淺析高速公路機(jī)電設(shè)備故障的維護(hù)和維修的高效管理策略

付本賀

遼寧艾特斯智能交通技術(shù)有限公司

淺析高速公路機(jī)電設(shè)備故障的維護(hù)和維修的高效管理策略

付本賀

遼寧艾特斯智能交通技術(shù)有限公司

高速公路機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)是我國(guó)高速公路施工管理中，非常重要的組成部分，對(duì)其施工質(zhì)量的提升，起到非常重要的作用和意義。但是，在高速公路運(yùn)營(yíng)和維護(hù)的過(guò)程中，機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)受到一些因素的影響，導(dǎo)致高速公路機(jī)電設(shè)備產(chǎn)生一些故障，影響了施工的質(zhì)量和管理性能。因此，在高速公路機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中，工作人員的應(yīng)當(dāng)對(duì)其存在的問(wèn)題，進(jìn)行了全面的了解和分析，制定一些相應(yīng)的維護(hù)和維修措施，這樣才能在最大程度上保證了高速公路機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行。

高速公路；機(jī)電設(shè)備；故障維護(hù)維修

現(xiàn)代高速公路的信息化水平不斷提升，這在一定程度上促進(jìn)了交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也使傳統(tǒng)高速公路運(yùn)行模式發(fā)生了合理轉(zhuǎn)變，高速公路的運(yùn)行情況變得更加合理。將高速公路機(jī)電設(shè)備作為核心內(nèi)容，形成的高速公路機(jī)電和設(shè)備故障維修與管理是現(xiàn)代高速公路運(yùn)維管理中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，加強(qiáng)該項(xiàng)內(nèi)容的研究與分析，對(duì)于提升高速公路運(yùn)行的信息化、機(jī)械化具有重要意義。

1 高速公路機(jī)電設(shè)備常見(jiàn)的一些運(yùn)行故障

1.1 環(huán)境問(wèn)題

在高速公路機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)周?chē)恍┮蛩氐挠绊懀瑢?dǎo)致安全故障的發(fā)生。由此看來(lái)，環(huán)境因素就是其中的非常重要的一項(xiàng)因素，主要是因?yàn)椋涸诟咚俟窓C(jī)電設(shè)備在長(zhǎng)期運(yùn)行的過(guò)程中，所處環(huán)境的溫度相對(duì)較高，這樣就會(huì)對(duì)機(jī)電設(shè)備的溫度，在一定程度上有所增加，從而影響了高速公路機(jī)電設(shè)備的綜合性能，降低了高速公路機(jī)電設(shè)備的使用壽命。另外，在高速公路機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中，所是所處的環(huán)境相對(duì)較為潮濕，這樣設(shè)備內(nèi)部的零件，就會(huì)產(chǎn)生一定的氧化反應(yīng)，從而導(dǎo)致內(nèi)部零件是生銹、腐爛等現(xiàn)象。

1.2 保養(yǎng)問(wèn)題

要想保證高速公路機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行，提升高速公路機(jī)電設(shè)備的定期保養(yǎng)性能，是非常重要的。但是，在高速公路機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中，工作人員對(duì)其相關(guān)操作以及保養(yǎng)等流程的掌握相對(duì)不夠，這樣就導(dǎo)致高速公路機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的綜合性能，造成嚴(yán)重的影響。另外，在對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備故障維護(hù)和維修的過(guò)程中，其深度和細(xì)節(jié)相對(duì)不夠，經(jīng)常將其停留在表面化，這樣在高速公路機(jī)電設(shè)備運(yùn)行時(shí)就容易引發(fā)二次故障，對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行，就會(huì)有所下降，影響了高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和維修的高效管理性能。

2 高速公路機(jī)電設(shè)備故障的維護(hù)和維修的高效管理方法

2.1 加強(qiáng)設(shè)備環(huán)境的檢測(cè)

由于高速公路的機(jī)電設(shè)備都是在室外，因此，受環(huán)境影響比較大，其中主要是天氣影響和溫度影響，對(duì)此，高速公路在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的維護(hù)和維修中，需要對(duì)環(huán)境的檢測(cè)進(jìn)行加強(qiáng)，全面掌握天氣和溫度等變化，及時(shí)的做好相關(guān)預(yù)防工作，對(duì)高速公路的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，降低高速公路的機(jī)電設(shè)備故障出現(xiàn)的頻率，從而保證其正常進(jìn)行。

