市政道路施工監(jiān)理及質(zhì)量控制問題分析

梁鑫鑫

揚(yáng)州市創(chuàng)業(yè)建設(shè)工程監(jiān)理有限公司

市政道路施工監(jiān)理及質(zhì)量控制問題分析

梁鑫鑫

揚(yáng)州市創(chuàng)業(yè)建設(shè)工程監(jiān)理有限公司

本文簡述了市政道路施工的特點(diǎn)及原則，重點(diǎn)對市政道路施工質(zhì)量監(jiān)理的控制措施進(jìn)行了探討，以供參考。

市政道路；施工監(jiān)理；控制措施

前言

在市政道路施工過程中，由于施工難度不大，經(jīng)常受到監(jiān)理人員和施工人員的忽視，導(dǎo)致工程的質(zhì)量達(dá)不到預(yù)定的指標(biāo)，縮短了市政道路工程的使用壽命。市政道路施工工程事關(guān)人民的日常生活，影響著城市的發(fā)展，對于國家和人民都具有重要的意義。

1 市政道路工程施工的特點(diǎn)

1.1 工期短、趕進(jìn)度

城市道路工程施工場地通常都是在城市中，在施工過程難免會對周邊居民或經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)造成影響，因而在工期上要求較為嚴(yán)格，限定工期后必須要在規(guī)定時間內(nèi)完成，只能提前不能延后。

1.2 施工面易受限制

在鬧市區(qū)或城市中心開展道路工程施工時，由于周邊建筑群較多，居民及來往車輛很多，因而在一定程度上限制了工程施工面積，施工場地較為狹窄。另外，工程施工過程中不可避免會產(chǎn)生粉塵、顆粒及噪音等污染，為了降低對居民生活環(huán)境和城市交通的影響范圍，往往需要縮小施工范圍，因而容易造成施工進(jìn)度緩慢、施工質(zhì)量難控制等問題。

1.3 城市地下管道和線路對施工影響較大

為了滿足居民日常生活及城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，城市地下埋有大量熱工、自來水、天然氣、通信、電力等管網(wǎng)線路，這些管網(wǎng)互相交叉、錯綜復(fù)雜，這不僅加大了城市道路工程地面基礎(chǔ)處理難度，更對施工方法提出了嚴(yán)格要求。一旦城市道路工程施工中對這些管網(wǎng)系統(tǒng)造成損傷，不僅會給城市帶來一定經(jīng)濟(jì)損失，影響居民正常生活，還會延緩道路施工進(jìn)度，給城市道路工程施工帶來額外經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

2 市政道路施工監(jiān)理的原則

2.1 嚴(yán)格按照國家規(guī)定執(zhí)行

監(jiān)理人員在進(jìn)行監(jiān)理的過程中要嚴(yán)格按照國家的技術(shù)規(guī)范等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，監(jiān)理人員必須要深度掌握國家對市政道路的規(guī)定，嚴(yán)格控制整個工程的質(zhì)量，在監(jiān)理的過程中，一旦發(fā)現(xiàn)問題必須要立即采取行動，必要的情況下可以勒令停止施工，將其行為上報到有關(guān)部門，結(jié)合具體的情況對其采取措施，及時修改問題，確保市政工程的順利進(jìn)行。

2.2 堅持安全第一的原則

安全是工程的生命，唯有安全的工程才能稱其為合格工程。與其他工程相比，市政道路工程有其特殊性，其與市民的生命息息相關(guān)，一旦出現(xiàn)問題，小則影響工程進(jìn)度，大則會影響整個城市的發(fā)展，因此，監(jiān)理人員必須要將工程安全置于管理的首位。

2.3 加強(qiáng)對施工進(jìn)度的管理

施工進(jìn)度的安排是在對實際情況進(jìn)行多次研究后確定的，除非遇到不可抗拒的因素方可改變工期，否則必須要按照指定的施工進(jìn)度進(jìn)行，切不可隨意的進(jìn)行更改，如果需要變動則要上交到有關(guān)部門，通過后需要遞交新的進(jìn)度計劃，審批通過后方可進(jìn)行重新施工，保證工程的質(zhì)量。

3 市政道路施工質(zhì)量監(jiān)理控制措施

3.1 施工前的準(zhǔn)備工作

在工程正式施工前，監(jiān)理人員需要做以下幾項工作：

第一，嚴(yán)格控制施工人員，確保其具有相關(guān)的施工資格。在具體的工程施工中，很多工程都是將其分別承包給不同的公司，因此，監(jiān)理人員必須要對承包人有全面的了解，看其單位是否與當(dāng)初承諾一致，對其人員配置也要進(jìn)行審查，一旦發(fā)現(xiàn)必須要求其立即完善，確保施工人員是工程施工最基本的條件之一。

