢修工期控制，同時可以在檢修過程中根據(jù)實際情況，靈活調(diào)整檢修工期及人力資源配置，動態(tài)控制檢修成本費用。

在發(fā)電廠機組檢修中如何正確使用雙代號網(wǎng)絡圖，充分利用網(wǎng)絡技術(shù)，根據(jù)長期的實踐經(jīng)驗總結(jié)，應做好從以下幾個方面工作：

（1）加強培訓，引導提高各級檢修管理人員對網(wǎng)絡計劃的認識。

大部分電廠生產(chǎn)管理人員普遍沒有經(jīng)過項目管理培訓，網(wǎng)絡計劃知識缺乏，只有簡單的橫道圖知識，或只能表面看懂雙代號網(wǎng)絡圖進度，不能利用其邏輯關系調(diào)整、優(yōu)化工期和資源。所以，應該對專業(yè)專工層面以上的管理人員進行項目管理培訓，結(jié)合檢修工程實際，強化網(wǎng)絡技術(shù)知識應用。

（2）明確各工作內(nèi)容及緊前緊后工作，確定檢修工程關鍵線路及關鍵工作。

在繪制機組檢修一級網(wǎng)絡圖前，應根據(jù)已編制完成的檢修三級、二級進度計劃圖，根據(jù)檢修計劃的要求，首先分專業(yè)羅列出所要進行的檢修工作，以及其緊前與緊后工作。在列出各專業(yè)各項工作內(nèi)容時，應注意各專業(yè)對檢修工作內(nèi)容劃分的細致程度應一致。然后將鍋爐、汽機、電氣、熱控、環(huán)保、燃料等專業(yè)檢修項目進度計劃工期進行比較，加上檢修前后停機冷卻、啟動試運等工程，確定檢修工程的關鍵線路。檢修工期最長的線路就是關鍵線路，關鍵線路上的所有工作就是關鍵工作，同時注意有多條關鍵線路的情況。一般情況下汽輪發(fā)電機本體揭缸檢修、鍋爐受熱面檢查檢修、大型技改工程為關鍵線路。關鍵線路的時間加上機組停運、汽輪機冷卻停盤車、爐膛冷卻等修前準備工作時間，以及修后設備試運、單系統(tǒng)試驗、機組整套啟動試驗等持續(xù)時間就是檢修工程總工期。

（3）加強檢修工程實施過程管理，動態(tài)調(diào)整，不斷改進優(yōu)化網(wǎng)絡計劃圖。

網(wǎng)絡計劃作為檢修管理中最有效的項目進度管理工具，也是檢修標準化管理制度中重要的文件之一，經(jīng)過審批后實施。由于發(fā)電設備檢修過程中有很多不確定性因素，可能導致實際的檢修工作與計劃有一定的差別。例如鍋爐檢修中對水冷壁等高壓管道的檢查，并不能事前完全了解掌握其腐蝕、磨損的確切狀況，只能根據(jù)估計來制定檢修計劃。當?shù)綑z修中期，設備解體后發(fā)現(xiàn)比事先預料的腐蝕、磨損情況更加嚴重，因而檢修需要更換處理的部位和數(shù)量都要增加，導致檢修工期、焊工數(shù)量變化。因此，在網(wǎng)絡計劃實施過程中，應及時檢查并掌握實際檢修工作進度，利用雙代號時標網(wǎng)絡圖檢查并標注實際進度，與計劃進度比較，分析實際工作滯后或超前的原因，是否會改變關鍵線路，對總工期的影響程度。

雙代號網(wǎng)絡計劃圖的時間參數(shù)包括工期（T）、工作持續(xù)時間（D）、最早開始時間（ES）、最早完成時間（EF）、最遲開始時間（LS）、最遲完成時間（LF）、總時差（TF）、自由時差（FF）。對于電廠機組檢修工程，檢修項目多，各項目或工作之間的關系復雜，在計算雙代號網(wǎng)絡時間參數(shù)時，計算量大，計算過程繁瑣。為了減輕計算量，提高工作效率，應利用專業(yè)項目管理軟件，結(jié)合現(xiàn)場實際工期分析調(diào)整網(wǎng)絡計劃圖。

網(wǎng)絡計劃圖優(yōu)化調(diào)整要注意非關鍵線路。關鍵線路是檢修工程的最主要矛盾環(huán)節(jié)，也是各級管理人員關注的焦點。如果非關鍵線路與關鍵線路的工期相差很小時，則非關鍵線路隨時可能轉(zhuǎn)換為關鍵線路，成為檢修工程的主要矛盾環(huán)節(jié)。例如，機組輔機設備檢修，由于備品備件到貨嚴重延遲，或解體后發(fā)現(xiàn)重大問題，檢修工期超出總工期的情況。因次，在這種情況下的非關鍵線路上的檢修工作，也應成為管理人員注意的重點。圖2為600MW發(fā)電機組某次C級檢修電氣專業(yè)網(wǎng)絡計劃圖。