2.2 定期檢測(cè)機(jī)電設(shè)備

對(duì)機(jī)電設(shè)備的具體情況進(jìn)行定期檢測(cè)，是提高高速公路機(jī)電設(shè)備和維修質(zhì)量的一項(xiàng)有效方法，通過(guò)該方法可以最大程度確保機(jī)電設(shè)備本身的高效、安全、穩(wěn)定運(yùn)行，從而使機(jī)電設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的機(jī)電故障幾率降到最低。

(1)高速公路機(jī)電設(shè)備檢測(cè)期間，要全面了解設(shè)備的特性和功能，并且要進(jìn)行綜合分析。同時(shí)，在具體操作過(guò)程中，要嚴(yán)格依據(jù)我國(guó)高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和維修制度，模擬監(jiān)測(cè)點(diǎn)，通過(guò)該方式，全面監(jiān)控設(shè)備的具體運(yùn)行狀態(tài)，為開(kāi)展高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和維修提供強(qiáng)有力的支持。例如，檢測(cè)壓路機(jī)機(jī)電設(shè)備過(guò)程中，要檢測(cè)高速公路路面的平整度，同時(shí)也要對(duì)機(jī)械內(nèi)部的零件進(jìn)行全面檢測(cè)，避免由于某個(gè)零件問(wèn)題，影響壓路機(jī)的性能，從而影響壓路機(jī)壓實(shí)質(zhì)量，最終導(dǎo)致路面存在凹凸不平情況。

(2)定期檢測(cè)高速公路壓路機(jī)，要依據(jù)實(shí)際情況，構(gòu)建一個(gè)科學(xué)的維護(hù)制度，這也是確保壓路機(jī)運(yùn)行安全、穩(wěn)定、高效的基礎(chǔ)。在制度構(gòu)建過(guò)程中，要考慮施工中涉及到的各項(xiàng)內(nèi)容，并且要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案，確保在施工期間，如果發(fā)生突發(fā)事件，可以高效、快速的解決問(wèn)題，從而避免發(fā)生嚴(yán)重的事故，影響公路施工的正常運(yùn)行。此外，構(gòu)建高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)中，要充分分析，設(shè)備的因素和故障類(lèi)型，制定維修、維護(hù)、防護(hù)等制度，同時(shí)要安排專(zhuān)門(mén)人員，定期到施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工中使用的各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備的性能進(jìn)行全面檢查，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備有出現(xiàn)故障的征兆，要及時(shí)通知工作人員，使設(shè)備停止運(yùn)行，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面維護(hù)與維修，確保設(shè)備的性能始終都能處于最佳狀態(tài)。

2.3 加大高速公路機(jī)電設(shè)備的更新速度

在高速公路施工的過(guò)程中，施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，和施工現(xiàn)場(chǎng)的周?chē)h(huán)境情況，經(jīng)常會(huì)發(fā)生一定程度上的變化。因此，在高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和維修的過(guò)程中，需要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)以及周?chē)h(huán)境的變化情況，對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備加大相應(yīng)的更新和改造力度，針對(duì)一些相對(duì)較為陳舊的施工設(shè)備，要進(jìn)行全面的更換，這樣可以避免其非故障的發(fā)生。另外，若是引進(jìn)先進(jìn)的機(jī)電設(shè)備，那么正式施工之前，施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)該項(xiàng)機(jī)電設(shè)備的生產(chǎn)證書(shū)、質(zhì)量檢查證書(shū)，進(jìn)行全面的檢驗(yàn)，并且對(duì)其設(shè)備進(jìn)行測(cè)試，以此保證其設(shè)備安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。除此之外，在引進(jìn)先進(jìn)高速公路機(jī)電設(shè)備的同時(shí)，舊設(shè)備也不能完全的丟棄，要對(duì)內(nèi)部零件進(jìn)行全面的測(cè)試，針對(duì)零件使用性能相對(duì)較為良好的零件，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行回收以便二次利用，這樣對(duì)其維護(hù)的成本，也將了有效的控制，避免維護(hù)與運(yùn)營(yíng)中產(chǎn)生一些不必要的浪費(fèi)。

3 結(jié)束語(yǔ)

總之，機(jī)電設(shè)備的良好運(yùn)行，可對(duì)高速公路相關(guān)工作的有序進(jìn)行產(chǎn)生直接的影響。所以，要對(duì)設(shè)備的維護(hù)工作加以重視，將機(jī)電設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作落實(shí)到實(shí)處，不走形式化流程，加強(qiáng)對(duì)工作人員進(jìn)行技術(shù)和職業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn)，將設(shè)備的管理水準(zhǔn)提升上來(lái)，使設(shè)備的使用壽命得以延長(zhǎng)，降低維護(hù)的成本，將機(jī)電系統(tǒng)的智能性充分的發(fā)揮出來(lái)。

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