姜子俊
石河子北泉建筑安裝工程有限責任公司
道路橋梁混凝土施工技術的應用
姜子俊
石河子北泉建筑安裝工程有限責任公司
混凝土施工技術在道路橋梁建設工程中是最為常見的一種技術,另外,混凝土是道路橋梁施工中最主要的材料,可見混凝土施工技術在道路橋梁施工技術應用中的重要性。雖然混凝土施工技術在長期的道路橋梁施工中得到了越來越優化的完善,但是混凝土的施工技術很容易受到外界因素的影響,所以施工單位必須要根據施工過程中遇到的實際情況隨時改善施工措施,這樣才能保證道路橋梁長久的使用壽命與完善的使用性能。
混凝土施工技術;道路橋梁工程;應用分析
道路橋梁工程作為一種大規模的基礎設施建設,在促進區域經濟發展、完善交通網絡以及提升綜合國力等方面發揮著積極作用。在新的歷史時期內,為了更好地服務于社會建設,道路橋梁工程需要得到進一步的優化。而混凝土作為一種重要的施工建設材料在各項工程建設中有著廣泛的應用,在道路橋梁的建設施工中應用混凝土施工技術對于提升工程質量和道路橋梁的安全系數具有重要意義。本文詳細論述了混凝土施工技術在道路橋梁施工中的應用,力求為相關的施工單位提供有益借鑒。
混凝土是一種廣泛應用于多種建筑工程中的施工材料,一般來講是以水泥作為膠凝材料,再輔以砂石,按照一定的比例與水混合搭配,經過攪拌機攪拌而成。混凝土施工技術是針對混凝土材料的施工技術要求以及操作規范進行混凝土配置、攪拌、運輸、澆筑以及養護等多項環節的施工技術,在實際的建筑施工中具有抗壓性能強、取材范圍廣、經濟性能優以及養護成本低等優點,且負載能力強,具有較強的穩定性。在道路橋梁工程施工中應用混凝土技術不僅直接影響工程質量,而且會對施工效率和施工的順利進行產生重要影響,所以,在包括道路橋梁工程施工等多種建筑工程的應用中應引起足夠重視。
2.1 混凝土施工準備工作
混凝土施工準備工作做得是否到位影響著工程施工的效率,因此,要做好混凝土施工的準備工作,為施工技術的開展打下基礎。首先,要做好施工圖紙的工作,包括圖紙設計和材料審查。施工圖紙可以指導工程項目的開展,必須要保證圖紙設計的合理性和科學性,且在施工前,聯系各參建單位共同審核,根據各自的要求找出圖紙設計中的問題,及時解決。同時,要根據圖紙設計的要求,檢查混凝土施工中的材料,保證材料質量過關且符合建設要求。其次,細化施工內容,從部分入手,找出各個施工環節的注意事項,并提前做好預案,避免突發狀況。同時做好材料規劃,把控各環節所需材料,做到材料齊全。另外,明確任務,在施工前,要做好技術交底工作,明確施工人員的責任和義務,了解施工流程,掌握施工技術,進行規范化的施工操作。同時要檢查并維修施工設備,保證其能政常開展工作。最后,考察周圍環境,地質狀況和自然環境等都會對混凝土施工產生一定的影響,因此,在施工前,要做好地質勘測工作,了解施工地區的氣候變化情況,準備好應急方案。
2.2 控制配合比
(1)坍落度。通常情況下,我們把九十到一百毫米視為合理的坍落度范圍。(2)混凝土初凝時間。通常,時間在七到八個小時左右比較合適。(3)含氣量。混凝土的含氣量一般控制在百分之一點七之內。(4)骨料選擇:①對粗骨料的選擇。通常來講,含泥量小于百分之一。對于其中所含的雜質應及時處理。五到三十一點五毫米的范圍是粒徑的正常范圍;②對細骨料的選擇。通常來講,含泥量小于百分之二,細度模數要比二點五大。相對于粗骨料的選擇,細骨料對所含雜質的要求更為嚴格。細骨料中不允許含有雜質。(5)摻合料。一般情況下,礦物摻合料是我們的首選。一方面,礦物摻合料不但可以使粒徑對混凝土內部充填得更加緊密,另一方面。礦物摻合料還可以使混凝土的性能更具活性。(6)外加劑。要充分考慮到各種外加劑的質量,性能,避免對混凝土的使用產生不利的影響,比如坍落度控制失誤,泌水率出錯等情況。以減水劑為例,我們要選擇性能比較高的減水劑,控制好其在混凝土中的使用比例。(7)粉煤灰。粉煤灰的作用是增強混凝土的后期強度,對粉煤灰的選擇比較嚴格,不可以混有雜質,對于其控制的細度模數來講,不可以小于二級。
2.3 澆筑階段的施工技術
澆筑階段是整個混凝土施工環節中的關鍵,直接影響著道路橋梁的整體工程質量。澆筑前施工人員需對混凝土進行再次檢查,符合標準后進行澆筑;澆筑過程中應使用分層澆筑的方法,并控制好每層的澆筑厚度,同時還需嚴格控制混凝土的送料時間,澆筑要在混凝土初凝之前結束;在坍落度檢測中可運用逐車測量的方法,確保每立方米混凝土質量均達標;分層澆筑時還應以“澆筑分層不超過振動器高度20cm”為原則,選用適宜型號的平板振搗器;最后為避免漏水問題和浮漿侵入現象等的發生,施工時應檢查入孔連接密封性并做好導管深埋的控制工作。
在實際施工中,混凝土材料從初凝至終凝的全過程需要耗費一定的時間,而在這一過程,一旦養護工作不到位,混凝土便會因水分流失而出現裂縫、色差等質量問題,從而對道路橋梁工程的整體施工質量產生不利影響。可見,混凝土后期養護工作在整個混凝土工程施工中的重要地位。一般而言,在開展混凝土的后期養護工作時,應注意如下事項,結合工程施工現場的環境條件,在拆除模板以后,采用遮蓋物覆蓋、澆水法、混凝土養護劑或養護膜等方法養護混凝土,并將養護周期控制在12h以上,以提高混凝土的強度及避免路面開裂。
綜上所述,隨著道路橋梁工程的增加,混凝土施工質量得到了廣泛的關注。混凝土裂縫是影響工程質量的重要因素,它的存在給混凝土技術提出了更高的要求,為了提高道路橋梁工程的質量,必須要從混凝土的配置、質量的控制、模板技術的應用、后期養護等幾個方面提高混凝土的施工技術,增加道路橋梁的安全性。
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[2]沙智慧.混凝土施工技術在道路橋梁工程施工中的應用研究[J].城市道橋與防洪,2015(4):127-128.