軟基加固施工技術在市政道路施工中的分析

陳偉偉

陜西華山路橋集團有限公司

軟基加固施工技術在市政道路施工中的分析

陳偉偉

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對于道路的軟土地基如果在荷載的長時間作用下，會嚴重影響道路地基的荷載強度，如果不采取相關的措施進行及時處理就會擴大軟土地基的面積，使得城市道路的路面出現各種問題。本文通過對市政道路工程軟土地基處理技術和相關的措施進行分析，提出了相關的問題和建議，希望給大家提供一定的參考和借鑒。

軟土地基；市政；道路；處理技術

1 前言

改革開放以來我國國民經濟不斷飛速發展，我國城市化進程也在不斷的向更深層次發展，城市化規模不斷擴大，與之對應的城市化建設任務也在不斷加重，市政工程建設過程中藥有更為先進的技術作為支撐。改革開放以來的一大特點就是社會主義市場經濟高度發展，各行各業面臨的市場競爭的壓力也逐漸增大，市政建設行業也是如此，因此，對市政工程包括市政道路的施工質量提出了更高層次的要求。

對于市政道路工程中的軟土地基指的是道路地基中土的含水量太高，導致了地基的相關孔隙比較大而且對于土的壓縮比較容易，道路地基的透水性能比較差而且抗剪切的強度比較低，道路地基中的軟土成分比較復雜而且還含有大量的無機鹽等化學物質以及相關的水泥碎屑等生物物質，因此道路軟土地基的存在會影響整個道路的施工工作順利開展，從而對道路施工工程的建設質量有著一定的影響同時對道路的使用年限造成不良影響。

2 軟弱地基對道路工程的影響

軟土基一般是有淤泥和水下沉積等等物質組成的，土層的飽和度非常高，因此軟土基具有的特點就是非常容易出現變形，具有較低的承載能力，一旦經過的車輛超過了軟土基的承載能力，就會造成道路的塌陷，軟土的壓縮性系數非常高，因此非常容易收縮，因為軟土層當中具有較多的孔隙，軟土層的抗壓能力降低，造成了軟土層的變形，導致道路受損。

2.1 承載力影響

在道路的施工過程中，需要對泥漿護壁進行鉆孔處理，而處理時的介質是泥漿，在后續對其沖刷清洗時不能將其徹底清洗干凈，造成樁底的沉渣淤積，端土的持力層性質受樁底沉渣淤積的影響，淤積過多會造成鉆孔樁承載力的下降，因此會對地基以及道路和的質量和安全造成惡劣的影響。

2.2 摩阻力影響

樁基成孔也是道路施工的重要步驟，若地基為軟弱地基，在樁基成孔時就需要采用優質泥漿做護壁，目的是使孔壁更加穩定，而在護壁形成過程中，泥漿顆粒互相吸附，形成一層皮狀保護層，對孔壁的穩定性有很重要的作用。但是，泥皮也存在著一些危害，比如它的存在阻礙著混凝土和周圍結構土的粘接，由此樁側的摩阻力就會受影響。若樁側的摩阻力達不到要求，道路施工結構中的混凝土和周圍土就不能很好地結合，從而影響地基的穩定性和質量，道路和的質量就得不到保障。

3 對市政道路工程進行軟土地基處理采取的措施

3.1 壓實軟土地基

在公路路基施工中，根據混凝土道路施工工藝的試驗情況，適當調整滾動速度，根據施工情況，通常第一次會選擇不同的壓實，先進行初步碾壓的方法，然后第二次軋制后的振動壓實，并應結合實際情況要求施工平面圖和剖面圖，確定碾壓的次數，碾壓方法也要結合施工的實際情況進行具體分析。

3.2 換填

在進行軟土地基施工時，置換土質的施工方法就是將不符合施工要求及標準的土質利用有著較強抗壓性及承受能力的優質土壤來進行替換與代替，以此來提升施工現場所用土壤的抗壓性、穩定性，從而有效的減緩土壤圖層發生沉降的情況。通常情況下，進行圖層置換的方式為爆炸法以及采用人工進行挖掘的方式，其一般都是在軟土地基中含有較多的淤泥、暗溝的地方來對土壤進行置換，以此來提升軟土地基的相關性能。進行土質置換的操作及工序都十分的簡單，但是其在操作的過程中需要應用大量的人工，且所需要的時間較長，因而這種方式的工程量較大，工程的成本較高。

3.3 軟土路基凍結施工技術

軟土路基凍結施工技術在公路軟土路基施工中較為常見，同時也適用于其他土質，對于公路的建設具有一定的重要性和可靠性。軟土路基凍結施工技術的應用需要液化氮或二氧化碳、制冷機、液壓系統。它的原理是利用液態氮或制冷設備與液壓系統結合的方法，因為制冷機和液壓系統可以讓液體在低溫下流動，將軟土凍結起來，從而達到加固土體和提高穩定性的目的。如，先對液態二氧化碳進行膨脹處理，再通過制冷裝置冷凍軟土，進行軟土定型。這樣有效增加了軟土的強度和硬度。

3.4 碎石樁的壓密注漿技術

壓密注漿技術需要一定的環境條件，所以事先應對施工現場情況進行分析，對地質地貌、天氣等相關因素進行收集和計算，并制定最終的施工方案。碎石樁的壓密注漿技術在應用時，首先對地基鉆孔，并投入碎石，注漿封孔后形成樁，同時形成復合地基。第二步向已經加固的樁位投放碎石，然后利用低壓注漿技術往樁里注入水泥，待水泥初凝時，再采用高壓注漿法，通過剩下的管道繼續向樁里注入水泥，使碎石緊密銜接的同時增加樁體周圍土體的密實度。這中技術不僅加快了工作效率，還彌補了過去技術在壓密注漿與碎石樁結合度上的不足。此外，這種技術可以有效提升路基的承載力，且適用于各種地形環境。但同時對采用的碎石、水泥等原材料有嚴格的質量要求。

3.5 高壓噴射注漿法

高壓噴射灌漿鉆孔方法，形成的泥漿在高壓設備超過20mpa高壓噴霧。注漿管(與一個特定的噴嘴灌漿管)插入需要加固軟土深，減少對土壤的破壞。土壤和灌漿混合物同時，這種水泥土壤強度較高，但也有截止窗簾的作用。其中，土壤顆粒越小和漿液性脫離水，和其余的粒子可以在其他如重力和離心力的作用下砂漿混合，比例重新排列。這個方法很簡單，適用于粘性土、砂質土。

綜上所述，做好軟土地基的加固處理，以提高其相應的承載力，對于建設具有高質量道路工程具有極大的促進作用。因為只有做好了軟土地基的加固處理，才能保證道路工程的施工具有足夠穩定的地基條件，這樣才能保證后續工程施工的順利進行，并為將來道路的使用提供更好的安全保障。

[1]姚潤霞.市政道路施工中軟基加固技術的應用[J].低碳世界,2017(6).

[2]呂亞輝,王松濤.水泥攪拌樁在軟基加固中的應用[J].技術與市場,2016(7).

[3]劉濤.市政道路施工的質量控制要點[J].科技創新導報,2011(12).