公路工程樁基檢測工作

閔 立

湖北省仙桃市公路管理局

1 樁基工程施工質量缺陷及檢測方法

1.1 靜載實驗包括單樁豎向抗壓靜載試驗、單樁豎向抗壓靜載試驗和單樁水平靜載試驗。單樁豎向抗壓靜載試驗，確定單樁豎向抗把極限承載力，判定豎向抗拔承載力是否滿足設計要求；單樁豎向抗壓靜載試驗，確定單樁豎向抗壓極限承載力，判定豎向抗壓承載力是否滿足設計要求，通過樁身內力及變形測試、測定樁側、樁端阻力。驗證高應變法的單樁豎向抗壓承載力檢測結果。通過樁身內力及變形測試，測定樁的抗拔摩阻力。單樁水平靜載試驗，確定單樁水平臨界和極限承載力，推定土抗力參數判定水平承載力是否滿足設計要求。通過樁身內力及變形測試，測定樁身彎矩。承載力是樁基質量的最終表現，靜載試驗無疑是最客觀的樁基檢測方法，但因它是有損性檢測，且檢測設備龐大、周期長、費用高，實際上只能是小比例抽檢，而難以對樁基進行大比例的質量及承載力普查。所以靜載試驗不能成為樁基礎質量全面檢測的手段。

1.2 高應變法，判定單樁豎向抗壓承載力是否滿足設計要求；檢測樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別，分析樁側和樁端土阻力。高應變動力測樁(PDA)比之靜載試驗是輕便了一些，并縮短了檢測的周期，其承載力的測算也得到認可，但根據規范也只抽檢2%，可見仍是一種因其設備龐大、費用昂貴而不能成為樁基礎質量監督的“威攝性”儀器。

1.3 鉆芯法，檢測樁身混凝土強度、灌注樁樁長、樁底沉渣厚度，通過對芯樣的測試判斷和觀察或鑒別樁端巖土性狀，判定樁身完整性類別。但這種方法只能反映鉆孔范圍內的小部分混凝土質量，而且設備龐大、費工費時、價格昂貴，不宜作為大面積檢測方法，而只能用于抽樣檢查，一般抽檢總樁量的3～5%，或作為無損檢測結果的校核手段。

1.4 聲波透射法，檢測灌注樁樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別。該法是在檢測混凝土缺陷的基礎上發展起來的。其方法是在樁的混凝土灌注前沿樁的長度方向平行預埋若干根檢測用管道，作為超聲檢測和接收換能器的通道。檢測時探頭分別在兩個管子中同步移動，沿不同深度逐點測出橫斷面上超聲脈沖穿過混凝土時的各項參數，并按超聲測缺原理分析每個斷面上混凝土質量。如果實際操作中存在檢測管堵管將影響檢測的質量，因此檢測管的壁厚和埋設位置均應嚴格按設計要求施工。

1.5 低應變法，檢測樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別。低應變法已可獨立判別離析、夾泥、擴徑、縮徑(最小截面積)、斷樁等樁身完整性的檢測。如果有正確的樁長，可正確地測定波速，從而推知混凝土的標號，而且為樁身完整性判斷進一步量化研究提供了數據.低應變可以大比例檢測單樁，有了大比例的單樁質量的客觀評價，無疑會促使樁基質量的提高。尤其對于造價低廉的沉管、灌注樁，目前卻因質量無法控制而處于被淘汰的危險，如有可靠的質量保證方法，預見它會再次被青睞。而這一切都依賴于每一條樁都有一份真實的樁基施工記錄。

2 樁基檢測工作存在的問題及對策

2.1 樁基檢測工作中存在的問題

2.1.1 檢測單位的內部管理混亂，一些單位法律意識和責任意識淡薄，缺乏內部相互制約的監督機制。崗位管理上存在著持證人員變動大，崗位人員不到位，有無證人員在場開展檢測工作等問題。檔案管理上，一些單位沒有檔案存放設施、地點和管理人員；資料雜亂、混裝，沒有按照“一個工程一份檔案”的要求裝訂成冊。

2.1.2 檢測單位的硬件設備參差不齊，有的單位設備先進，靜載試驗的裝備能力已達3000多噸。有少數單位的辦公場所簡陋，無專門的檔案存放地點，不能滿足樁基動測儀的有關標準、規程的要求。還有部分單位儀器沒有貼準用標簽；儀器周期檢定執行情況差；低應變完整性檢測時的傳感器采用速度計，造成檢測波形質量不高。

2.1.3 檢測的市場行為不規范，由于檢測市場不規范、片面壓價，一些單位在檢測工程中，現場數據采集不認真，數據資料處理草率，甚至冒用檢測人員或技術負責人簽名。

2.1.4 檢測成果不嚴謹

a.靜載試驗的內容與執行的規范不符，原始記錄潦草且涂改嚴重，觀測時間不充分，基準梁安置不標準，檢測工作不嚴謹，長度不夠，Q－S曲線、S－Lgt曲線采用手工繪制，誤差大，極限承載力標準值、基本值判斷不準。

b.應反映或引用的資料不全，數據不準，結論簡單或結論含糊。

c.低應變檢測實測波形質量差、無實測曲線、無計算公式、無參數取值(動靜對比值、調整系數等)，僅有最終承載力值，基基本上屬所謂暗箱操作；高應變檢測的曲線擬合質量不高，擬合時間段長度不夠，參數取值不合理，Jc值大小隨意取，很不嚴肅。

d.一些單位沒有編制相關的檢測方案或檢測方案過于簡單、不能對整個檢測過程起到指導作用。

e.檢測報告結論隨意性很大，同一根樁出多份內容不一致報告，原始記錄保存不完整，無檢測樁位布置圖，出具的檢測報告無編號，符號大小書寫不規范。報告簽名不用手簽，卻采用打印，個別單位出現無證人員簽字。

2.2 促進樁基檢測工作健康發展應該采取的措施

2.2.1 加強規范管理，明確適用范圍，有效銜接各標準和各規范，提出按樁的不同類型選擇不同檢測方法的抽檢數量、先后順序；明確規定出現不合格樁時的驗證手段、擴大抽查項目、方法和數量直至得出評定結果；明確檢測報告規范性要求，對暗箱操作的行為制定出明確界定標準，避免重復、矛盾、遺漏的問題。

2.2.2 提高從業人員整體素質，開展從業人員資格認證工作，落實持證上崗制度，為樁基檢測上崗人員定期進行技術培訓，加強技術人員法律法規及有關樁基管理方面的文件及行業規范、規程的培訓，提高他們的質量意識、責任意識。

2.2.3 加強政府部門質量監督，特別是加強對強制性標準執行情況的檢查。加強對檢測單位的資質認定工作，發現檢測報告出現的隨意性問題，暗箱操作等問題作出相應的處罰。

[1]曾華清.樁基檢測技術在橋梁工程中應用的發展與探討[J].攀枝花學院學報，2008，(03).

[2]劉鼎輝.淺談樁基檢測技術在建筑工程中的使用[J].黑龍江科技信息，2011，(13).