崔璨



外觀時尚大氣
風神A60的尺寸比一般中級三廂轎車要大,可謂是大塊頭,4680mm的車長,2700mm的長軸距保障了它寬敞舒適的駕乘空間,這完全達到B級車的水準。高雅端莊的造型保證了前后排乘客的舒適乘坐感受,高達506L的后備箱容積也賦予了更強的實用性。
其使用了日產軒逸的平臺,但外形和內飾經過了東風自己設計師們的二次開發,為A60注入了更為鮮明的外形特征,并沒有太多軒逸的影子,例如尾燈的設計倒是有很明顯借鑒東風雪鐵龍C5的地方,使得整車增加了一些運動感。
在細節方面,風神A60加入了許多時尚的元素,例如前臉上放棄了軒逸原來比較秀氣的造型,給人感覺更顯陽光。大尺寸的前大燈組、銳利的前霧燈以及同樣尺寸霸氣的前進氣格柵燈都體現了東風風神的品牌特征。值得一提的是車門下緣增加了銀色防擦條,從側面看為整車增加了層次感,頗有合資品牌的風范。
風神A60的外形設計偏穩重,細節也不追求銳氣、張揚,偏柔和。雖然外形上做了較成功的改進并沒有太多模仿軒逸的痕跡,但外觀整體造型與軒逸相似度極高,特別是車身腰線、比例等,風神A60的長寬高分別為4680/1720/1515mm,軸距2700mm,從尺寸看與軒逸幾乎無差,從這點上不難看出兩車出自同一平臺。其實,對于剛剛起步的中國汽車工業來說,采用國外成熟的汽車技術,這的確是個不錯的辦法。
空間寬敞充裕
東風風神A60的長寬高分別為:
4680mm/1720mm/1515mm,軸距達到2700mm,與同級別的家用緊湊級轎車相比,在空間上略勝一籌。
如果說在外形方面風神A60并沒有太多借鑒軒逸的設計,但內飾上還可以找到一些軒逸的影子,首先是中控臺部分,空調控制操作幾乎與軒逸如出一轍,個別控制只是換了位置,但相比軒逸,整體更加菱角分明,層次感極強,十分符合男性駕駛者的視覺感官。
車內均采用皮質座椅,并帶有記憶功能的6方向電動調節,合理、智能、人性化的設計更是增加了駕駛者的舒適度。
特別值得一提的是東風風神A60除了該級別常見的電子助力轉向系統、電動天窗、定速巡航等等之外,更配備了360度全景影像、智能鑰匙、正負離子自動空調等,這對于一般消費者來說已經完全夠用了。尤其是360度全景影像,在如今日益復雜的交通狀況下,這套系統使得駕駛者即使在狹小的空間出入車位也游刃有余;智能鑰匙采用了智能感應技術并且內置了機械鑰匙;正負離子自動空調只需摁下Auto鍵,車廂內就可以保持恒定的溫度,并自動比較車內、外的空氣新鮮程度,使駕駛者遠離空氣污染帶來的細菌侵害,始終提供舒適、健康的車內環境。以上這些配置只在豪華車型中常見,東風風神A60擁有如此傲人的性價比,即使與合資品牌競爭也毫不遜色。
動力充沛 行駛穩定輕盈
風神A60的動力系統直接來自軒逸,承襲了日產的基因,MR20DE發動機+CVT無極變速箱的組合。其最大功率為105kW,最大扭矩為189N?m,廠商公布的百公里加速成績為10.7秒。
在動力性能方面,與之匹配的變速器為5擋手動、6擋手自一體和雙離合三種類型,前兩種變速器的組合會導致其發動機的輸出效率減弱,而高配版的雙離合變速器雖然性能較高,但也極大增加其造車成本。工信部發布的百公里綜合油耗為7.7L,在百公里加速成績方面為10.7秒,從數據看,雙離合變速器雖然性能較好,但這建立在其高成本基礎之上。
這樣的配置性能,對于一臺2.0L排量車型而言,即便是跑高速也夠用,風神A60 不是一款強調運動的車,實用、居家是這個車的產品定位,因此對于消費者來說,2.0L+CVT的組合完全能夠滿足各種路況下的使用需求。
五星級安全保駕護航
眾所周知,日常行駛中,安全性,一直是消費者購車時考慮的重中之重。東風風神A60在安全技術上實現了對原型車技術的吸收和再創新。日前,國內權威汽車安全評價體系C-NCAP最新一批車型評價結果公布,東風風神A60獲得了五星安全認定,在該批次評測中表現突出,展現出幸福座駕的五星實力。同時證明自主汽車在安全品質方面的長足進步,五星安全完全可以媲美合資車型的安全水準。
從公布的碰撞結果看,東風風神A60表現可圈可點,成人和兒童保護到位,頭、頸、胸腹、腿等部位的保護得分優勢明顯。這得益于東風風神360度太極車身結構和高品質的安全配置,碰撞測試中,前部潰縮吸能、車身剛性表現良好,安全配置緩沖保護作用明顯。
就安全配置來看,各款車型的差異并不大,ABS+EBD已經不必多說了,而除了正面的氣囊外,側面氣囊也是標配,只有在頂配車型上才增加了側氣簾。另外在國內車型上并不常見的ISOFIX兒童安全座椅鎖也可以在配置單上找到,單從這一點看,又給消費者多了一種選擇。
東風風神A60上市時,提出了“幸福座駕”的三大維度:信心、安心、舒心。以五星安全為設計標準,打造全方位保護體系,這次榮獲五星安全認證,給消費者帶來的不僅是駕駛的樂趣更是一份安心。