汽車維修服務(wù)質(zhì)量管理體系研究

陳 彬

身份證號碼：371482197906030373

汽車維修服務(wù)質(zhì)量管理體系研究

陳 彬

身份證號碼：371482197906030373

汽車維修質(zhì)量管理包括接待客戶、汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)、診斷故障、維修作業(yè)等環(huán)節(jié)，全面質(zhì)量管理的高水平有利于提高顧客的滿意度，促進(jìn)汽車維修企業(yè)的不斷發(fā)展。質(zhì)量控制是汽車維修行業(yè)保障維修質(zhì)量的一個重要手段，因此，汽車維修行業(yè)要做好質(zhì)量控制的工作。基于此，本文將著重分析探討汽車維修服務(wù)質(zhì)量管理體系建設(shè)，以期能為以后的實(shí)際工作起到一定的借鑒作用。

汽車維修；服務(wù)；質(zhì)量管理

1、汽車維修服務(wù)質(zhì)量管理影響因素

1.1 材料因素

材料的因素指汽車配件、原材料的規(guī)格、型號等是否配備齊全，能不能及時的調(diào)運(yùn)，對于汽車維修時的需要能不能盡快的滿足。因此，在材料的選購時要選擇正規(guī)渠道采購材料，使用汽車生產(chǎn)廠家的原裝材料，其質(zhì)量要合符ISO900標(biāo)準(zhǔn)，對所有的材料使用前都需要進(jìn)行嚴(yán)格、仔細(xì)的檢驗(yàn)，防止以次充好，以確保材料的質(zhì)量過關(guān)。

1.2 設(shè)備因素

汽車維修所使用的專業(yè)設(shè)備比較多，也比較雜。汽車檢測設(shè)備的精確度和匹配度對于汽車的維修有重要意義，是汽車維修的關(guān)鍵工具。

1.3 維修人員因素

維修人員是汽車維修的直接操作者，因此，維修人員的素質(zhì)水平、身體狀況和技術(shù)能力等方面的高低都是影響汽車維修質(zhì)量的關(guān)鍵因素。

2、汽車維修服務(wù)質(zhì)量管理體系建設(shè)

2.1 健全完善質(zhì)量管理保障體系

更新管理理念，以“顧客至上，質(zhì)量第一”以理念建立健全質(zhì)量監(jiān)督體系，約束汽車維修企業(yè)的管理行為；設(shè)立專門的汽車維修企業(yè)質(zhì)量管理部門，以有效地協(xié)助汽車維修企業(yè)管理者開展日常汽車維修質(zhì)量管理活動，同時對汽車維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督與檢測；引進(jìn)先進(jìn)的檢測技術(shù)，以標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制開展與監(jiān)督質(zhì)量管理工作；制定質(zhì)量考核制度，以提高維修工作人員的綜合素質(zhì)，增強(qiáng)對汽車維修工作的服務(wù)意識；以汽車維修企業(yè)的具體情況制定有針對性的質(zhì)量管理發(fā)展規(guī)劃，改進(jìn)維修工藝，對工藝的應(yīng)用加強(qiáng)監(jiān)督與管理。

2.2 建立汽車維修服務(wù)質(zhì)量考核體系

汽車維修服務(wù)行業(yè)發(fā)展的好壞同時決定于質(zhì)量管理制度能否有效的落實(shí)，為了避免汽車維修服務(wù)質(zhì)量管理流于形式，也為了檢測質(zhì)量管理體系的實(shí)施是否能夠適應(yīng)環(huán)境的變化，汽車維修服務(wù)企業(yè)應(yīng)該結(jié)合質(zhì)量管理的要素建立完善的質(zhì)量管理考核體系。

2.3 更新維修檢測設(shè)備

隨著汽車制造技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，汽車擁有了更多的功能。汽車電子裝置中的微控制器能夠全面地控制汽車的整個系統(tǒng)，當(dāng)車輛出現(xiàn)了故障，它可以將故障以代碼的形式進(jìn)行存儲，當(dāng)汽車進(jìn)行維修時，技術(shù)人員可以通過讀取故障代碼、借助帶有解碼器的故障檢測裝置運(yùn)用排除方法排除汽車的故障，找出故障的類型和原因，從而達(dá)到提高汽車故障檢測的整體效率。

