簡述海洋工程項目建設的風險管理

孟 超 申慧忠

上海外高橋造船海洋工程有限公司

簡述海洋工程項目建設的風險管理

孟 超 申慧忠

上海外高橋造船海洋工程有限公司

隨著我國的快速發展，從而也帶動了我國海洋業的迅速發展，在海洋工程當中，也有很多的工程建設項目在進行當中，海洋業中的工程，絕大多數都會有著很大的風險，所以必須要格外重視海洋工程建設過程當中的風險因素。只有在不斷加強海洋工程項目建設過程當中的風險管理與評估工作，有效控制好風險程度，只有這樣才能夠更好的提升海洋業相關工程所帶來的效益。本文將針對海洋工程當中對風險的管理進行深入的分析，從而制定出有針對性的相關措施。

海洋工程；項目建設；風險管理

前言

海洋石油勘探開發是船舶制造工業的一個新業務領域，與此同時也是傳統船舶制造業務的一個延伸，這項工程建設在建造工藝與技術以及生產設施、設備、生產場地上都是有著很高的要求。海洋工程建設過程當中的風險因素將決定了項目的成敗與建設質量，所以必須對工程建設進行系統的風險評估與管理，以有效控制項目建設過程當中的風險。

1、對風險管理的概述

風險管理就是對企業或者群里組織當中可能對安全或者是財產造成損失的安全隱患，這種隱患可以運用科技常識來進行很好的辨別，而且從科學學的角度來進行預測，要采取科學的方法來進行有效的識別與判斷以及全面的分析，通過對風險隱患的管理，可以避免風險的發生率，使得風險最小化，能夠實現低成本高效益的風險管理模式。

對于風險的有效管理，其中就包括了風險的測量與評估以及針對風險的有效措施，對風險的評估是有一定的順序的，對企業或者組織帶來損失最大者，順序優先，但是對于優先的風險，并不是每次都能夠和預測的完全的一致，所以，對優先級別的風險進行管理的時候都是帶有不確定性，其發生概率難以預測，要對其發生的時間與優化的措施進行有效的平衡，從而能夠真正對優先的風險進行有效的管理，做出正確的決策，使得工程的項目能夠很好的完成，從而達到項目的最終目標，并且在工程的項目實施的過程當中要避免不良影響與風險的發生率，在施工當中的施工技術人員也要對工程項目當中所可能會出現風險的可能性與具體時間進行準確的評估，從而能夠第一時間作出有效的解決措施，對出現的風險進行有效的管理，只有這樣才能真正減小風險的發生率，降低風險對工程的損失。

2、針對海洋工程項目中存在風險的有效措施

2.1 針對海洋工程項目中存在風險的有效管理措施

對海洋工程中的潛在風險進行規避和管理是十分重要的，由于海洋工程項目相比起其它工程來說比較復雜，因此產生的風險與采取的措施也有所不同，其復雜性決定了風險與措施的不對應，不同工程中，對同一風險也有著不同的管理措施，一般的風險管理措施主要在于“避免”“遏制”“討論”等層次，這里所指的“避免”是在產品開發與研制時，要對其可能發生的風險部分或者完全消除，不要僅僅注意到看得到的損失，對機會成本損失的重視程度也要加大。對風險的討論則是指，對其它工程中的風險及發生因素進行討論，對自己工程中的對應環節進行反思，針對具體的風險特點和影響，制定出不同的應對措施，從而促進決策的合理性。

2.2 分析海洋工程項目中風險管理的具體方案

在控制風險時，提出的多數方案的根本目的是使得海洋工程項目能夠靈活的發展，而不是只有一種施工方案，所謂風險，一般可以分為內部和外部風險，對風險進行控制時，可以分別對較強的風險和較弱的風險進行控制，也可以對不同的風險類型采取不同的應對措施，下面介紹了三種基本方法理論，可以把風險分成四個區域來進行管理，由于風險的不可控制性和破壞性不確定，其劃分的依據是不嚴格的，通過這種三個區域的劃分，能夠觀察風險在不同情況下的應該采取不同的措施的原因。

第一個區域，也可以稱為合同區，這個區域內風險的發生率較高，并且很難收到控制，包含了風險中，比較優先的集中風險類型，典型的第一區域的風險包括：用戶和公司的高層領導不支持，導致工程中的外部因素很難管理。對于第一區域的風險，有效的解決辦法是，與用戶和公司的高層領導建立良好的溝通和交流，獲得其支持。在施工中，為了能夠對后續的工程更加明確，就不得不對業主坦白外包工的存在，更要詳細告訴業主，外包工具體的工作內容以及使用的專業工具，船廠在雇用外包工時也要簽訂臨時合同，以便對外包工進行管理，明確船廠與外包工各自的責任和權利以及二者之間的關系。但是，在管理外包工時，船廠承包了一項工程，合同中規定的相關責任和權利不得全部分包給外包工，也要對必要的責任進行承擔，本著對業主負責的態度。

第二個區域是環境領域，環境風險不屬于項目的范圍之內，企業內部和外部都有可能出現。環境領域的風險發生率低，是相對穩定的，但是一旦發生，就會帶來嚴重的后果，比如所，自然環境的突然變化導致項目不能如期進行。因此，要根據以往的經驗，對環境有可能出現的風險進行預測，從而制定出有效的應對措施。

第三個區域是執行型，主要包括了在項目實施過程中，實際出現的風險，此類風險的發生率比較低，而且可控性強。典型風險類型是項目管理中的不良管理習慣、對項目中各種量化因素的不準確、和任務的不合理分配都是執行型風險的類型。這些風險的類型，通過我國近幾年海洋事業的發展，發生的幾率越來越低。海洋工程與其它工程有所不同，其工程的工期較短、受季節影響大。施工船廠簽訂合同后，要及時的確定項目的進度和質量目標。對工程中可能出現的風險進行提前預測，并制定幾個不同的應對方案，以便在出現問題時可以及時的進行處理，減少在風險處理中所耗費的人力、物力、財力，為施工方節約時間，避免工期延后，保證海洋施工項目的順利進行。

3、結束語

綜上所述，我國在海洋工程中的施工中，對各種風險管理缺少相關的經驗，可是其對于風險的研究與必要性得到了廣泛的認可。海洋環境較為惡劣，很容易產生變化，對其風險管理造成很大的制約性，目前系統風險管理當中依然存在許多的不確定問題，只有不斷加強海洋工程項目領域的風險評估與管理，發展新的理念與技術方法，只有這樣才能更好的促進海洋工程事業的不斷的向前發展。

[1]郭煥超.工程建設項目中風險管理的思考[J].科技信息，2010，(7)：293+277.

[2]徐明亮，彭聰，覃順露.海洋工程項目建設中的安全管理的探討[J].科技風，2013，(15)：227.