第二，對施工圖紙的監(jiān)理。監(jiān)理人有責(zé)任要求并督促承包人及監(jiān)理人員詳細(xì)研究圖紙，與現(xiàn)場進(jìn)行比對，對設(shè)計中存在的差異性要及時指出，并提出有效的修改意見，以便人們可以更好地掌握設(shè)計意圖，掌握工程特征，對特殊部位有更加清楚的認(rèn)知。

第三，要求承包人進(jìn)行施工組織設(shè)計。工程的承包人員必須要提前做好準(zhǔn)備，將施工設(shè)計交付到監(jiān)理人員手中，監(jiān)理負(fù)責(zé)審批，對其中的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行審查，同時對施工工藝、施工方法等進(jìn)行可行性分析，避免后期施工中的質(zhì)量問題。

第四，控制好原材料的質(zhì)量關(guān)。原材料是工程質(zhì)量的從基礎(chǔ)，對材料的控制就是對工程質(zhì)量的管理，監(jiān)理人員要確保所有的原材料都具備正規(guī)出廠標(biāo)志，建立質(zhì)量檢查制度，采取抽樣檢查的方式，一旦發(fā)現(xiàn)問題立即進(jìn)行處理，確定合格后方可投入使用。

3.2 施工過程的控制

第一，對測量放樣的檢查。對測量的監(jiān)理工作難度較高，但其重要性也是不容忽視的，其不僅會影響到路線的定線，同時對高程控制也會產(chǎn)生影響，對其他工作都有一定程度的影響，這就要求監(jiān)理人員做好這份工作，監(jiān)理工程師在進(jìn)行測量監(jiān)理時要做到"獨(dú)立、公正、科學(xué)與可靠"。

第二，對施工方案進(jìn)行審核。承包人完成技術(shù)交底后，監(jiān)理人員對其方案進(jìn)行詳細(xì)審核，確認(rèn)其可實施后方可進(jìn)行簽字。簽字后要督促承包人對設(shè)備等進(jìn)行校驗，保證工程可以順利開工。

第三，監(jiān)理人員要做好現(xiàn)場核查工作。由于工程根據(jù)特點(diǎn)會承包給不同的承包人，監(jiān)理人就需要對所有人的資料進(jìn)行審核，確認(rèn)資料合格后進(jìn)行批復(fù)，確認(rèn)后才可進(jìn)行施工。

第四，加強(qiáng)對重要環(huán)節(jié)的控制。監(jiān)理人員在重要的環(huán)節(jié)要進(jìn)行詳細(xì)的觀測，尤其是隱蔽工程，質(zhì)量缺陷的處理、重點(diǎn)部位的施工等要實行全程監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，避免影響工期。

第五，定期與日常檢查。監(jiān)理人員需要對整個工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，因此這就要求監(jiān)理人員定期的對整個工程的施工情況進(jìn)行檢查，每個環(huán)節(jié)施工后合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工，唯有如此，才能避免不必要的麻煩，減少返修，確保質(zhì)量。除此之外，監(jiān)理人員在平時工作中也要進(jìn)行巡查，及時發(fā)現(xiàn)工程問題，將問題及時處理，提升工程質(zhì)量。

3.3 監(jiān)理人員的事后控制

這一環(huán)節(jié)往往會被忽視，但實際這一工作十分重要，在完成施工后，監(jiān)理人員必須要督促承包人按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查，與原始的文件進(jìn)行對比，合格后方可簽字。同時駐監(jiān)辦人員也要進(jìn)行現(xiàn)場的復(fù)查，隨機(jī)抽查，合格后方可簽字，但發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題必須要采取預(yù)定方案及時解決。在完成一系列的修復(fù)后，監(jiān)理人員需要再次進(jìn)行審核，合格后需要提交驗收資料，監(jiān)理工程師對其進(jìn)行全面的評估，完成評估后進(jìn)行最后的交接，工作才算完成。

4 結(jié)束語

總之，確保城市道路工程質(zhì)量意義重大，工程施工中任意步驟出現(xiàn)問題都有可能對整個道路施工工程造成嚴(yán)重影響，甚至威脅到城市居民日常出行安全。因此，加強(qiáng)城市道路施工監(jiān)理工作具有重要作用。

[1]張來強(qiáng).淺談加強(qiáng)市政道路工程檢測試驗的監(jiān)理措施[J].黑龍江交通科技,2016,(05)：190.

[2]彭軍.加強(qiáng)市政道路施工監(jiān)理控制的措施研究[J].江西建材, 2016,(13)：187.