2.4 加強(qiáng)汽車維修技術(shù)隊(duì)伍的建設(shè)

在對汽車維修技術(shù)人員進(jìn)行日常培訓(xùn)時應(yīng)首要灌輸質(zhì)量第一的意識，在此基礎(chǔ)上，要聘請維修經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員進(jìn)入到技術(shù)隊(duì)伍當(dāng)中，以不斷提升其專業(yè)的技術(shù)水平。而且要做好優(yōu)秀的維修技術(shù)人才的挽留工作，可以從薪酬待遇方面著手將維修技術(shù)人才進(jìn)行穩(wěn)定，以堅(jiān)持留住技術(shù)人才為根本原則，關(guān)心維修技術(shù)人的身心發(fā)展和幫助維修技術(shù)人才生活中遇到的困難。

2.5 規(guī)范和完善汽車維修與檢測

每個汽車維修企業(yè)應(yīng)制定規(guī)范化與統(tǒng)一化的內(nèi)部維修質(zhì)量管理制度，并嚴(yán)格在具體的操作過程中實(shí)施，同時采取顧客透明化。汽車維修企業(yè)的相關(guān)質(zhì)量管理制度應(yīng)始終貫徹落實(shí)到每一個環(huán)節(jié)，嚴(yán)格管理物料、設(shè)備工具與工藝流程等日常質(zhì)量管理工作，在此基礎(chǔ)上逐漸深入整體維修工作中去，循序漸進(jìn)地提高汽車維修質(zhì)量；對汽車維修工作人員使用與檢測相關(guān)設(shè)備進(jìn)行規(guī)范，并定期檢測與維護(hù)如汽車專用示波器、四輪定位儀與尾氣測試儀等汽車維修設(shè)備，同時嚴(yán)格按照規(guī)范對這些設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)升級，從而有效地提高維修質(zhì)量，減少維修工期。

2.6 加強(qiáng)汽車維修質(zhì)量

現(xiàn)代化建設(shè)現(xiàn)在是社會科學(xué)技術(shù)與信息化高速發(fā)展的時代，傳統(tǒng)的紙質(zhì)維修資料逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮幼x物，維修資料的內(nèi)容也逐漸齊全，包括各種車型、各種零件與拆裝步驟等信息，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)汽車維修信息化建設(shè)，有利于維修工作人員利用信息系統(tǒng)診斷故障，提高維修的工作效率。另外，汽車維修企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)汽車綜合檢測站的現(xiàn)代化建設(shè)，運(yùn)用現(xiàn)代檢測技術(shù)與電子計(jì)算機(jī)技術(shù)對汽車進(jìn)行不解體檢測，同時提供準(zhǔn)確評價汽車的性能與狀況等相關(guān)維修依據(jù)，汽車綜合檢測站具有延長汽車的使用壽命、降低成本與安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，是提高汽車維修企業(yè)綜合競爭力的內(nèi)在要求。

2.7 加大對汽車維修市場的監(jiān)管

目前，中國的汽車維修服務(wù)質(zhì)量管理存在多頭管理的現(xiàn)象，各個管理部門都在管，但管理效果卻不理想，因此，管理部門可以根據(jù)自己的權(quán)責(zé)與其它部門聯(lián)合進(jìn)行執(zhí)法，從維修價格、維修質(zhì)量、經(jīng)營狀況等方面定期的跟蹤監(jiān)管。做好企業(yè)的營業(yè)資質(zhì)核查工作，對不符合開業(yè)條件的企業(yè)責(zé)令其停業(yè)整改，對屢教不改的企業(yè)吊銷其營業(yè)執(zhí)照或降級處理。對維修價格監(jiān)督需要行業(yè)管理部門與物價部門制定透明的價格，定期對汽車維修價格進(jìn)行公示，堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣產(chǎn)品以及不正當(dāng)?shù)母偁幨侄危龑?dǎo)汽車維修企業(yè)提高維修服務(wù)質(zhì)量水平。

總而言之，隨著人們購買汽車的總量增長，發(fā)生交通事故的比例也在上升，對汽車的維修保養(yǎng)需求也不斷增大，為了保障車輛出行的安全和維護(hù)人民的正常生活，需要對汽車維修中的每個環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量把控，只有這樣才能夠保障汽車維修后的正常行駛。這就要求我們在以后的實(shí)際工作中必須對其實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步研究探討。

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