對地鐵施工技術要點分析

廖景濤

武漢市軌道交通建設有限公司

對地鐵施工技術要點分析

廖景濤

武漢市軌道交通建設有限公司

改革開放以來我國經濟飛速發(fā)展，城市人口逐漸增多這給城市的交通系統(tǒng)帶來了巨大的壓力，城市地鐵系統(tǒng)的建設已經成為解決城市交通問題的必然選擇。由于地鐵線路是在地下運行的，所以不會與地面交通運輸相互干擾，而且地鐵是有軌交通，速度快，提高了城市交通系統(tǒng)的速率，同時地鐵不會對環(huán)境造成污染。由于地鐵運輸?shù)倪@些優(yōu)點，目前它已經成為了各地政府改善城市環(huán)境，建設現(xiàn)代化城市的首選，也是一個城市是否發(fā)達的重要標志。

地鐵；施工技術；要點

1 關于地鐵施工工程的主要特征

1.1 關于地鐵施工的地質條件的復雜性

因為目前地鐵工程的主要特點是受地質條件的影響比較嚴重，因此水文條件在一定程度上也是影響地鐵工程的重要因素。因為地鐵車站的本身和區(qū)間隧道的深度容易受到地下水的影響。所以施工中為了能夠創(chuàng)造出無水的施工條件，對于車站、隧道等應該采用各種技術方案去減少各種技術方案以及施工技術給施工帶來的影響。因此其區(qū)間采用明挖法以及蓋挖法或者淺挖法來修建，可以保證工程的施工質量。對于地鐵施工而言，區(qū)間隧道采用淺埋挖法來修建，可以保證工程的施工質量。一旦在地鐵施工過程中運用的技術不當，可能就會釀成比較大的事故。甚至可能會給人們帶來巨大的損失。

1.2 關于地鐵施工的環(huán)境條件的復雜程度

因為地鐵車站的施工也能受到城市關鍵位置的影響。因為城市的數(shù)字路口，可能會給城市的交通帶來比較大的影響。對地下的施工來說，地下的管線比較多，因為鄰近的建筑的主體，施工條件也會受到一定的影響。區(qū)間隧道的施工主要從路面以下經過，地下管線、建筑物、鐵路、河流等障礙物較多，可能會給工程施工帶來重大的影響。施工具體環(huán)節(jié)一旦不受到破壞，還應該保證地面以及周圍的建筑物不會發(fā)生沉降以及坍塌的現(xiàn)象。

1.3 關于地下以下方面施工的風險

因為地鐵施工的工程一般都建立在城市的中心位置，因此在城市的主干道以及城市的中心處可以設置一些相關的管網、線路。因為這些地方的地面以下，管網和線路都比較復雜，并且，因為地鐵本身的施工的方法也比較多，地質結構也比較復雜，可能還會碰到水文地質比較糟糕的情況。因此地鐵本身的風險也比較大

2 地鐵施工過程中所面臨的技術上的挑戰(zhàn)

2.1 施工區(qū)域的地質勘探技術

我國幅員遼闊、地大物博，各地的自然環(huán)境也有很大的差別。很多地區(qū)地下土壤土質過軟，不能夠承載地鐵的正常運行，還有一些地區(qū)容易發(fā)生自然災害這樣的地區(qū)也不適合鋪設地鐵。在我國現(xiàn)有的技術條件下，很多地區(qū)是無法實現(xiàn)地鐵鋪設的，所以為了保證地鐵的安全運行，在進行地鐵施工之前一定要做好地質的檢測工作，確定地質環(huán)境適合方可進行施工建設，否則的話就有可能給地鐵的運行帶來安全隱患。

2.2 施工管理技術不同于其它地面交通系統(tǒng)的建設

地鐵軌道的施工建設是在地下進行的，所以對于施工過程中各項工作的管理也要特別注意才行，做好施工前的準備工作。如施工材料的準備，儀器設備的備用準備，以及施工人員的選擇對于工作人員的培訓等。地鐵工程的施工建設，工程龐大規(guī)模復雜，所面臨的施工環(huán)境也比較復雜，所以施工成本一般較高。如果在地鐵建設完成后鐵路施工當?shù)氐淖匀画h(huán)境發(fā)生了巨大的變化，也會給地鐵的正常運行帶來巨大的影響。所以在地鐵正常運行的過程中，對于地鐵的管理至關重要，它直接關系到財務安全的問題。地鐵運行的過程中也會對周圍的環(huán)境造成一定的影響，尤其是地鐵對于地表環(huán)境的影響，為了減輕影響我們應當采取一定的處理措施。

3 地鐵施工技術要點分析

3.1 關于明挖法的施工技術的要點的分析

社會的不斷發(fā)展使得地鐵施工的工作慢慢受到了政府的重視。對于一些地鐵施工技術來說，一般經常使用的方法是明挖法，因為明挖法的施工在相關方面可以按照設計的路線以及地鐵的相關參數(shù)，從地表往下挖。因為很早以前就有人使用這種方法，其中，和現(xiàn)在的一些方法相比，其密集程度不大，同時還有成本低，效率高的特點。

3.2 關于暗挖法在地鐵施工中的重點技術

現(xiàn)如今，現(xiàn)代化城市建筑物的密集度日益加大，暗挖法施工技術時建立在明挖法的基礎之上。利用暗挖法施工技術進行施工的時候，首先就是要需要施工場地挖出一定的管道，嚴格依照施工流程，應用符合要求的配比來教官處理管道。監(jiān)理管道，使得施工區(qū)域之中土壤得到了有效的加固作用，其可以有效的保證地鐵隧道開挖施工的安全性。因為在開挖地鐵隧道的時候，要合理的進行支護，加大土壤的穩(wěn)固性，預防施工區(qū)域之中發(fā)生大面積裂縫及塌方的情況。

3.3 盾構法施工技術

這種施工技術的優(yōu)點在于施工的安全性較高，由于具有先進性，對施工的質量具有較大的保障。因此在施工中可以廣泛地推廣起來。一般來說，為了保證施工的質量，在具體的施工之前，首先要進行一定的基礎建設，在這些施工中，要先修建工作井，目的在于方便施工材料的運輸和施工中的廢渣的排出。而地上設施的建設對地鐵的施工也具有重要的影響，一旦遇到地上建筑密集的情況，就要事先勘察現(xiàn)場，根據實際情況進行方案和設計的制作，預設地鐵的建設深度。另外，由于地鐵是地下施工，會承受很大的壓力，來自于地面的壓力和地面上其他設施的壓力，針對可能出現(xiàn)的沉降和坍塌現(xiàn)象要進行有效的預防，一般情況下，我們?yōu)榱吮ＷC施工的穩(wěn)定性，發(fā)揮土壤的作用，就要進行支護，形成盾構。

結束語

綜上所述，針對地鐵隧道施工，要進行科學的規(guī)劃，結合施工環(huán)境和條件，形成合理的施工方案，避免施工問題的出現(xiàn)，應用合理的施工技術，促進地鐵隧道施工的順利完成。

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