交通工程建設中影響造價的因素和對策探析

鞏翠英

身份證號：370321197710300643

交通工程建設中影響造價的因素和對策探析

鞏翠英

身份證號：370321197710300643

交通工程具有固定性，無法大量生產，其計算、計價、施工都具有單獨性，要求進行工程概預算編制。在編制概預算時要求確保其精確度，先對交通建設項目整體目標需求進行充分了解，且按照國家相關技術指標，準確判斷交通工程項目的可行性。同時，還需對國內外先進的技術、工藝等進行全面掌握，降低對工程造價的影響。對交通工程建設中影響造價的因素和對策進行探析，希望能夠找到相應的解決辦法，以促進我國交通工程建設的發展。為此，本文主要通過以下幾方面對其影響因素及提升策略進行了探討。

交通工程；影響造價；因素和對策

隨著經濟的發展，人們對交通運輸的需求越來越大，交通工程是一項利國利民的工程，交通工程建設的投資，極大的促進了我國交通工程的建設步伐。在實際交通建設過程中，受各種因素的影響，并制定相應的控制措施，從而為交通工程的順利建設提供保障。

1 交通工程建設中影響造價的因素

1.1 政策法規性因素

在交通工程建設中，工程造價往往要按照國家與地區相關部門的政策法規等進行。要求工程價格費用、概預算定額單價與材料等消耗量必須與相關法規政策規定相符，只有這樣才能有效控制國家固定投資。

1.2 設計的質量和深度不合乎標準

根據調查交通工程項目的設計質量對整個交通項目造價產生75%，難以達到交通工程項目的設計標準，因此采用對交通工程設計方案的競選來提高設計質量和深度，推展設計監理不斷地提高設計人員的素質，實現設計與具有施工實踐經驗的完美結合，從而使交通工程的設計工作落實到實處，更加的合理和科學。很多監督單位的工作人員對施工單位的簽證內容并沒有很好地掌握和認識，缺乏技術性的知識和一定的施工經驗，往往會對提出的簽證進行盲目的批示，在一定程度上縱容了這種情況的發生。要解決這一方面，就需要對設計人員加強管理，提高人員自身的素質，保證實際施工和設計的有效結合，使設計工作真正落實到交通工程建設的每一個環節，更具科學性和合理性。

1.3 施工招標制中存在著問題

在投標的時候工程量清單沒有按照原來的設計進行，被修改得面目全非，使交通工程造價得不到有效的控制。為了避免當前在施工招標之中存在的一些問題。要解決此問題，我們一方面，招投標的管理單位必須在評標和定標的方法方面進行進一步的改革，使標底的作用弱化，讓招投標更加的科學合理。

2 交通工程建設中提高造價水平的策略

2.1 強化立項階段的控制工作

根據相關數據分析，工程的立項階段對于整個工程的造價具有極為重要的影響，其影響程度超過80%一90%。因此項目的立項階段是整個工程造價控制的基礎所在，其對于各個階段工程造價的控制和確定環節的合理性有著直接的影響。立項的控制工作要求決策部門根據工程的可研性報告，通過組建專家組的方式，對整個工程的建設規模、建設標準、路線走向以及投資額度進行科學性和合理性的評估，是整個項目建設過程中經濟效益的重要依據。因此要求企業加強項目立項階段的控制工作。首先全面分析調查工程沿線的自然條件，通過對不同方案進行對比，確定較為合理的處理方案，避免因為造價選擇的誤差導致企業的運營成本增加。其次，要確定項目的標準和規模是否合理，隨著項目工程規模的增大，項目投資的費用明顯增加，出現一定的資源浪費；如果標準定量過低，則會導致無法滿足工程的實際需求。再次，路線方案的選擇方面，要對整個路線的敏感點進行比較，減少在工程設計環節中的調整，避免出現更大的工程損耗。最后，對于征地環節要進行詳盡的研究，防止因為征地導致工程開工困難。因此需要構建完善的工程賠付制度，確保工程建設的效率。

2.2 招投標階段的控制

作為造價控制的起點，工程招投標階段管理水平的高低，對交通工程造價控制是否有效極為重要。首先，作為合同性質的文件，交通工程必須持科學、嚴謹的態度編制招標文件，要清晰界定投標方的資質，防止不符合標準的承包商進入。同時將專業的法律顧問機構合理引入，以此提升招標問題的嚴謹性。只有確保合同條文的準確性，才能提升造價管理控制效果。其次，合理報價。以工程量計算方式進行劃分招標報價可分為2種：工程量清單報價與施工圖報價。針對大投資、長建設周期、管理復雜與施工圖深度不足的交通工程，為加快進度，往往選取工程量清單報價方式。最后，在工程建設時，一般選取的控制手段為進度節點付款，這樣可對造價監控調節能力進行有效提升。根據工程形象進度招標工程需進行多個階段劃分，這樣可為工程量核算、變更縮減時間，且降低多付進度款風險。

2.3 強化施工合同的細節工作

強化施工合同的細節完善工作，能夠有效地避免合同簽約過程中暴露的問題。首先針對施工單位產生的糾紛問題，要采用總承包的模式。在專業要求較高的路段，業主無需單獨進行專業施工隊伍的雇傭和聘請工作，而是通過與整體施工部門或單位簽訂合同，通過他們去完善專業施工隊伍的雇傭和施工工作。這種模式很大程度上簡化了施工管理的程序，保證了工程的高效開展。其次，要求簽約雙方要對工程的具體情況進行全面細致的了解，對于合同的簽約內容要求確保一致，避免因為合同糾紛導致互相扯皮。最后，在簽約合同時，要明確工程款項的支付方式，避免出現不必要的糾紛。

隨著經濟的發展，對交通工程建設的發展也有了一定的關注。一些發達國家已經能夠成熟地將工程造價知識應用在交通工程建設中，而我國在國家政策的指引下也開始了交通工程建設，各種工程造價知識，評價職能、調控職能、預測職能以及控制職能這四大職能已經逐漸在交通工程建設的工程造價中起了作用，對我國交通工程建設的具有重大意義。本文對交通工程建設中影響造價的因素和對策探析提出了一些意見及建議，希望能夠為我國的交通工程建設做出貢獻，能夠促進我國交通工程建設中工程造價的發展和完善。

[1]周俊，陳松.交通工程建設中影響造價的因素及對策[J].城市建設理論研究(電子版)，2015，5(12)：4245-4246.

[2]王明皋.淺談交通工程建設項目投資控制與管理[J].科技創新與應用，2013(11).