圖2 電氣系統(tǒng)檢修雙代號網(wǎng)絡圖

2.2 橫道圖在檢修工程中的應用

橫道圖（甘特圖）計劃編制起來比較簡單，便于單項工作計劃執(zhí)行者識讀。但由于各個工序間的邏輯關系不明確，故不容易發(fā)現(xiàn)相關工作之間可能出現(xiàn)的邏輯錯誤，總體的合理性難以評定，這種圖適用于輪廓性的進度計劃或工序及項目相對簡單的工程。對于電廠機組檢修工程，橫道圖適用于以下幾種情況：一是小型的、簡單的，單一專業(yè)的檢修項目進度計劃；二是整體檢修工程或大型項目初期準備階段的工作計劃，因為這時還不涉及檢修項目之間的邏輯關系，例如，檢修工程準備階段，外委檢修項目采購招標工作計劃過程可以運用橫道圖清晰地展現(xiàn)出來；三是用于宣傳報道檢修項目形象進度的場合，例如，工作匯報，可以讓各級人員快速了解識讀，圖3 為電廠公用系統(tǒng)某次檢修進度匯報橫道圖。

圖3 電廠公用系統(tǒng)檢修進度橫道圖

2.3 需要注意的問題

檢修工程的進度計劃的編制要實現(xiàn)規(guī)范化、系統(tǒng)化，各級部門編制控制性計劃、指導性計劃、作業(yè)性計劃相互協(xié)調(diào)統(tǒng)一。應按照編制規(guī)范，對計劃的內(nèi)容、格式要有明確要求，改變進度計劃體系不完整、缺乏可執(zhí)行性的局面。采用精益管理的思想，由工作的最終執(zhí)行者參與制定計劃，從檢修項目的實際出發(fā)，在認真分析施工隊伍的能力、裝備水平、現(xiàn)場條件、合同要求等的情況下，確定各檢修工作的持續(xù)時間及工作之間的邏輯關系，形成網(wǎng)絡圖形式的進度計劃。且計劃要符合實際，具有高的可執(zhí)行性。

認真貫徹“標準化檢修管理”制度，在標準化檢修文件包和作業(yè)指導書的基礎上，建立動態(tài)控制的理念，實行進度動態(tài)控制管理。因為再完善的計劃也不可能預見到項目實施過程中的所有問題，實施過程中要定期、及時對工程項目進展狀況進行檢查，將實際進度與基準計劃進行比較、分析，及時糾偏，及時進行工期預測，必要時，進行進度計劃調(diào)整。既不盲目搶工冒進，也不消極拖拉，加強各工序各單位的協(xié)調(diào)及信息溝通管理，使檢修工作之間的轉(zhuǎn)換快速順暢。項目完成后，進行進度控制總結(jié)，不斷完善進度管理制度，共享經(jīng)驗及研究成果，提高控制水平，實現(xiàn)管理理念、管理手段、管理技術(shù)的持續(xù)改進。

3 結(jié)語

在電廠生產(chǎn)管理中主動應用先進的管理工具，突破管理短板，是管理提升、體質(zhì)增效、創(chuàng)一流企業(yè)的有效抓手。隨著項目管理軟件的發(fā)展和完善，網(wǎng)絡計

劃技術(shù)不再是難懂的、只能被少數(shù)人使用的技術(shù)，網(wǎng)絡計劃技術(shù)推廣應用的環(huán)境條件在我國工程建設領域己經(jīng)較為成熟。電廠機組檢修工程管理者應更新觀念，大力推進網(wǎng)絡計劃技術(shù)在檢修項目進度管理中的應用，以此來有效縮短工期，提高工作效率，提高發(fā)電設備檢修的管理水平，從粗放的憑主觀臆斷的管理模式向科學化、精確管理邁進。

[1]賽云秀.項目三大目標管理分析[J].項目管理技術(shù)，2015,13（5）：28-31.

[2]白思俊.現(xiàn)代項目管理[M].北京：機械工業(yè)出版社，2012.

[3]孫宗虎，任平均.項目管理流程設計與工業(yè)標準[M].北京：人民郵電出版社，2007.

[4]中國建筑學會建筑統(tǒng)籌管理研究會．中國網(wǎng)絡計劃技術(shù)大全[M]．北京：地震出版社，1993．